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回收EZO轴承企业商机

德国赫尔佐根奥拉赫2018年6月20日电 /美通社/ -- 舍弗勒集团与哈萨克斯坦国家铁路旗下的哈萨克斯坦铁路货车制造商JSC "Kaztemirtrans" 于5月底签订了轴箱轴承修复协议。哈萨克斯坦使用着数以万计的轴箱轴承。未来,舍弗勒位于俄罗斯乌里扬诺夫斯克的工厂将对这些轴箱轴承进行修复处理。 “舍弗勒集团借助自身工业事业部的维修项目来助力哈萨克斯坦铁路的现代化进程”,舍弗勒中东欧/中亚和非洲次区域总裁赖讷·林德尔 (Rainer Linder) 教授在协议签署之际表示。对于哈萨克斯坦而言,这将成为中国**“****建设”沿线重要交通枢纽的关键一步,林德尔说。舍弗勒集团也将通过这个项目***参与到新丝绸之路的建设中。新丝绸之路着眼于在哈萨克斯坦和中亚地区打造现代化的工业和运输装备。 建立在运营经验的基础之上,轴承修复也铸就着技术改良。例如,舍弗勒研发出的一款密封系统,该密封系统能在零下60摄氏度的低温下依然运行良好。这一技术更加符合跨欧亚运输通道的要求。抚顺专业回收EZO轴承

目前,非洲轴承市场主要由南非、尼日利亚、埃及和阿尔及利亚等国主导。据海外媒体报道,南非的轴承市场潜力很大,每年销售额约在2亿~2.8亿美元之间。目前南非所使用的轴承大部分依赖进口,主要来自欧洲、美国及远东等地。南非的主要轴承进口商有BearingMan公司、Ina-FAG公司、SKF公司及Timken公司等。其中,BearingMan公司在南非有大约1/3的市场占有率。 另外,SKF公司及Timken公司在南非设有轴承制造厂,生产的轴承型号及样式可根据用户要求进行定制。BearingMan公司有关人员表示,南非基本上不属于设备制造的原产地国家,南非的汽车、工程机械等大型设备制造业所需的轴承部分大都需从国外进口。因此从目前来看,中国轴承企业进军南非市场恰逢其时。抚顺专业回收EZO轴承

(中非贸易研究中心讯)轴承是主要用于减少运动部件之间摩擦的机械元件。随着非洲汽车、建筑、石油和天然气等几个垂直行业的技术进步,轴承在非洲市场的应用和功能不断发展,智能轴承等**技术的应用也有助于制造商不断监控轴承操作。 目前,虽然非洲大陆的轴承需求量*为全球的1%,但汽车工业、建筑业和油气产业等领域的发展正为非洲轴承市场带来新的产业活力。其中南非为比较大消费国,以矿山用轴承为主。非洲轴承市场主要由SKF、FAG及日本轴承所占领,近年来,非洲对中国、罗马尼亚、捷克、俄罗斯等国的轴承需求有一定的增长,来自这些国家的轴承产品开始与日本、SKF、FAG等争夺市场份额,主要是农机、汽车(后市场)和矿山轴承。

日本精工株式会社(以下简称为NSK)成功开发了在发生碰撞事故时具有高***性、高轻量化、高振动刚性*1等特性的转向管柱,并且该转向管柱可上下/前后调节*2。目前该产品已开始上市销售。 树脂销内部收缩式转向管柱 开发背景 在汽车的3大功能 “行驶”、“转向”、“停止”中,转向管柱是可以实现“转向”功能的零部件。 此外,在发生撞车事故时,转向管柱可以通过自身的溃缩机构来吸收撞击时对驾驶员的冲击载荷,进而提高***性。 当今,人们在追求汽车高***性和高舒适性的同时,对环保的要求也越来越高,转向器产品也同样面临着这些需求的挑战。 针对这些需求,NSK开发了上下/前后可调节的转向管柱。 *1:高振动刚性的转向管柱具有更高的共振频率。一般来说,振动刚性越高,驾驶者就越难感觉到外部的振动。 *2:上下/前后可调节转向管柱是指方向盘可以在上下方向和前后方向进行位置调整的转向管柱。 产品亮点 ◆采用新的脱离结构来提高***性(脱离载荷的变动范围缩减25%)通过在转向器柱管上设定脱离结构, 转向管柱整体结构的脱离载荷可以保持恒定。在发生撞车时可以实现撞击能量的稳定吸收,进而提高***性。 ◆和原来的产品相比重量减少了约15%(约560克),从而实现了轻量化。通过改变脱离结构

上海2018年5月31日电/美通社/--中国风电行业认证体系历经3年筹备,近日取得实质性进展。由中国风电行业*****、国内**认证机构和舍弗勒在内的企业联合制定的《风力发电机组主轴滚动轴承认证实施导则》(以下简称“导则”)近日成功评审落地。这意味着风电设备检测认证体系向精细化发展迈出坚实一步,将对风电行业主轴承发展起到积极的推动作用。   2018年4月19日,“导则”试运行和联合倡议发布会议在中国质量认证中心举行。会议通过了“导则”的联合自愿声明、实施计划、后续报批立项和扩大评审等事宜。从2015年6月成立项目工作组至今,“导则”在多方携手共同努力下,历经起草、征求意见、审查、提交等阶段,可谓“三年磨一剑,***示真章”。 南开快速回收EZO轴承

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