三级巡线现场标准化是什么

预期目标：（设备）保养有效、运行正常、状态标识、确保安全。

实现路径：设备跑粉专案：挖掘潜在问题，专案克难攻坚有效改善；设备风险告知：设备潜在风险目视告知，规避安全事故；设备安全规程：设备安全操作规程规范，指导安全生产；设备保养规范：设备点检、保养标准化，确保有效保养；设备状态管理：设备运行状态明确标识，确保有效管理；设备全员保全：引导员工参与设备点检，全员保全。

固化机制：编制37份《标准设备SOP》（含《设备点检表》、《设备安全操作规程》、《设备保养手册》）《设备风险告知牌》《设备安全目视化》《设备跑粉专案》 5S之形迹管理如何开展？三级巡线现场标准化是什么

6S活动是精益管理的基础；是TPM的前提是TQM的第一步；是通向ISO9000的捷径；是JIT和IE落实的先决条件；6S对其它管理活动有着促进作用；可以营造整体氛围；体现效果，增强信心；6S为相关活动打下基础。

整理（SEIRI）要与不要，一弃一留

整顿（SEITON）科学布局，取用快捷

清扫（SEISO）清扫垃圾，美化环境

清洁（SEIKETSU）洁净环境，贯彻到底

素养（SHITSUKE）形成制度，养成习惯

安全（SAFTY）规范生产，安全第一

7S：节约（Save）8S：学习（Study）9S：服务（Service)10S：满意(Satisfication)11S：坚持(SHIKOKU)… 嘉兴6s现场标准化如何结合环境因素进行现场标准化管理优化？

现场标准化立足点之全员创造是指企业全体员工积极参与、共同创造的过程。在这个过程中，员工们通过发挥自己的创造力和智慧，为企业的发展贡献力量。全员创造的要素在于激发员工的创造力和参与度。企业应该营造一个开放、包容、创新的文化氛围，鼓励员工提出新的想法和建议，积极参与企业的决策和改进。同时，企业还应该提供必要的资源和支持，帮助员工实现他们的创意和想法。全员创造可以带来以下好处：1.提高员工的归属感和责任感，增强企业的凝聚力和向心力。2.促进企业的创新和发展，提高企业的竞争力和市场地位。3.增强员工的创造力和创新能力，提高员工的专业素质和综合能力。为了实现全员创造，企业需要采取以下措施：1.建立开放、包容、创新的企业文化，鼓励员工提出新的想法和建议。2.提供必要的资源和支持，帮助员工实现他们的创意和想法。3.建立有效的激励机制，鼓励员工积极参与企业的决策和改进。4.加强员工培训和教育，提高员工的专业素质和综合能力。5.建立良好的沟通和协作机制，促进员工之间的交流和合作。总之，全员创造是企业发展的重要保障和推动力量。通过激发员工的创造力和参与度，企业可以促进创新和发展，提高竞争力和市场地位。

人的标准化  预期目标：（全员）意识转变、能力提升、激发士气、团结协作

机的标准化  预期目标：（设备）保养有效、运行正常、状态标识、确保安全

料的标准化  预期目标：（物料）有效整理、定容定位、规范标识、流动有序

法的标准化  预期目标：（标准）标准可依、标准必依、执标必严、违标必究

环的标准化  预期目标：（环境）环境优美、安全有序、全员创造、尽善尽美

预期目标：（环境）环境优美、安全有序、全员创造、尽善尽美预期目标：（环境）环境优美、安全有序、全员创造、尽善尽美 如何建立有效的激励机制以促进持续改进？

红牌作战具体实施要求（作战流程）1.红牌张贴时间不可过长，项目组必须追踪处理。2.未能处理的物品需要保留红牌，制定处理对策。3.红牌处理完，要进行统计分析，实现持续改善。

（推进办）保管人：推行干事保管方法：以部门为单位，分种类保存保管期限：三个月

（现场）直至问题解决为止保管人：直接责任人保管方法：逐级落实制保管期限：至改善且验收合格后回收

红牌作战基本原则：1.切莫心慈手软/瞻前顾后2.有理有据、拍照为证3.改善就要从此刻开始4.用挑剔的眼光发红牌5.像“魔鬼”一样严厉6.贴在“有问题”对象上：设备、推车、踏板、工装或刀具架、桌椅、资料柜、模具或备品架、材料或产品容器、空间、安全等等一切不合理的地方。 现场标准化管理如何提高工作效率？宁波红牌作战现场标准化

目视化如何有效推动？三级巡线现场标准化是什么

看得到的收益  1.厂区人流/物流/车流更有序。2.企业的整体形象大幅度提升。3.员工精神面貌得到明显改善。4.现场目视化管理更专业规范。5.设备保养更有效故障率降低。6.安全目视更规范事故率降低。

留得下的收益  1.《6S管理制度》2.《目视标准化手册》3. 37份《设备SOP》4. 16份《工艺SOP》 5.《标准化现场打造方法论+实践技术》6.《标准化早会管理手册》 7.《洗澡运动活动方案》 8.《红牌作战活动方案》 9.《寻宝运动活动方案》 10.《8S管理培训教材》 11.《专案处理方法论》  12.《标准化人才培养机制》  13.《项目总结报告》 三级巡线现场标准化是什么