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车载监控基本参数
  • 产地
  • 深圳
  • 品牌
  • 深圳市中智创锐
  • 型号
  • 面议
  • 是否定制
车载监控企业商机

全视角车载监控设备作用: 1、维护司机的合法权益,常在路上走,哪能不刮蹭,对不少横穿公路的人及骑自行车、摩托车在道路上乱窜者,万一和他们产生了刮碰,很可能要被敲诈勒索一下,如果您有了车载监控设备,可为自己提供有效的证据,减少很多麻烦和损失。 2、有了车载监控设备,既可快速撤离现场恢复交通,又可保留事发时的有效证据,营造安全畅通的交通环境。 3、如果发生了交通事故,有了车载监控设备,将便于交警执法,将监控录像的记录回放,事故责任一目了然,交警处理事故快速准确。 4、有了车载监控设备,单位司机也不敢随便违章行驶和公车私用了,事故发生率也会大幅度下降,车辆行程会被摄像机拍摄下来,供您随时查看。 5、法院在审理道路交通事故案件时,在量刑和赔偿上将更加准确和有据可依,也给保险公司的理赔提供了证据。 6、碰到专业碰瓷的和拦路强取的,车载监控设备将会给破案带来决定性的证据:事故发生现场和案犯的外貌特征。 7、喜欢自驾游的朋友,还可以用它来记录您征服艰难险阻的过程,比如去川藏线,可以用他还原您一路上的艰险行程,乐趣无穷!整个系统由终端车载监控系统、视频监控平台、GIS地图显示系统三大部分组成。校车视频监控公司

监控系统支持通过多种终端进行监控,主要包括PC等客户端、电视墙、手机终端,并具备远程视频浏览、远程控制、多画面监视、手动录像、录像回放等功能。 监控中心通过专线连至电信IDC机房,客户可对各监控点的视频浏览和摄像机PTZ控制等功能。 手机的监控 通过内置监控客户端软件的3G手机终端实现远程视频浏览、远程云镜控制、视频截图等功能,满足客户远程视频查看、远程应急指挥的需求,向3G客户提供随时随地的视频监控服务。 此外,车载监控还有其它一些特点。 一是分布式监控、集中式管理、智能化设置、人性化操作。 二是采用无线视频服务器的一体化设计,系统可靠性高。 三是采用双码流技术,本地录像采用D1分辨率,网络传输采用CIF/QVGA分辨率。车载显示器定制车载监控设备是通过通信总线与其他汽车系统进行通信,确保一切均在瞬间完成。

车载智能前视像头关键参数: 1.探测距离; 2.水平视场角; 3.垂直视场角; 4.分辨率 - 当摄像机摄取等间隔排列的黑白相间条纹时,在监视器(比摄像机的分辨率要高)上能够看到的较多线数,当过这数时,屏幕上就只能看到灰蒙蒙的一片,而不再能分辨出黑白相间的线条。 5.较低照度 - 即图像传感器对环境光线的敏感程度,或者说是图像传感器正常成像时所需要的较暗光线。它是当被摄物体的光照逐渐降低时,摄像机的视频信号电平低于标准信号较大幅值一半时的景物光照度值。 6.信噪比 - 输出信号电压与同时输出的噪声电压的比值; 动态范围 - 摄像机拍摄的同一个画面内,能正常显示细节的较亮和较暗物体的亮度值所包含的那个区间。动态范围越大,过亮或过暗的物体在同一个画面中都能正常显示的程度也就越大。

车载监控系统主要分为无线移动车载监控和车载DVR,无线网络监控可以选择不同标准的通信网络。国内3G无线视频监控已经进入成长期,尤其在校车、公交车和运输业等领域,从单一车载系统发展到3G监控,将过去行车监控及录像提升到可以远程监控,实现了对车况、行车安全及车辆动态的资讯收集和掌握。车载硬盘录像机的出现解决了一些部门的困惑,摄像头在车辆行进过程中可以全程监控,拍摄的视频图像被存储在硬盘录像机中,一旦有意外事件或事故发生,可以导出车载DVR中的信息进行检索、查看。车辆行驶速度快,车载监控设备面对的光线环境变化剧烈且频繁,要求车载监控设备的CMOS 具有高动态特性。

车载视频监控终端功能特点: 实时性:车载终端和监控中心之间通过3G网络交互式沟通,主机可自主或根据监控中心指令随时传输音视频。 扩展功能:主板具有丰富的扩展接口,支持多种外设和随之带来的多种新功能。 摄像单元:4个车载监控设备,实时对车辆进行音视频同步录像,为处理纠纷提供证据。 3G无线视频传输:可将车辆内当前情况实时传输到控制中心。 车辆定位监控功能:终端通过GPS接收模块实时接收车辆当前GPS定位信息,并根据不同情况通过3G按照设定的时间向中心发送定位信息,监控中心可以存储车辆的运行轨迹,用户可以随时查询。 远程下载:远程无线下载音视频文件、设备参数,方便维护管理和升级。 省电模式:终端设计有省电模式,在车辆熄火一定时间(根据用户要求决定)后,终端自动进入省电模式,在此模式下,终端耗电很少。车载载摄像头密封要非常严实,满足在雨水中浸泡数日仍可正常使用。应急抢险监控批发多少钱

安装车载监控设备的视频线尽量采用国标线,以免影响图像转播效果。校车视频监控公司

对于当前的车载DVR设备来说,尽管已经在原有功能的基础上,加进了多媒体,甚至导航等功能,但是相对单独的单机作业模式仍然很大的限制了车载DVR功能的发挥。毕竟相对于一个完整的监控系统,只有一两个监控点的车载监控实在没有太多单机存储的价值,如果不实现网络引入,进行对外沟通的话,它的吸引力肯定难以让人为之破费。虽然当前无线传输的技术已经有了很大发展,但是不只作为2.5G的EDGE带宽不够,3G技术目前也只适合于传输4CIF的视频,这也让车载DVR的上网之路在短时间内还是可望而不可即。校车视频监控公司

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