变化7：预拨部分资金 缓解企业资金压力 『从2019年开始，对有运营里程要求的车辆，完成销售上牌后即预拨一部分资金，满足里程要求后可按程序申请清算。 政策发布后销售上牌的有运营里程要求的车辆，从注册登记日起2年内运行不满足2万公里的不予补助，并在清算时扣回预拨资金。』 现行政策规定，运营车辆申请补贴清算需满足2万公里行驶里程。部分企业反映清算时间长、资金占用压力大，新政将完善清算制度，提高资金效益，可一定程度缓解企业资金压力，让企业设计好产品推进、市场推广、资金匹配等，实现可持续发展。三水长安新能源汽车图片
2019年3月26日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展**委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），新一轮补贴退坡政策随之浮出水面。 九大新变化！详解2019新能源补贴要点！ 《通知》明确指出，根据新能源车辆规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退坡退出的规定，降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准，促进产业优胜劣汰，防止市场大起大落。 较之往年，在补贴标准和技术要求上，2019年补贴政策有哪些新变化和新要求？具体到乘用车、客车及货车领域，新政的退坡幅度究竟几何？政策调整背后预计会对新能源汽车产业带来怎样的影响？ 且看本篇分解。佛山长安新能源汽车价格
海南省财政厅表示，将全力支持海南发展新能源车，一方面继续实施新能源车辆财政税收激励政策，另一方面安排了2019年新能源购车补贴资金7000万元。 据了解，在税收政策方面，海南省财政厅***落实我国新能源汽车免征车辆购置税、免征车船税政策，与一辆10万元、1.6-2.0升的传统燃油车相比，同等价位的新能源汽车可减少车辆购置税约8500元，每年减少车船税360元，消费者可享受到实实在在的优惠。 根据**财政部***出台的2019年新能源汽车补贴政策，6月25日以后将取消地方补贴。但仍保留了过渡期，从目前到6月25日之前对购买登记上牌的新能源汽车，仍然可以按同期**财政补贴标准的50%给予地方补贴，以保持过渡期政策的稳定性和连贯性。
6.8m³大空间轻客 长安睿行EM80空间方正能拉能载 作为新能源汽车，长安睿行EM80的表现可圈可点，作为一辆轻客物流车，其空间表现也非常出色。4805*1715*1990/2200mm黄金比例车身，平顶6m³、高顶6.8m³方正大空间，装载空间使用率更***。3050mm超长轴距，带来内部大空间的同时，整车操控性与稳定性超越短轴距车型。 结构上，长安睿行EM80采用麦弗逊式**前悬，该悬架操纵稳定性好，具备较强的道路适应力；后悬采用5片钢板弹簧结构，不仅承载力强，而且本身具备一定的摩擦减震作用，抗压性与稳定性均十分出色。长安睿行EM80整车承载高达1吨以上，出色的货运表现受到用户肯定，获得“第三届中国深圳新能源汽车挑战赛”比较好用户评价奖。 随着行业发展，物流企业用纯电动车逐步替换燃油车是顺势而为也是大势所趋。未来，纯电动车或将成为城配物流的主运输力。长安睿行EM80作为物流运输市场的新能源汽车，集新能源续航技术和物流轻客大空间高乘载优势于一体，有望成为新能源主流物流运输车。目前，我国的新能源汽车补贴政策尚有余热，有购车需求的用户需抓紧时间购买。
从以上数据，我们可以分析出，新能源汽车已得到市场认可,在汽车市场占据重要地位的商用车也将朝新能源方向发展。面对此等局势，国内老牌车企长安轻型车率先发力，打造出纯电动物流车长安睿行EM80。该车一经推出，便连摘5项行业大奖，成为新能源物流车***。 长安睿行EM80主攻技术难题 车辆实现***动力绿色环保 作为一款纯电动物流车，长安睿行EM80主攻技术难题，解决车辆续航、能源清洁和绿色出行问题。 技术方面，长安睿行EM80采用国内先进的永磁同步电机，扭矩大、发热量小，最大功率60kW，比较大扭矩210N?m，驱动电机/发电机一体化技术，有效消除怠速工况，经济节能，动能充沛稳定，几乎无维护成本。南海长安新能源汽车参数
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变化9：过渡期较短且标准下调 『新政从2019年3月26日起实施，2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。』 过渡期期间，符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆，按照2018年补贴政策对应标准的0.1倍补贴； 符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准的0.6倍补贴； 过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴。 考虑到新能源汽车技术改造和升级的周期，消化库存产品需要一定时间，为避免对企业产销产生大的影响，新政继续设置政策过渡期。不过，与2018年相比，过渡期补贴标准进行了下调，过渡时间由4个月缩短至3个月。 总体来看，2019年补贴新政在2018年的基础上加大退坡力度，三大块车型平均退坡50%，直至2020年底前退坡到位，同时新政还取消了地补，改为补贴充电/加氢等基础设施。 可以想见，随着国补大幅退坡、地补取消，靠着财政补贴混日子的时代将会一去不返，新能源汽车产业也将进入真刀实***的市场竞争阶段。三水长安新能源汽车图片
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