记者随司机上了刚充完电的202大巴，“我***刚跑了一趟了，还有两趟要跑，刚刚过来补一下电，现在接着跑第二趟。”记者所在的202大巴是一辆单层的纯电动大巴，从福田交通枢纽开往仙湖总站，全程30多公里。该车司机告诉记者：“我刚刚过来补了十几分钟电，本来只剩70%，现在已经有93%了。” 乘坐舒适且环保节能 记者乘坐的202路公交车驶入深南大道，中午时分路况较好，公交车的速度一度提到时速四五十公里，“这个车**快能跑到75公里，公交车辆限速60公里，纯电动大巴完全可以满足公交车辆运行需求。”驾驶员李师傅告诉记者。广州九龙新能源EV5图片
提速比普通大巴快，行驶过程中没有噪音和抖动，真正意义上实现了零排放且运行平稳。”202路电动公交车司机告诉记者。日前，本报深入“走转改”采访小分队来到福田交通枢纽和西丽总站的公交加电站，采访纯电动公交车的充电以及运营情况。 充满电能跑两百公里 “这是纯电动大巴，启动时感觉不到多大的震动，噪音小很多，刹车也很稳当！”开了近一年纯电动公交车的李师傅告诉记者。 记者在福田交通枢纽纯电动大巴加电站看到，19个直流充电终端前停着5辆大巴，充电站的工作人员告诉记者：“那台亮着黄灯的是刚刚过来充电的，其他4台都是昨晚过来的。”据工作人员介绍，一台纯电动大巴***要充电两次，头天晚上充满电、次日中午还要补充电，“两三个小时就能充满电，满电后至少可以跑两百多公里。”广州九龙新能源EV5图片
天津市新能源汽车推广工作取得***成效，在2017年全市新增新能源汽车4.2万辆，同比增长73%基础上，2018年前5个月，全市新增新能源汽车7295辆，为去年同期的4倍。截至目前，全市新能源汽车累计推广应用8.89万辆，稳居全国重点城市前4位。 据了解，天津市新能源公交车累计投运超过3400辆，占在运车辆总量30%以上，在装备数量、应用规模、运行质量、使用效果等方面****;邮政领域累计推广超过1300辆，数量居全国***;城市物流领域累计推广1.4万辆，成为市内运输重要车型;租赁网约车领域保持快速增长，累计推广2.1万辆;环卫领域推广243辆;机关公务用车通过分时租赁取得积极进展，累计推广达到355辆;非公交客车累计推广1100多辆;私人购车领域达到4万辆，超过累计推广量的50%。
近期，**在北京隆重召开，在3月5日的**工作报告中，提到了五年来，我们坚持人与自然和谐发展，着力治理环境污染，生态环境文明建设取得明显成效。在优化能源结构方面，清洁能源消费比重提高6.3个百分点。 另外，在**工作报告对2018年的建议中，还提出了新能源汽车车辆购置税的优惠政策再延长三年。***推进消费升级，发展消费新业态新模式，无论是对卡友，还是对行业来说都是一个利好消息。 在有关政策的推动下，新能源汽车产业大力发展。从中汽协发布的行业数据看，2017年我国新能源汽车产销分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8％和53.3％，新能源汽车已经连续3年位居全球产销前列。
据了解，目前，深圳公交行业已累计投入运营的新能源汽车2350辆，其中插电式混合动力大巴1751辆，混合动力双层大巴20辆，纯电动大巴253辆，纯电动中巴26辆，纯电动出租车300辆。现已开通新能源公交线路136条，各类新能源汽车累计行驶里程达1.9亿公里，初步形成了新能源公交服务网络。 按照深圳市委**关于低碳交通、绿色出行及发展新能源汽车产业的统一部署，交通运输部门将逐步加大新能源汽车在公交行业的推广应用。2012年，计划推广纯电动公交大巴1000辆，纯电动出租车500辆。力争至2015年，推广新能源公交大巴7000辆，纯电动出租车3000辆，新能源公交大巴约占全市公交车辆总数的50%，使深圳成为全球新能源公交车投放**多、运行效果比较好、管理**规范的示范城市，未来新能源也将应用到冷藏车、平板运输车等**车上。 巴士集团相关负责人表示：“深圳已成为全球新能源汽车推广应用规模比较大的城市，在为市民提供方便舒适的公交服务的同时，也在努力保护深圳蓝天碧海、建设宜居环境。”广州九龙新能源EV5图片
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2018年，受宏观环境整体遇冷的影响，全球新能源汽车，新能源汽车销售，新能源汽车租赁，新能源汽车以租代购均收到不同程度的影响，中国汽车销量增速首先呈现负增长。截至2019年8月，我国汽车销量达1610.4万辆，同比上年下降6.94%。同时我国目标在2025年形成若干家进去全球**的新能源汽车，新能源汽车销售，新能源汽车租赁，新能源汽车以租代购集团，行业内的兼并将会增多，资源向头部企业集中;随着汽车产销量触及天花板，新能源汽车，新能源汽车销售，新能源汽车租赁，新能源汽车以租代购在新车配套领域发展有限，巨大的售后市场将成为汽车零部件行业增长点之一。而加工由于具有更轻的重量而得到普遍采用。目前，发达地区汽车的内饰件已基本实现塑料轻量化，塑料在汽车中的应用正在由内饰件向外饰件、车身与结构件发展。因此国内企业积极通过调整和优化资源配置来缓和压力，但由于根本问题得不到解决，为了形成规模性的成本优势，优化产品结构，汽摩及配件企业之间将不可避免的进行兼并重组。广州九龙新能源EV5图片
广东亿鑫新能源汽车有限公司是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标，有组织有体系的公司，坚持于带领员工在未来的道路上大放光明，携手共画蓝图，在广东省佛山市等地区的汽摩及配件行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源，也收获了良好的用户口碑，为公司的发展奠定的良好的行业基础，也希望未来公司能成为*****，努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量，我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息，斗志昂扬的的企业精神将**亿鑫新能源和您一起携手步入辉煌，共创佳绩，一直以来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，员工精诚努力，协同奋取，以品质、服务来赢得市场，我们一直在路上！
