高铁站沿线噪声检测与预测研究设计中遇到的问题：随着我国高速铁路的飞速发展，噪声污染已成为较大的环境污染因素之一，其特点主要有噪声高、持续时间短等。高铁新城的建设也在如火如荼的进行，高铁站周边建设大量的住宅、酒店、办公等民用建筑，高铁站周边的噪声环境影响了建筑设计策略，有针对性的隔声措施决定了建筑建成后的室内环境品质。因此在铁路沿线进行建筑项目建设前，设计需充分考虑选址的特殊情况，采取措施降低室外交通噪声对室内背景噪声的影响。高铁一般采用高架方式建设，其声场与一般地面铺设铁路有较大不同。中国尚无专门针对高铁环境的噪声标准，高铁站沿线的噪声分布数据也无参考。当齿轮精度要求不高时，或是该项误差达不到精度要求，就会引起噪声。长宁区工业噪声检测服务公司
不同区域噪声检测方法：一是交通噪声检测。在检测交通车辆造成的噪声过程中，应清楚知道检测区域附近是否存在反射物，尽量减少外界的干扰，保证检测结果的准确性。在条件充足的状况下，可以开展交通行驶车辆噪声检测工作，车辆应保持匀速行驶状态，这样才能减小噪声测量误差。同时，应多方面检测交通噪声，包括车内与车外噪声等，掌握各种车辆的噪声情况。之后按照各种机动车辆实际状况，认真开展数据分析与整理工作，确保噪声检测目标正常实现。二是工业噪声检测。在工业等场所噪声检测过程中，先要将测点位置合理确定下来，通常来说，测点位置要在法定厂界外1m与高度超过1.2m的噪声敏感处。闵行区住宅噪声检测机构电话数据收集和整理问题噪声检测仪器设备的好坏，对数据收集与整理工作有着重要影响。
噪声的检测标准和检测方法有哪些：室内标准：室内噪声标准可分为住宅和非住宅两种。住宅室内噪声标准是根据生活安静的要求和所在区域环境噪声标准，参考住宅窗户条件制定的，一般不应低于所在区域的环境噪声标准20分贝。中国住宅室内的标准规定为低于所在区域环境噪声标准10分贝，因为中国城市有较多的小工厂紧靠住宅。非住宅的室内噪声标准，是根据房间用途规定的。各类标准的适用区域：0类标准适用于疗养区、高级别墅区、高级宾馆区等特别需要安静的区域。位于城郊和乡村的这一类区域分别按严于0类标准5分贝执行。1类标准适用于以居住、文教机关为主的区域。乡村居住环境可参照执行该类标准。2类标准适用于居住、商业、工业混杂区。3类标准适用于工业区。4类标准适用于城市中的道路交通干线道路两侧区域，穿越城区的内河航道两侧区域。穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声（指不通过列车时的噪声水平）限值也执行该类标准。
噪声测定仪的测量方法:声压级测量两手平握声级计，将传声器指向被测声源，计权网络开关置于“线性”位置，透明输出旋钮顺时针转到底，再调节黑色输入旋钮使指针有适当偏转，由透明输出旋钮两条红线所指的量程加上指示器指针的读数，即可获得所测声压级。例如：透明输出旋钮两条红线间指90dB，指针指示为+4dB，则被测声压级为90+4=94dB.当所测声压级小，黑色输入旋钮置于70dB位置而指针仍无反应时，可按反时针方向转动透明输出旋钮，待指针有适当偏转时，即可读数。例如透明输出旋钮两条红线间指50dB，指针指向-ldB，则被测声压级为50+（-1）=49dB。以测量确知信号正弦波为例，当有效值电压表指示满度时。
噪声的监测注意事项：（1）测量仪器。所有测量仪器均应符合相应标准，使用前必须校准。①测量噪声级时，使用精密和普通声级计，如需测量噪声频谱，需要声级计上佩带滤波器；②测量等效声级时，使用积分声级计；③测量脉冲噪声则使用脉冲声级计；④测量声强或分析噪声信号时使用声强计、实时分析仪等。（2）测量条件。①测量中要考虑背景噪声的影响。当所测噪声高出背景噪声不足10dB时，应按规定修正测量结果；当所测噪声高出背景不足3dB时，测量结果不能作为任何依据，只能作为参考。②当环境天气风速大于四级时，应停止室外测量。③测量时要避免高温、高湿、强磁场、地面和墙面反射等因素的影响。（3）读取法。①稳态噪声用慢挡读取指示值或等效声级。②周期性变化噪声用快挡读取较大值并读取随时间变化的噪声值，也可以测量等效声级。③脉冲噪声读取其峰值和脉冲保持值或测量等效声级。④无规则变化噪声应测量若干时间段内的等效声级及每个时间段内的较大值。齿轮的传播噪声主要由端面辐射引起，端面面积越大。黄浦区工厂噪声检测机构电话
适用于一般测量和普通调查。脉冲精密声级计除用于测量稳态声源功率外。长宁区工业噪声检测服务公司
应用场景:1.声环境测试：噪声大小测试要求数据的本底噪声低，准确性高，重复性好。如果是环保的测量还必须是通过计量的设备。这些测试一般都要求在现场，由专业的人员使用专门的仪器。这种配置虽然让科学测量更加严谨，但也极大的提高了噪声振动测试的门槛，让数据的收集和测试工作只能由少数人进行。此类领域测试仪器的特点是：性能相对简单，量大。2.高声强测试高声强通常指声压级在160dB到185dB的噪声信号，这个信号强度已经远远高于人耳的痛阈(130~140dB)。需要高声强测试的一般都是**或者航空航天相关单位，用于一些极限条件下的测试。由于测试条件很难重复，工程师必须保证每次测试的数据的有效性。目前国内市场缺乏相关成熟产品。长宁区工业噪声检测服务公司
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