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PA9T基本参数
  • 产地
  • 日本
  • 品牌
  • 日本可乐丽
  • 型号
  • 进口原装
  • 是否定制
PA9T企业商机

PA9T市场应用


电气电子工业:

这是市场开拓的重点领域。作为SMT(SurfaceMountTechnology)基板,实际应用表明,PA9T是这一领域性能十分优良的、没有缺点的树脂。该领域可用的合成材料虽有多种,但PA9T很可能是***综合性能优良的材料。

另外,随着欧盟的ROHS和WEEE指令的深入,今后对无铅焊锡的要求会越来越高。为达到焊锡无铅化,焊锡的熔点可能要提高15℃,那么PPS和LCP(型)的耐热性也会不够,而PA9T优良的耐热性则可能满足无铅焊锡的要求。

汽车工业:

发动机周围的燃料体系、吸气体系、冷却体系等全套部件的树脂化,要求有高性能的合成树脂。PA9T的耐热性、耐药品性、滑动性等优良特性,有可能使它成为汽车工业的配套基本材料。特别对作轴承的支架、传动齿轮,可望有高的评价。

纤维工业:

PA9T耐热性好,坚固性和染色性也好,经纤维化后,可望作为衣料及工业用纤维材料。



PA9T 树脂 "Genestar " 使用由 9 个碳所组成之独自单分子 Monomer之二胺一九壬烷二胺 做成新的聚酰胺(Polyamide)。官方授权经销PA9T服务放心可靠

PA9T特性:

1:尼龙系列树脂中,吸水性比较低。2:尺寸安定性不会因吸水造成尺寸变化及机械强度下降。3:高耐热性,280度过锡测试不会产生气泡,也适用较高使用温度之无铅焊锡。4:流动性佳,适用在薄肉成形。5:低瓦斯气,比其它尼龙树脂少较不容易污染及腐蚀模具,延长模具使用。6:结晶速度快,冷却时间短。7:在高温环境中,机械强度,刚性下降较少,接合线强度,回收性佳。


包装材料使用了铝制防湿袋,开封后可立即进行成型加工。但是,开封后自然放置的颗粒会因吸湿而导致含水量上升,需要进行重新干燥。关于重新干燥的条件,如果使用热风干燥机,则请以120℃、5小时左右为参考标准。此外,干燥温度的上限推荐140℃、干燥时间推荐4小时以内。 金华官方授权经销PA9TPA9T特点: 低吸水性 优越的耐化学性 高温时优越的力学物性 优越的长时间耐热性 对燃料的优越的阻隔性 。

PA9T可以在120℃的空气中或在150℃的油中长期使用。此外,它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。***用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等,在汽车、航空、石油、复印等行业中成为必不可少的弹性材料。

基本性能 丁腈橡胶具有优良的耐油性,其耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶,并且具有的耐磨性和气密硅胶是一种具有固体特性的胶体物质,其基本成分是二氧化硅(SiO2)。硅胶的物理结构是有丰富微孔和高的比表面积,它的表面为硅羟基结构,因此具有对水蒸气或其他有极性物质的强吸附作用以及选择性吸附分离能力,在吸附、干燥、物质的分离、提纯、高纯质制备等领域有着***的应用。在化学工程领域,硅胶可以用作催化剂或催化剂的载体。



PA9T是可乐丽从原料单体自行开发的**性聚酰胺类工程技术塑料。是具有***的耐热性、耐药品性以及可以承受反复摩擦特性耐滑动性的成形材料。


性能在一些主要方面超过标准尼龙,其优点包括:在干燥和潮湿下提供相同的强度和韧性,与标准尼龙相比,在更高的温度下仍然保持有效的强度和韧性。易于加工----良好的流动性,热稳定性和较低的模具腐蚀性;具高热稳定性及高润滑性之高性能尼龙,低吸水率(1%,其它常见高温尼龙为2.6%以上)﹑低翘曲﹑耐化学品﹑高尺寸稳定性材料,可于0.75mm厚度下达到94V-0之效果。PA9T的玻璃化温度较高(125℃)和高结晶性使其在高温下仍保质良好的韧性,优于PA66和PA46,耐摩性和摩擦系数小都**优于其它尼龙,甚至超过POM和LCP。PA9T另一个较好的性能是耐化学品和油、醇、酸和二氯化钙、热水和其它流体,几乎超过所有PA,*比PPS略差,而对燃油的阻隔性是PA6和PA12的十倍,接近ETFE(乙烯-四氯乙烯共聚物)水平,这些优良性能使PA9T十分适用于汽车机罩制品。PA9T有不含玻纤及含玻纤(33%,45%,50%)和防火等规格,对于汽车机罩、电气电子产品等市场应用极具发展潜力。


PA9T的酰胺键少,吸水少。

韧性

PA9T可和全脂肪族的聚酰胺相媲美,与PA4有相似的断裂伸长率、弯曲变形和缺口冲击强度,表现

出优异的韧性。


磨耗和滑动性

与已知的高滑动性材料PA46相比,PA9T在PV值、Taber(泰伯)磨耗方面有优异的滑动性。PA6T

由于结晶度低,临界PV值很差。1当添加纤维增强材料或粉末状树脂后,PA9T的滑动性会提高。

耐药品性

PA9T对醇、热水、酸、碱和氯化钙水溶液的耐药品性比PA6T和PA4优良得多,这一性能在实用

中也得到了确认在汽车发动机室零部件树脂化时,不可缺少的是耐LLC(不冻液:乙醇+水),比PA66和改性PA6T要优良得多。 与已知的高滑动性材料 PA46 相比 ,PA9T 在 PV 值、Taber(泰伯) 磨耗方面有优异的滑动性。新型PA9T价格优惠

PA9T高耐热性,280 度过锡测试不会产生气泡,也适用较高使用温度之无铅焊锡。官方授权经销PA9T服务放心可靠

自1939年杜邦开发研制聚酰胺(俗称尼龙,以下简称PA)以来已有60多年的历史。在这期间,尼龙材料由开始的纤维业向其他部门发展。特别是在20世纪50年代以后,作为金属材料的替代品,工程塑料的需求增加。PA6、PA66、PA11、PA12、PA610、PA612、MXD6等各种尼龙相继问世,尼龙材料每年的产量超过130×104在工程塑料中占有重要的地位。特别是在近年来为了满足在电子、电器、汽车等领域的更高性能的要求,PA46、PA6T和PA9T等高耐热性的聚酰胺被开发出来。

由于电子、电器、信息关联设备的小型化、高性能化的要求,对材料的要求进一步加大。特别是表面安装技术(SurfaceMountTechnology,简称SMT)的发展,连接器、开关、继电器、电容器等各种电器元件同时安装、连接在线路板上,促进了电子元件小型化、密集化,工程造价比以前的产品降低20%~30%。但是,采用SMT技术,各个电器元件和线路基板要同时在红外加热装置中加热,对制成各个元件和线路板的材料的耐焊锡性和尺寸稳定性提出了更高的要求。为减少环境污染,现大力提倡使用不含铅的焊锡。


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上海科比斯实业有限公司致力于化工,以科技创新实现***管理的追求。科比斯深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供***的硬碳,LCP薄膜,PA9T,亚克力复合板。科比斯不断开拓创新,追求出色,以技术为先导,以产品为平台,以应用为重点,以服务为保证,不断为客户创造更高价值,提供更优服务。科比斯创始人李涛,始终关注客户,创新科技,竭诚为客户提供良好的服务。

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