齿轮油泵运行时，务必用小量的液體对里磁电机转子与防护套中间的环隙地区和滚动轴承的磨擦副开展清洗制冷。冷冻液的总流量一般为泵设计方案总流量的2%-3%，内磁电机转子与防护套中间的环隙地区因为涡旋而造成高热量食物。当制冷润滑剂不足或清洗孔受阻、阻塞时，将造成物质溫度高过永磁体的操作温度，使内磁电机转子逐渐丧失带磁，使磁场传动器无效。当物质为水或水性液时，可让环隙地区的温度保持在3-5℃;当物质为烃或油时，可让环隙地区的温度保持在5-8℃。齿轮泵要经常加脂，润滑脂易于挥发，故必须使轴承处的润滑能保持清洁，并注意添换。江西maag马格齿轮泵售后服务
齿轮泵属于外啮合齿轮泵，罗茨泵属于外啮合转子泵。齿轮泵一般采用渐开线斜齿轮后点接触圆弧齿轮;罗茨泵选用8字形转子或梅花型转子齿轮。齿轮泵的转数比罗茨油泵的转数高。常规齿轮泵的转身在960r/min--1450r/min，罗茨泵的转数在50r/min--500r/min。齿轮泵的输送粘度比罗茨泵输送粘度要低。由于齿轮泵同罗茨泵转数不同、齿轮结构不同。所以一般情况下罗茨输送的介质粘度可以高于齿轮泵。齿轮泵对杂质比较敏感,罗茨泵不敏感。由于齿轮泵结构、材质和罗茨泵不同，罗茨泵的齿轮模数大，齿轮泵的齿轮模数小，所以齿轮泵对有杂质的介质比较敏感，而罗茨泵并不敏感，所以建议在输送有杂质的物料时建议大家选用罗茨泵。江苏maag马格齿轮泵咨询报价齿轮泵吸入端的每一个法兰、阀门、接头及管路的联接处都不能有半点漏气现象。
流量与排出压力基本上无关，流量和压力有脉动，无进液、排液阀，结构比往复泵简单，制造容易，维修方便，运转可靠，流量比往复泵均匀；适用于不含固体杂质的高粘度液体。齿轮泵在一定的排出压力之前流量和压力的关系是接近直线的，即压力与排量无关。但排出压力继续升高时，由于泵内泄漏增大和安全阀回流增大，反而使流量降低。在某一压力时，流量为比较大，齿轮泵的比较大允许排出压力取决于齿轮泵工作机构的强度及原动机容量，为防止排出压力突然增大（如排出管堵塞）而引起泵及管路损坏，齿轮泵一般均装有安全阀。齿轮泵在一般情况下都有一定的自吸能力，除一次启动前须充满液体外，一般不需灌泵。另外进出口不需装吸入阀和压出阀，但在某些情况下应在出口安装单向阀。管线上如装有阀门，启泵运转必须打开，停泵时可不必关闭阀门，因而操作简单。
使用中的齿轮泵不吸油了的原因及解决方案：1、齿轮泵的密封圈老化变形，吸入真空降低。2、吸油管路中的滤油器被脏物堵塞。3、油箱的油位过低。4、天气变冷，温度下降造成油粘度增大。5、油太脏，齿轮泵吸入后把齿轮泵的安全阀卡死了。6、齿轮泵主动轴与齿轮脱节，轴转而齿轮不转，或齿轮泵内部零件严重磨损，应更换新齿轮泵。齿轮泵的前泵盖和后泵盖将整个油泵密封在一起，保证油泵的密封性和内部环境的清洁，支撑内部零件。同时为了解决齿轮泵困油现象，通常在泵盖上设置对称卸荷槽或在低压侧方向设置非对称卸荷槽。吸入侧采用锥形卸荷槽，排出侧采用矩形卸荷槽，避免了困油带来的冲击和噪音，延长了部件的使用寿命，提高了工作效率。MAAG齿轮泵针对高温高压高粘度的工况设计，同时也能满足各种苛刻的使用要求。
齿轮油泵的传动齿轮普遍的有直齿、斜齿、人字形齿、螺旋式齿，齿廓关键有渐开线齿轮和弧形形式。一般中小型齿轮油泵多选用渐开线齿轮直传动齿轮，高温齿轮泵常选用变位齿轮，运输低粘度、髙压高聚物溶体的熔体泵多选用渐开线齿轮锥齿轮。传动齿轮与轴做成一体，其刚度及可信性高过传动齿轮与轴单独生产制造的齿轮油泵。海外底压齿轮油泵的传动齿轮常选用正方形构造，即传动齿轮的齿宽相当于齿顶圆直徑。而髙压场所应用的低粘度齿轮油泵的传动齿轮总宽低于其齿顶圆直徑，它是以便减少传动齿轮的轴向受力总面积，减少传动齿轮、滚动轴承的荷载。齿轮油泵是一种新式的运输液體的机械设备，具备构造简易、工作中可以信赖、应用检修便捷、排液持续匀称、工作压力平稳等优势。齿轮泵不吸油了的原因有吸油管路中的滤油器被脏物堵塞。江苏代斯米ROTAN齿轮泵维修电话
ROTAN齿轮泵可以双向输送。江西maag马格齿轮泵售后服务
合理使用齿轮油泵有利于齿轮维修保养.齿轮油的使用寿命较长,如使用单级油,在换季维护时换用不同的粘度标号.放出的旧油如不到换油期限,可在再次换油时加车使用.旧油应妥善保管,严防水分,机械杂质和废油污染.加油量应适当.油量应适当,不可过多也不可过少.过多不仅增加搅油阻力和燃料消耗,而且有可能齿轮油经后桥壳混入制动鼓（如果密封不良）造成制动失灵;过少会使润滑不良,温度过高,加速齿轮磨损,会对齿轮维修造成不利影响.齿轮油面一般应加到与齿轮箱加油口下缘平齐,且应经常检查各齿轮油箱是否渗漏,并保持各油封,衬垫完好.江西maag马格齿轮泵售后服务
