聚氨酯结构胶是指应用于受力结构件胶接场合,能承受较大动负荷、静负荷并能长期使用的胶粘剂。通俗地讲,结构型胶粘剂就是代替螺栓、铆钉或焊接等形式用来接合金属、塑料、玻璃:木材等的结构部件,属于长时间经受大载荷、而性能仍可信赖的胶粘剂。中文名聚氨酯结构胶应用受力结构件胶接场合特性耐冲,击、耐疲劳用于汽车的FRP目录1聚氨酯结构胶简介2结构胶粘剂的发展历程3聚氨酯结构胶合成方法聚氨酯结构胶聚氨酯结构胶简介编辑人们对结构用环氧树脂胶粘剂早已熟悉,但结构用聚氨酯胶粘剂的应用还属逐渐被认识。聚氨酯系由硬、软段组成的嵌段共聚甲。硬段分子提供剪切、剥离强度和耐热性能,软段分子则有耐冲,击、耐疲劳等特性。调节硬、软段的组成或者结构,可制得强度符合要求的多种结构用聚氨酯胶粘剂聚氨酯结构胶结构胶粘剂的发展历程编辑结构型聚氨酯胶粘剂从开始用于汽车的FRP(纤维增强塑料)至今,20多年来取得很大进展。目前除在汽车行业中得到应用外,还***用于水上运载工具[用于FRP甲板与船壳的粘接以及粘接SMC(板材模型复合材料)塔架、SMC水闸等,这些粘接件具有优异的耐振动性和耐冲击性],电梯(电梯间的门、壁镶板的粘接),净化槽(FRP凸缘、隔板的粘接),浴池。如何选择结构粘合剂?通用结构粘合剂/专业结构粘合剂?欢迎咨询上海念凯电子。安徽密封结构胶
,是涉及到建筑安全的一个关键概念。幕墙寿命按一百年计算,结构胶的寿命是十五年还是二十五年维修的次数和成本大不一样。按目前行业宣传,如果通过欧标寿命可以达到二十五年,国标是十到十五年。根据我们对寿命影响因素的理解,要解决这个问题,配方是关键,要尊重结构胶的化学规律,幕墙公司对短期的施工要求不能过分迁就。国内和国外的结构胶都面临同样的问题,高层幕墙用国产胶的比例还不是很高,国内跟国外比有差距,在研究历史和细节方面的程度都不一样,但面临的老化问题一样。幕墙公司都希望结构胶固化越快越好,胶厂为了迎合客户,就只能在胶体中多加催化剂,但是大家要知道,加速胶体快速固化的催化剂也能加速胶体快速分解,他是双刃剑。我国目前也是幕墙大国,所以安全和稳妥也是一个重大议题。希望整个行业能健康理性的发展,在没有确凿的实验和实践检验的情况下,对结构胶寿命的宣传要慎重,目前对于50年的说法不太妥当,25年是结合欧标来说的,但实际上欧标我国还没有正式推行。因此虽然说幕墙有五十年历史,但并不**他的结构性能还像以前那么好。希望行业能够了解国标的现实,同时也对结构胶产品保持信心。 北京双键DB2013结构胶回天密封胶-结构胶-各类胶黏剂-上海念凯供!品质保证。
环氧树脂、聚氨酯和丙烯酸结构粘合剂***分析环氧树脂是指分子结构中含有2个或2个以上环氧基并在适当的化学剂存在下能形成三维网络状固化物的化合物总称,是一类重要的热固性树脂。单独的环氧树脂应用价值很低,需要配合固化剂制备环氧树脂胶粘剂,具有***的使用价值。主要优点:高粘接强度:在合成胶粘剂中环氧树脂胶粘剂的胶接强度位于前列;固化收缩率小:与常规胶黏剂相比,环氧树脂胶具有**小的收缩率,这也是环氧树脂胶固化后胶接强度好的原因之一。耐化学性能好:固化体系中的醚基、苯环和脂肪羟基不易受酸碱侵蚀。在海水、酸碱环境等恶劣环境中能够保持长时间的化学稳定性。电绝缘性优良:环氧树脂的击穿电压可大于35kv/mm。耐热性好:普通环氧树脂耐热性一般为80~100℃,其中特种耐热环氧树脂胶可达200℃或更高。工艺性好:环氧树脂固化时几乎不产生低分子挥发物,可低压成型或接触压成型。能够与各种固化剂配合制造无溶剂、高固体、粉末涂料及水性涂料等环保性涂料。
处理注意事项:在**终选择结构型胶黏剂时,还需要考虑到生产方法。必须将胶黏剂的三项关键参数考虑在内:◆工作时间(或者混合胶黏剂到闭合接合面的间隔时间)◆自然强度或操作强度(从胶黏剂胶化至可进行进一步处理的自固定化状态所需的时间)◆完全固化时间(胶黏剂达到**终固化状态的时间)上述时间因胶黏剂的化学成分和配方不同而有所差异;同时也受环境和操作温度的影响。虽然与焊接相比,结构型胶黏剂的实际操作过程非常迅速,但结构型胶黏剂本身需要一个固定期来达到足够的强度,以便胶接接合面在下游工件加工过程中能够承受住进一步的压力。在室温下,这一过程**短可能需要15分钟,**长可能需要几个小时。通过加热(对大型部件可使用感应固化或加热灯、加热***;对小型部件可使用烤箱)可以缩短这一时间。上海念凯专业销售3M双组份结构胶,乐泰结构胶。
胶粘剂粘接的强度和寿命胶粘剂除了在玻璃钢、ABS等非金属方面的应用外,在钢及铝等金属构件上也被广泛应用。这些胶粘剂几乎能粘接所有基材、适用于各种加工时间以及不同的力学属性。为了验证胶粘剂粘接的强度和使用寿命,对相同部件的不同连接形式,即铆钉连结和胶粘剂粘接分别作了静态和动态的测试。样片是由带有涂层的钢板组成,分别采用4个铆钉连接和普莱克斯胶粘剂AO420粘接,胶层厚度为1mm,重迭部分的宽度为57mm。测试结果见下表。结构胶是干什么用的?有哪些牌子?湖南结构胶生产厂家
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结构胶粘剂在汽车的应用?FREIGHTLINER公司采用了PLEXUS(普莱克斯)丙烯酸改性结构胶粘剂,把顶部风帽直接与驾驶室的顶棚粘接在一起。由于风帽与驾驶室的连接是面-面连接,不会出现应力集中的情况,使风帽的连接更坚固。更重要的是,使用胶粘剂进行粘接,加工工艺更加简单,节省了定位、转孔打眼、螺钉固定等工序。粘接也应用在其它的部位,如粘接基本结构接头、行李舱组装、金属托架、复合材料仪表盘等,其中也包括大客车的车身面板与金属骨架的粘接。安徽密封结构胶
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