经过近3年的持续下跌后，国内碳酸锂市场开始触底回升，11月以来涨势明显。12月份以来，新能源汽车等需求环比继续提升，碳酸锂供应偏紧加剧，上游再次大幅提高出厂报价。12月18日，生意社公布的数据显示，碳酸锂参考价为4.6万元（吨价，下同），月内上涨9.76%。前期跌幅过大、利好政策出台和原料价格推涨是近期碳酸锂价格底部回升的几种驱动因素。碳酸锂主要用于生产动力电池，新能源汽车是其比较大的下游用户。今年新能源汽车利好政策频繁推出，成为碳酸锂价格反弹的主要原因。12月初，中国汽车工业协会发布11月汽车产销数据显示，当月国内新能源汽车销量翻倍，新能源汽车景气度继续上行。月内我国新能源汽车销量完成20万辆，同比增长104.9%，单月销量第5次刷新了历史同期记录。银河证券研报分析认为，在经历此前的价格下跌、行业调整后，锂上游矿山被迫关停、盐湖新增产能延迟投产，行业出清开始。下游在新能源汽车的拉动下锂需求旺盛，未来5年年均复合增长率有望达到23%。行业供需格局边际改善且出现了阶段性供应紧张的现象，锂价开始从底部反弹。预计2021年碳酸锂价格有望上涨至6万元，国内锂盐企业在价格上涨与产能扩张下有望迎来“戴维斯双击”。
电池级碳酸锂一季度成交惨淡 市场价格下调。浙江电池碳酸锂项目
国际锂电池协会**介绍，盐湖锂主要分布在南美、北美和亚洲，在全世界的储量当中，玻利维亚比较大为42%、智利占34%、阿根廷占12%，中国为12%。矿山锂资源主要分布在美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯、中国和部分非洲地区。
据中国地质科学院矿产资源研究所刘喜方研究员介绍，我国的矿石锂资源主要分布在四川、江西和新疆。“四川主要是锂辉石矿，江西是锂云母矿，新疆的锂矿基本上已经被开采完毕。”
相比之下，我国的盐湖锂储量更为丰富，集中分布在青海、西藏一带。锂资源75%以上存在于盐湖卤水中，但是我国目前约80%的碳酸锂都来自于矿石提取。
南京碳酸锂成分中国电池级碳酸锂生产商开工率环比减少6.4%。
而且现在我们所用的正极材料也好，负极材料也好。负极材料用石墨，石墨是个层状结构，层状结构只有离子要对着那个层才能**去。如果说正好那个石墨跟它离子是垂直的，它进不去，它就要转一个90度才能进去。所以你要给它一个转90度的时间，如果说你不给它一个时间，直接快充的话，它转不过去就会在石墨片上沉积下来，这样对电池寿命是不利的。同样，放电的时候，如果特别快地放电，倍率太大了也不行，它也是层状结构的。一个正级材料它回去也是一样，它是要找准那个狭缝它才能进去，如果它找不准的话也进不去，也要等着有机会它才能往里走。所以说我不主张快充，我是**希望换电池的。适当的倍率充是可以，但是特快了不行，换电模式是好，但是做起来相当困难，标准不好统一。这个一定要国家统一来考虑，如果说国家不出台政策统一考虑的话，那是很难做的。现在蔚来公司有一种换电的模式，它从北京开到深圳，每开一步它是有地方换电，几分钟就可以换完，充电**快是大概一刻钟，就是喝一杯咖啡的时间。一刻钟已经是够快的了，换电的话它几分钟就可以换完。因为我**早参观换电是在清华，清华里头有一个换电的装置，车开上去之后就把车给顶起来，换电的装置都在地底下。
2004年，我们工程院做的一个咨询项目，就是2050年中国的油气资源的情况怎么样。这个执行项目的结果大概是这样：到2050年，我国自产石油大概每年，就是说从现在开始到2050年还可以在。实际上这条红线就是，去年大概是，石油的对外依存度比较好不要超过50%。2017年进口石油是，国产石油，对外依存度到了，已经远远超过50%了。那么我们的汽车的保有量是，每千人是167辆，世界平均每千人是131辆，我们现在比世界平均水平稍稍高一点，但跟美国的每千人800辆那还差得远。汽车的油耗，如果说按照一辆车一年平均两吨油来算的话是，也就是说，我们进口。**近发现了两个大油田隐藏量是10亿吨，这都是作为特大喜讯报的。我问了他们回采率是多少，他说回采率可能低于50%，大概40%。两个油田的话，也就是说两年不用进口，但是第三年还要进口，而且不可能老有像这种10亿吨的油田被发现。所以从这个可以看得出来，我们的储油现在只够40天用，而日本的储油是200天。8月电池级碳酸锂均价102503.78元/吨 部分大厂开始减产。
自2015年上半年，碳酸锂供需失衡已初见端倪，到了下半年，这种失衡情形尤为突出，让材料及电池企业都感受到了前所未有的压力。随着2016年新能源汽车火爆市场行情及中上游产业链投资扩产潮的持续，对碳酸锂需求进一步扩大，碳酸锂供应将呈现怎样的走势，牵动着全行业人士的敏感神经。毫无疑问，把握碳酸锂供应及相应的价格走势，应基于对碳酸锂“供给”与“需求”过往情形及未来趋势的准确判断之上，而业内对此也展开过诸多探讨及分析。需注意的是，由于信息的不对称及沟通的缺乏，不少关于碳酸锂的市场分析判断不够严谨、客观，容易造成“误读”、“误判”，不能给产业链上的相关企业经营决策提供有价值的参考，甚至成为矛盾产生的诱因。鉴于此，高工锂电**别展开了关于碳酸锂的系列深度报道，从锂工业发展历史、上游锂资源储备、碳酸锂产能投放及供需配比等多角度具体阐述，旨在协助行业人士准确把握碳酸锂供给与需求走势，增进上下游产业链企业之间的互信与了解，同时为相关企业经营决策、产能投放提供有益的参考。中国比较大电池级碳酸锂项目启动 一年半达产6万吨/年。山东碳酸锂项目
电池级碳酸锂产品市场大涨 锂电池概念股集体走强。浙江电池碳酸锂项目
取代度（DS）是指脱水葡糖糖单元上的平均羟基值。如果三个羟基都被取代，那么DS理论最大值为，上图分别是取代度为，取代度越高，亲水性越强，同时也容易吸水，根据需要选择合适的CMC作为负极的粘结助剂和分散剂。三、未来发展趋势以及方向随着锂电技术的不断进步，越来越多新型的粘结剂也开始进入了人们的视野，聚丙烯酸（PAA）、聚四氟乙烯（PTFE）、聚酰亚胺（PI）等等也纷纷进行了深入的研究，也取得了一定的成果。随着硅碳材料的不断普及应用，耐高温，具有良好的抗拉强度、兼具导电和黏结性的复合导电剂开始进行深入的研究。而未来需要对粘结剂进行定制设计，根据材料表面的形貌、状态、官能团等综合因素入手，对现有的粘结剂进行形貌、表面状态的定制化开发，才能不断满足高能量密度电池的需求。浙江电池碳酸锂项目
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