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国际物流基本参数
  • 品牌
  • 众缔进出口
  • 服务项目
  • 国际物流,国际运输,空运,海运,国际快递,铁路运输
  • 服务地区
  • 全国
  • 提供发票
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  • 专业资格证
国际物流企业商机

小迈国际物流业务范围广,涉及国际海运、国际空运、国际铁路、陆运、仓储、报关等。提供覆盖全球的国际货运代理整箱及拼箱业务,包括门到门服务等海内外延伸服务;进出口、退运、保税、转关等在内的所有贸易协作服务以及保险代理服务。公司拥有一批高素质经验丰富的物流专业人才,打造***国际物流服务,开创中国国际物流界的品牌。依托雄厚的货物运输、岸产资源、海外机构的整体实力,延伸和完善物流供应链管理,赢得客户的信赖。上海众缔进出口有限公司致力于提供国际物流,欢迎您的来电哦!湖北二手设备国际物流专业

2003年我国进口原油9112万吨,占全球原油贸易量的5.4%,2004年进口原油1.22亿吨,突破了1亿吨大关。2005年原油消费量超过3亿吨,供需缺口将进一步拉大,2005年原油进口量达到1.27亿吨。预计未来几年我国对于石油的需求将保持较高速度增长,对于国际石油海运将起到越来越大的影响。

集装箱运输方面,在太平洋航线和亚欧航线的带动下,从2002年开始集装箱贸易量有了快速增长。2003年国际集装箱贸易总量为7900万TEU,同比增长8.2%,2004年增长幅度上升到11%,为8770万TEU。2005年太平洋航线运量将上升12%,亚欧航线增长15%,而大西洋航线保持稳定,增幅不大,2005年整体集装箱运量将在原有基础上提高10%左右。


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英国每万平方公里5.7个,一般发达国家2.5个,而我国是0.2个,尤其是西部地区,其机场密度、设施等级差距更大;我国航空公司的劳动生产率第于世界平均水平。

二十年内实现航空强国。实现从民航大国到民航强国的历史性跨越,必需抓住发展这个要务。在21世纪的头20年,对我国来说是一个必须紧紧抓住并且可以大有作为的重要机遇期。对我国民航业来说,这20年也是一个大有作为的重要战略机遇期。按照2020年我国生产总值比2000年翻两番的奋斗目标,应年均增长速度达到7.18%以上,根据我国经济增长的规律,我国民航运输年均增长10%是有把握的,这样可能还不到2020年我国就能跨入世界航空强国行列。


小迈国际物流(上海)有限公司是上海众缔进出口有限公司旗下的一家专注于连接中国与全球的国际物流公司。从普通货物的海空运输到特种项目工程,我们在全球范围内为客户和伙伴提供专业服务。


1国际海运及相关联运


我们承运的货物类别涉及普通货物、危险品及生鲜冷冻产品。运输方式涵盖集装箱,散货拼箱,海运铁路及海陆联运。服务条款包括港对港或点对点服务,同时提供商业保险,进出口报关,贸易代理等多种辅助服务。


2国际空运及海空、陆空联运


空运市场广阔。我们为客户或合作者提供多种质优价廉的服务和选择。


3国际项目、机械大件、汽车、豪华游艇、特种箱等运输服务


专业和科学解决方案是项目类物流的重点。我们的知识和经验使我们可以提前规划所有合理行程及预防可能出现的任何问题,以较优价格保证货物安全按时到达。


4仓储三方物流,贸易支持服务


我们为所有客户提供中国区的仓储,集卡、散货配送服务。提供大陆及海外贸易进出口代理,中国电子商务平台支持和外贸各个环节的咨询服务。


国际物流,就选上海众缔进出口有限公司。

走海运的人都会经常遇到这几个名词:截关、截单、截港、清关、报关、结关、通关,这些名词看起来让人感觉”脸盲“,在实际操作中该如何区分?

截关:是指截止接受报关放行信息的时间,货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作,递交海关放行条(场站收据又称下货纸)给船公司。一般显示为Closing time。

截单:是指船公司更改提单内容的时间,就是常说的提单补料截止时间,之后一般不可再更改。也有很多船公司实行一次性补料,之后的任何更改都要收费。一般显示为SI cutoff。


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小迈国际物流以“立足华东、辐射全国、着眼全球”的空运理念,在国内建立了广州、深圳、上海、中国香港四大空运基地及成都等服务中心。与南航、国航、全日空、华航等十多家航司签订了深度合作协议,搭建起了以北美为主,覆盖欧洲、东南亚、澳洲等30多个国家和地区的航空干线网络。



在空运进出口操作方面:我们除了提供本公司航线的操作服务以外,更承接了多家国际大型物流企业的操作服务项目,在上海浦东国际机场物流地块拥有超过10000平方米的仓储面积。我们熟知各国际电子产品以及高级成衣的操作SOP。对瞬间量化的包机操作,超大件、特重件、危险品、贵重品、特殊货物等操作都具有相当丰富的操作经验,在操作业务内,我们的操作团队得到了众多的好评。



诚邀您伸出睿智的双手与我们合作,在中国刚起步的物流市场,共创奇迹的未来!



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