VHF甚高频船岸通信系统基本参数
  • 品牌
  • 江苏全创电子,江苏全创科技
  • 型号
  • VHF船岸通讯系统
  • 产地
  • 南京
VHF甚高频船岸通信系统企业商机

    TSR-1000(H)VHF智能终端(户外型)是一款集成VHF收发模块和基站IP控制器模块的智能VHF终端设备。实现通过IP网络将VHF智能终端接入到VHF管理控制平台,并实现对其他类型语音系统之间的互联互通。外壳采用铸铝机箱,具有良好的散热性和防尘防水能力。

频率范围:136-174MHz;

信道容量:16;信道间隔:

发射类型:G3E或F3E;

调制方式:4FSK;

频率稳定度:≤±0.5ppm;

输出功率:1W-25W;

防尘防水等级:IP68;

内置集成VHF收发模块和基站IP控制器模块。

可以实现通过IP网络将VHF智能终端到VHF管理控制平台进行远程控制管理、地址解析、信道控制及状态分发、权根管理等;

支持G.711,G.723, G.729等多种语音编解码;

支持多SIP通道;支持串口、WEB、Telnet多种配置方式;

支持PTT、VOX、COR等多种控制方式;

支持通过后台检测VHF智能终端的注册状态、工作状态、网络状态等信息。 天线:VHF天线是传输VHF无线电波的重要设备。卫星VHF甚高频船岸通信系统功能

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    调度客户端不仅专注于接收和处理紧急告警,还为调度员提供了丰富的个性化功能,旨在提高工作效率和满足日常工作的各种需求。

1.浏览网页:调度员可以通过这个功能随时访问外部网站,查找相关信息、更新数据或与外部合作伙伴沟通。这对于需要实时获取外部信息的任务非常有用,如查看天气预报、新闻更新或查询实时交通信息。

2.显示时钟:在调度客户端界面上,始终会显示一个时钟,它可以提供当前时间或计划任务的时间参考。这对于安排和监控时间敏感的任务非常有帮助,可以确保任务在预定时间内完成。

3.播放本地视频:调度员有时需要查看现场的实时视频流,以更好地了解现场情况或进行远程监控。客户端支持播放本地的视频文件,让调度员能够查看之前的录像或实时监控视频。

4.设置背景:调度员可以选择他们喜欢的背景图像或颜色,以创建一个更舒适和个性化的工作环境。这不仅可以提高工作效率,还能缓解长时间工作带来的视觉疲劳。

5.设置备忘录:调度员可以利用这个功能记录重要的信息、任务或提醒事项。备忘录可以设置提醒时间,确保调度员不会错过任何重要的任务或会议。通过整合这些实用功能,调度客户端为调度员提供了一个强大且灵活的工具。 哪些VHF甚高频船岸通信系统解释救援中心可呼叫到辖区内船只,辖区内的船只也可呼叫指挥中心,方便快捷,一呼百应。

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    水上移动通信频道划分与使用

1、CCIR指配的船岸频率:

水上VHF频率156---174MHz

船台发射频段:156.025~157.425MHz:

2、收发频率间隔:4.6MHz,相邻信道间隔为25kHz

3、频道划分:共划分出57个频道,频道号为1~28和60~88,其中单工频道20个,双工频道35个,保护频道2个。88以上为私人频道。如美国各港口设置的USA信道等。

4、CH16、(156.8MHz)指定为VHF无线电话国际遇险与安全通信频道;

5、CH70:(156.525MHz)指定为VHFDSC国际遇险与安全呼叫频道;

6、保护频道:CH75和CH76为CH16的保护频道;156.800±0.025;

7、CH06:用于国内航行船舶间导航和避让操作,也可用于从事协调搜救作业的船舶电台和飞机电台之间的通信;

8、CH13:用于国际航行船舶间导航和避让操作;

9、CH87和CH88:两个单工频道用于提供海上作业船舶的自动识别和监视系统(AIS)的工作频道。

    QWG-701B基站IP控制器功能特点:

兼容不同品牌的VHF收发信机,实现PTT控制,语音自动检测、自动语音播报等功能;

处理VHF管理控制软件与收发信机之间的协议转换、信道控制及状态分发、权根管理等处理收发信机收发状态的全系统登记与状态更新及分发

处理系统各级操作权限的控制

采用标准19英寸机架设计,采用IP组网方式,插入网线和接入VHF收发信机即可使用,安装简单,部署方便;

采用软交换技术,具有多信道控制扩容能力;

支持区播计划制定、播出;

支持大多数主流电台的远程控制;

支持系统状态监视、诊断;

支持分布式分级布署、跨级调度支持;

支持多SIP通道,可同时注册到不同的SIP服务器;

支持点对点,点对多点呼叫;

多种拨号、收号规则支持;

使用先进的缓冲控制技术以防止信息包时延过大和丢失。 紧急告警指调度客户端可以接收终端用户在紧急情况下向调度员寻求帮助的状态消息。

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    VHF注意事项:

1、船舶开航前必须对船上VHF设备进行检查、调试,确保处于良好技术状态。

2、船舶进入航经辖区前,须认真学习、了解该水域的VHF通信规则。上海洋山深水港区及其附近水域《洋山VTS管理服务区域及VHF频道调整》。尽量避免长时间占用公共频道,应及时协调对方更换占用率较少的频道,避免受干扰或干扰他船。

3、VHF使用的语言为普通话或英语。语言要简明、扼要、清晰,通信应采用《IMO标准航海通信用语》,把控好通话的时间,调控好音量及静噪,避免噪音的干扰。

4、船舶必须严格遵守通信秩序和有关规定,不得进行与航行安全无关的通话,不得故意干扰VHF的通信;当有遇险及海难救助紧急通话时,其它船舶应避免影响。

5、VHF通信在临界距离时常发现声音有断断续续现象,此时可以调整静噪等级来改善守听效果。

6、VHF使用完毕后,检查"PTT"键是否复位,避免影响其他船舶正常通信。 调度员通过调度客户端随时接收水上救援信息,也可以呼叫辖区的船只,支持调度台之间直接呼叫。哪些VHF甚高频船岸通信系统解释

调度人员能够立即提醒进入禁区的船舶意识到危险,并敦促他们尽快离开风场危险区域。卫星VHF甚高频船岸通信系统功能

      初步规划,在总部集中控制建一套VHF调度中心,配备一个调度客户端。在海上风电现场架设一个VHF基站。其中VHF基站包括1个通话信道,即CH16国际遇险与呼叫特殊频道,覆盖风场及周边区域。集中控制中心在VHF调度客户端远程通过VHF基站对周边船只进行喊话、广播等操作。AIS基站负责接收船舶的AIS信息,并通过AIS报文数据解析软件在AIS信息服务平台实时显示船舶信息、船舶位置、船舶动态、AIS动态等信息。在AIS地图上绘制风场禁区范围,当有船舶进入风场区域,可以实时进行报警,并显示船舶详细信息。卫星VHF甚高频船岸通信系统功能

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