浙江PA12T特种工程塑料代理商

特种工程塑料聚砜（PSF或PSU）的使用范围：

五、机械工业中的应用，主要选用玻璃纤维增强牌号，制件具有耐蠕变、坚硬、尺寸稳定等特性。适合制作轴承支架及机械件的外壳等。

六、航空领域的应用，已通过联邦航空规范条款25·853及客机技术标准条款1000·001，用于飞机内部装饰件包括支架、门、窗等，以提高安全性。聚醚砜对雷达射线透过率极

好，雷达天线罩已用其代替过去的环氧制件。

七、厨房用具的应用，包括咖啡器、煮蛋器、微波器、热水泵等。

      聚醚砜开发以共聚改性为主，其目的是提高其综合性能和加工性能，以满足市场的需求。卜内门公司开发出聚醚砜/聚砜的共聚物，其组份百分含量不同，树脂性能也有不

同的同性能产品。该共聚物具有比聚砜更高的热变形温度，比聚醚砜更低的吸水性，具有更佳的流动加工性能，并可以用GF增强。

特种工程塑料聚醚砜（PES）

开发动向：

卜内门公司开发出牌号为Super-Shield的聚醚砜涂料。可与Fluon-one-Coat一起使用于厨房器具，形成不粘复合涂层。

巴斯夫公司开发出聚醚砜（PES）热塑硬质泡沫材料。该材料具有高热变形温度、耐热老化、低烟挥发密度、低毒性、耐水解、耐酸和碱等特性。这种硬质泡沫材料与聚醚砜

树脂的复合材料一起用于航空航天领域前途广阔。由于PES材料具有坚硬、质轻的特性，还可以用于造船、火车、医疗及体育用品的制件。

德国巴斯夫公司新推出专门配方的聚醚砜Ultrason 牌号，用于要求可承受微波炉加热和煮沸高温的食品器皿的生产。该产品由于采用了新型抗紫外线( UV) 稳定剂，提高了PES

 牌号的透明度, 这种UV 稳定剂能确保材料30 年不变色和耐热抗老化,使用温度范围为- 14 ℃ ~ 220 ℃ ，制备的盘子可以从冰箱内取出后直接放入微波炉。

芳族聚酰胺(Polyamide Aromatic，简称PARA)的纤维及其复合材料具有高拉伸强度高模量较低的伸长率、耐燃烧、耐高温、耐有机溶剂和燃料、润滑剂等特性，因此在工程方

面有普遍用途，已开发在工业上应用的有PPTA、MPIA、PBA等。

浙江PA9T特种工程塑料直销价格特种工程塑料聚对苯二甲酰对苯二胺PPTA颗粒特种塑料粒子PPTA。

特种工程塑料聚酰胺-酰亚胺PAI理化性能：英 文 名 Poly(amide-Imide)，简称PAI

聚酰胺-酰亚胺的强度是当今世界上任何工业未增强塑料不可比拟的，其拉伸强度超过172MPa，在1.8MPa负荷下热变形温度为274℃。

Torlon聚合物在制造后还可能进行固态聚合物，通过后固化增加分子量提供更优良的性能。后固化在260℃下发生，固化所需的时间和温度主要取决于零件的厚度和形状。

它可在220℃下长期使用，300℃下不失重，450℃左右开始分解。其粘接性、柔韧性及耐碱性更佳，可与环氧树脂互混交联固化，耐磨性良好。

特种工程塑料聚对苯甲酰胺PBA

学 名聚对苯甲酰胺

英 文 名 Poly(p-benzamide)，简称PBA

发展史

美国杜邦公司于1916年首先介绍芳族聚酰胺-聚间苯二甲酰间苯二胺(Nomex)纤维，1970年介绍了聚对苯酰胺(Fibre B或PRD-49)，1972年又介绍了较韧性的聚1，4-苯撑对苯二

酰胺(Kevlar 49)纤维，分析表明Kevlar纤维为代领。

1977年中国开始研制聚对苯酰胺，1990年上海市合成树脂研究所完成年产3吨中试鉴定。

聚对苯酰胺纤维是一种**度、高模量、低密度的芳核酰胺纤维。其纤维密度(1.42~1.46g/cm3为玻璃纤维的60%，为碳纤维的80%，拉伸强度3.4~4.1Gpa，拉伸模量

82.7~137.9Gpa，压缩强度*为拉伸强度的20%，显示出延展性，可以压缩和弯曲，能够吸收能量。它普遍用于热塑性塑料和热固性塑料的增强，是特种超复合材料的高效增强剂。 苏州金晶新材料有限公司长期销售含氟聚合物(PTFE、PVDF、PCTFE、PFA)等系列材料。

聚醚醚酮PEEK特种工程塑料应用领域：

以PEEK 为基体的先进热塑性复合材料已成为航空航天领域具有实用价值的复合材料之一。碳纤维/聚醚醚酮复合材料已成功应用到F117A 飞机全自动尾翼、C-130 飞机机身腹

部壁板、阵风飞机机身蒙皮及V-22 飞机前起落架等产品的制造。特殊碳纤维增强的PEEK 吸波复合材料具有极好的吸波性能，能使频率为0.1MHZ-50GHZ 的脉冲大幅度衰减，

型号为APC 的此类复合材料已经应用于先进战机的机身和机翼。另外，ICI 公司开发的APC-2 型PEEK 复合材料是CelionG40-700 碳纤维与PEEK 复丝混杂纱单向增强复合材

料，特别适合制造直升机旋翼和导弹壳体，美国隐身直升机LHX 已经采用此种复合材料。C L Ong 等研制了PEEK/石墨纤维复合材料，并将其固化成战斗机头部的着陆装置，具

有较短的制造周期及优良的耐环境适应性等特点。由于其具有优异的阻燃性，用于制备飞机内部零件，降低飞机发生火灾的危害程度。

利用PEEK 具有阻燃、包覆加工性好(可熔融挤出，而不用溶剂)、耐剥离性好、耐磨耗性好及耐辐照性强等特点，已经用作电缆、电线的绝缘或保护层，普遍应用于原子能、飞

机、船舶等领域。PEEK 还可以用于制造原子能发电站用接插件和阀门零件，火箭用电池槽以及火箭发动机的零部件等。

特种合金材料PPS/PTFE、PPS/PA、PPS/PPO，PPS/PTFE合金改进了PPS的脆性，润滑性和耐腐蚀性能优良。浙江PA12T特种工程塑料代理商

特种工程塑料聚对苯二甲酰对苯二胺PPTA

学 名：聚对苯二甲酰对苯二胺

英 文 名 Poly(P-Phenylene terephthalamide)，简称PPTA

应用领域：

聚对苯二甲酰对苯二胺纤维可用作船舶和气球的系留绳、渔具和采集资源用的牵引绳、游艇帆布、滑翔回收飞船、防弹西装背心和赛马服等防护服。还可用于复合材料的增强

纤维，如用作轮胎帘布和皮带帘布等。此外，还可用于飞机、汽车、体育用品等。中国生产的聚对苯二甲酰对苯二胺纤维已成功地用于导弹、飞机、汽车、光缆加强件、赛

艇、弓箭、羽毛球等体育器材。

开发动向：

**度、高模量、低密度芳酰胺纤维，今后仍将继续向超**度、超高模量、低密度的方向发展。就聚合体制备而言，连续挤出聚合是发展方向，但需要解决分子量控制问

题。如何做得分子量分布均匀的聚合体仍是需要努力解决的问题。此外，降低原料成本，降低纤维价格，也是当务之急。只有降低价格，提高质量，才更具有竞争能力。

中国的芳纶-Ⅱ型、美国杜邦公司的Kevlar、荷兰阿克苏公司的Twaron和日本帝人公司的Technora，产品性能的比较见表