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汽车维修基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 企名汽修
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
汽车维修企业商机

一、汽车轮胎胎压分两种:

(一)、低压胎;

  充气压力为0.1471~0.490MPa(1.5~5kg/cm?);低压胎一般适用在私家车上;通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa。

  (二)、高压胎;

充气压力为0.5~0.7MPa(5~7kg/cm?),高压胎适用于大型载货/载客汽车,充气气压一般在0.5MPa左右,钢丝胎可适当增高至0.6MPa左右。

 具体到每辆车胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。

 我们要知道查看标准胎压的位置:

轮胎标准气压(简称标准胎压)通常可以在这些地方找到:

a. 车辆用户手册;b. 驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;c. 车辆驾驶座旁的抽屉;d. 油箱盖小门;e. 小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上,或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型,重量不一样,轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。

车子刮痕补漆,原厂油漆.松江区丰田汽车维修

如何维修保养涡轮增压器?

涡轮增压器的工作原理

首先:涡轮增压器是一种非常精密的装置,它是通过发动机所排放出来的废气推动涡轮运转,然后通过涡轮驱动与它连在同一个连接轴上的涡扇,不断向发动机气缸内压入新鲜空气,这样气缸在单位时间内进入的空气就越多,它的工作效率也就越高。

1注意保持涡轮的清洁

涡轮增压器转轴与轴套之间的配合间隙很小,所以如果使用的机油不干净或者由于机油滤清器不干净导致有杂质进入,那样就会造成涡轮增压器的过度磨损。另外,如果吸入的空气中含有大量杂质,这些灰尘颗粒一旦进入高速运转的增压器叶轮,就会使灰尘颗粒撞击增压器叶轮,从而造成涡轮运转不稳、轴套和密封件磨损,因此使用涡轮的车型要特别注意及时更换机油滤清器和空气滤清器,保持涡轮的清洁很重要。

2、冷车启动要慢行、热车也要怠速一会再熄火

现在我们知道涡轮属于一种高速运转部件,所以需要润滑油的实时保护,而在冷车启动的初期,机油温度通常都比较低,也比较粘稠,润滑效果不佳,而待其升温到正常工作温度则需要有一个过程和时间,如果在这几分钟内您强迫涡轮以全负荷的状态工作,那么就会增大涡轮的磨损,缩短涡轮的寿命,所以冷车启动一定要慢行。


长宁区卡迪拉克汽车维修售后保障变速箱有问题的表现有哪些?

奔驰转向角度传感器一直以来存在通病,会突然无缘无故报传感器内部故障,仪表盘上侧滑灯会亮。现在新款C、E级等奔驰都采用这种容易出问题的转向传感器。引起该故障的原因有四个:

原因一,罪魁祸首就是它!灰尘~。

大家没有看错,就是灰尘~。

当你打开外壳以后,观察一下,黄色刻度盘和透明的光路元件上面是不是有很多黑色灰尘?

处理方法:把上面黄色的刻度盘,还有旁边透明的塑料光学元件拆卸下来,用纸巾把灰尘擦干净,再正确装回去,装车就能收钱了

为什么擦干净就能修好了?通过观察分析,奔驰的转向角度传感器是通过光学原理采集信号,由光学元件,和黄色的刻度盘组合,来检测方向盘的转向角度。当使用一段时间以后,会有灰尘等遮挡物覆盖,让光路受阻碍,或不可靠,就报故障码。

原因二、电源IC损坏 性能不良

TLE7263是整个转向角传感器的供电IC,一旦出现性能不良或损坏,就会导致转向角传感器无法工作,报故障码。

解决方法:更换即可解决问题,这个电源IC只要几块钱。

原因三、CPU引脚虚焊

这个更好理解,虚焊导致的故障在汽车电子里面不是少数,有很多莫名其妙的故障,查到也虚焊导致的。这次也不例外,给CPU补补焊,吹一吹,问题解决。


奥迪、宝马烧机油?解决方案

1、机油外部渗漏机油渗漏有许多原因,包括:机油管路,放油口,机油盘衬垫,气门室罩衬垫,机油泵衬垫,燃油泵衬垫,正时链条罩盖密封和凸轮轴密封处。以上可能渗漏因素均不可忽视,因为即使小的渗漏也会导致大量的机油消耗。例如,每6秒漏一滴,意味着每百公里消耗0.56升机油。比较好的检漏方法是在发动机底部放块浅色的布,启动发动机后查看。通过布上的油滴位置可以判断渗漏部位。


2、前后油封故障

前后主轴承油封损坏肯定会导致机油渗漏。这种情况只有发动机带负荷运行时才能发现。主轴承油封磨损后必须更换,因为如同机油外渗漏一样,会导致很高的渗漏量。


3、连杆轴承磨损或损坏

连杆轴承间隙对机油的影响与主轴承类似。此外,机油更直接地甩到缸壁上。磨损或损坏的连杆轴承导致甩到缸壁上的机油过多,导致设计用来控制正常机油量的活塞和活塞环无法有效控制过多的机油,从而使多余的机油进入到燃烧室被烧掉,即机油消耗高。

4、凸轮轴轴承磨损或损坏

凸轮轴轴承通常是压力润滑的,如果间隙过大,过量的机油会漏失。漏失的机油会浸泡气门导管和气门杆处,造成机油消耗增加。




在行驶过程中,刹车的时候有异响?

汽车空调不制冷原因:缺少冷媒

汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种,有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大,汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加,空调不是有密封装置吗,再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊,怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧,但是还抵挡不了冷媒飞走,再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。

冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不良,加注冷媒后过一段时间又开始不良,那你就要注意了。一般出现这种情况,多半是要放血的节奏,若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器,检查泄漏的办法也比较服费事,一般实在氟油中添加荧光剂用**眼镜查看,就可以发现**在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时,可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况,有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

汽车空调不制冷原因:空调翻板损坏

空调翻板电机损坏这个故障比较少见,并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了,翻板电机一般都在仪表台中下部,属于空调风口的总开关,它坏了就意味着开关坏了,即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来,大有饮鸩止渴的意思。

奔驰转向角传感器维修方法?长宁区卡迪拉克汽车维修售后保障

奥迪电子手刹失灵,仪表故障灯亮起?松江区丰田汽车维修

    特别是分解阀体总成时,其阀门应与弹簧放在一起。7、对分解后的自动变速器各零件进行彻底清洗,各油道、油孔用压缩空气吹通,确保不被堵塞。建议用自动变速器油或煤油清洗零件。清洗后用风干的方式使其干燥。8、总成装配前,仔细检查各零件与总成,发现损坏零件应更换。若总成9、一次性零件不可重复使用,如开口销、密封元件等。10、衬套因磨损需更换时,配套零件必须一同更换。11、滚针轴承和座圈滚道磨损或损坏应予更换。12、更换新的离合器、制动器摩擦片时,在装配前必须将其放人自动变速器油中浸泡至少15min。13、所有密封圈、旋转件和滑动表面,在装配前都要涂抹自动变速器油。14、可利用润滑脂(黄油)将小零件粘在相应的位置上,以便组装。15、所有滚针轴承与座圈滚道都应有正确的位置和安装方向。16、在密封垫或类似零件上不能用密封胶。17、各零件、总成按拆卸的相反顺序进行装配;螺钉应按规定力矩拧紧。18、所有拆装过程应尽量使用**工具。19、检查软管与电线端子,确保连接正确可靠。汽车维修高速振摆一是随着车速的提高振摆渐强烈。二是在某一较高车速出现振摆,并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,启动发动机并逐步换入高速挡。松江区丰田汽车维修

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