参加竞赛的跑车或方程式赛车一般在发动机上装有涡轮增压器，以使汽车迸发出更大的功率。发动机是靠燃料在气缸内燃烧作功来产生功率的，输入的燃料量受到吸入气缸内空气量的限制，所产生的功率也会受到限制，如果发动机的运行性能已处于较佳状态，再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量，提高燃烧作功能力。涡轮增压器是单独能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。构造涡轮增压器是由涡轮室和增压器组成的机器，涡轮室进气口与排气歧管相连，排气口接在排气管上；增压器进气口与空气滤清器管道相连，排气口接在进气歧管上。涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内，二者同轴刚性联接。安装了涡轮增压器的汽车驾驶起来的感觉是和大排量的汽车有一定差异的。东风涡轮增压器报价
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其较大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。例如1.8T涡轮增压发动机，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放，不管增压器本身有多好，如果不能装配在与之相匹配的发动机上，作用也是大打折扣的。买玉柴4F低座涡轮增压器涡轮增压器转速比较低在每分钟几万转，在高工况下到到每分钟20万转。
中重型车辆已经普遍选用柴油机作为动力。在西欧，轿车选用柴油机的比例逐年上升，其中柴油机轿车市场占有率已达30%~50%。现代柴油机已是高新技术产品的体现之一，现代柴油机具有节能、低污染的先天优势，能满足日益严格的排放法规要求，这得益于普遍采用了涡轮增压技术。通过采用涡轮增及涡轮增压中冷技术可提高气缸充量容积效率，提高空燃比，有效增加功率；如功率保持不变，可降低废气烟度、废气温度和发动机的热负荷。在内燃机的发展历程中，涡轮增压技术的应用在提高内燃机的比功率和燃油经济性、降低排放等方面发挥了重要的作用，被答为内燃机发展史上的头二个里程碑。
涡轮在如此高温下还要做着如此的高速运转，那就需要特别高效稳定的润滑条件。而且在高温高压环境下工作，增压器的各个部件以及润滑油就必须具备良好的耐高温性和密封性，因此对于涡轮增压发动机应该选择耐高温、抗氧化好的好的机油。目前，涡增部分一般10Wkm之前没有大的保养，只需要做好维护就行了，10Wkm之后开始进行保养，相对于自吸发动机，其保养费用的增加开始体现。这里有个误区，发动机寿命到了，并不是说发动机已经用烂了，而这里指的“寿命”是涡轮扇叶的老化寿命，比较过这个时间，涡轮的效率会变差，仍可以继续使用。涡轮增压器可以提高燃油经济性，降低油耗。
各位别看涡轮增压器个子小，一个原厂增压器的价格可不便宜，为了避免误换、错换增压器，知道一些检修增压器小方法也是可以的。较简单的办法就是听，老司机对自己的爱车都有一定的熟悉程度，如果发现增压器声音异常，则应该停车检查。可以在停车状态下，拆下两端的管道，讲食指与拇指伸进腔体内上下左右移动，感觉其活动间隙是否过大。然后用肉眼观看叶轮是否有锯齿状缺口，是否与涡轮壳体发生摩擦。另外，时常检查增压器垫片是否完整，有无泄漏也必不可少，垫片破损造成的漏气会影响动力，影响增压器稳定性和温度。涡轮增压的构造特性，随着发动机转速、供油量及负荷的变化，增压器的工作参数也会相应的产生变化。贵阳原厂品质4JB1涡轮增压器
一般经过改良的涡轮增压也要至少2秒左右来增加或者减少发动机动力输出。东风涡轮增压器报价
发动机以机械方式驱动机械增压器进行增压，称为机械增压。当发动机采用机械增压时，通常由发动机曲轴通过齿轮驱动增压器。增压器一般采用离心式或罗茨压气机，个别的采用螺杆式压气机。近年来，在国外也开始采用新型的机械涡旋式增压器。因为驱动压气机消耗了发动机一定的输出功率，所以机械增压发动机的热效率不一定得到改善，有时反而比非增压内燃机还低些。选择增压压力时，首先要保证能达到所要求的平均有效压力，其次要获得尽可能低的燃油消耗率。东风涡轮增压器报价
