化学组成是决定助剂性能的重心,据此可分为有机类、无机类与复合类三大阵营,三者在相容性、硬度、成本等方面差异明显,适配不同材料体系。有机类助剂以碳氢链为基础结构,部分引入硅、氟等元素,重心优势是与高分子材料相容性好、分散性优,能避免材料出现“颗粒感”或“析出现象”。主流类型包括:脂肪酸酰胺类:如芥酸酰胺、硬脂酸酰胺,成本低廉、来源普遍,是聚乙烯、聚丙烯等聚烯烃材料的“标配”。其分子一端的极性酰胺基与塑料结合,另一端的非极性长碳链向表面迁移,形成润滑膜,摩擦系数可从0.5降至0.2以下。低温固化配方突破季节限制,冬季施工的冷库设备涂层同样具备优异防刮性。嘉兴防露纤耐刮擦助剂批发价

基础材料特性材料类型:不同的聚合物材料对耐刮擦助剂的要求不同。例如,聚丙烯(PP)是一种非极性材料,而聚碳酸酯(PC)是极性材料。对于 PP,选择与非极性材料相容性好的助剂,如基于硅酮或酰胺类的耐刮擦助剂;对于 PC,则可以考虑含氟类或特殊的聚酯类助剂,它们与极性材料能更好地结合。材料的硬度和韧性:如果基础材料本身硬度较高但韧性较低,如某些热固性塑料,应选择能在提高耐刮擦性的同时,不会使材料变脆的助剂。而对于韧性较好但硬度不足的材料,像软质 PVC,可能需要添加能增加表面硬度的助剂。连云港润滑耐刮擦助剂厂家电话强化表面硬度,耐刮擦助剂,守护无忧。

极性基团与高分子材料的极性部分形成氢键或范德华力,确保助剂在基质中稳定分散;非极性长碳链则会向材料表面迁移,形成一层低表面能的润滑膜,降低摩擦系数。这类助剂成本低廉、来源普遍,适用于聚乙烯、聚丙烯等聚烯烃材料,不仅能提升材料加工流动性,还能有效改善制品表面的抗刮擦性能。例如,在聚乙烯薄膜生产中添加0.1%-0.3%的芥酸酰胺,可使薄膜的摩擦系数从0.5降至0.2以下,表面刮擦痕迹发生率降低60%以上。有机硅类助剂(如聚二甲基硅氧烷、有机硅树脂)以硅氧键为骨架,具有优异的热稳定性、化学稳定性及低表面能特性。与脂肪酸酰胺类相比,有机硅类助剂的润滑效果更持久,抗刮擦性能更突出,尤其适用于高温加工或长期使用的材料。
耐刮擦助剂是一种能够有效提升材料表面耐刮擦性能的添加剂,主要用于塑料制品、涂料等领域。
它可增强材料表面硬度和光滑度,使材料受尖锐物体划痕、摩擦等物理损伤时,能保持较好抵抗能力,减少划痕和刮擦的产生。
其优点众多,如能提升耐磨性与抗刮擦性,使产品外观持久鲜亮,延长使用寿命;可降低表面摩擦系数,改善耐磨性能;部分助剂还能提高热塑性塑料注射成型中的充模能力和脱模性,以及提高制品的表面光洁度和手感爽滑性。
此外,耐刮擦助剂具有优异的树脂相容性,通常不会降低产品的力学性能,且环保特性与多功能性良好,应用范围涵盖汽车、家电、家具、电子产品等多个行业。 划痕无忧,耐刮擦助剂让爱物更持久。

选择润滑耐刮擦助剂时,不能只凭“润滑”或“抗刮”的主观感受,需依据量化的性能指标。行业内常用的重心指标包括以下五类,不同应用场景对指标的侧重点不同。摩擦系数是衡量润滑效果的重心指标,指材料表面滑动时的摩擦力与正压力的比值,数值越小,润滑性越好。测试标准可参考GB/T 10006-1988《塑料薄膜和薄片摩擦系数测定方法》,采用摩擦系数测定仪进行测试。例如,食品包装用PE薄膜的摩擦系数需控制在0.15-0.3之间,否则会出现“粘连”问题,无法顺利包装;而汽车齿轮油中的助剂,需将金属摩擦副的摩擦系数从0.15降至0.05以下,才能减少齿轮磨损。划痕止步,耐刮擦助剂,让美丽更长久。连云港脱模耐刮擦助剂厂家
表面强化,耐刮擦助剂更出色。嘉兴防露纤耐刮擦助剂批发价
氟碳类耐刮擦助剂以其独特的化学结构和优异的性能而备受青睐。氟碳链具有极低的表面能,能够使材料表面具有良好的疏水性和疏油性,减少污染物的附着,同时降低表面的摩擦系数,提高耐刮擦性能。氟碳类助剂还具有出色的耐候性和化学稳定性,能够在恶劣的环境条件下保持材料的性能。在建筑涂料、汽车涂料等领域,添加氟碳类耐刮擦助剂可以使涂层具有长久的耐刮擦、耐老化和自清洁性能,大幅度延长产品的使用寿命。大多数耐刮擦助剂的重心作用机理之一是降低材料表面的摩擦系数。以有机硅类和氟碳类助剂为例,它们能够在材料表面形成一层低表面能的润滑膜。当材料表面与外界物体发生接触和摩擦时,这层润滑膜可以减少两者之间的摩擦力,使刮擦过程更加顺畅,从而降低划痕产生的概率。就像在机器的转动部件之间涂抹润滑油一样,减少摩擦阻力,保护部件不受磨损。嘉兴防露纤耐刮擦助剂批发价