保存好每零件和调换相同零件，在拆检齿轮油泵时，应保存好每个零件，要特别注意隔爆零件的隔爆面、拉毛包括绝缘衬垫及套管不能使其损伤，如有损坏，必须调换上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件，装配时应将所有零件按原先位置装好，不能遗漏。注意保存电动抽油泵应放于干燥，清洁和没有腐蚀性气体的环境中。齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性、温度不高于150℃、粘度为5～1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。试用各类在常温下有凝固性及高寒地区室外安装和工艺过程中要求保温的场合。高精度的马格齿轮泵可以用于进口压力极低的工况，即使是真空状态也能轻松胜任。连云港齿轮泵
齿轮油泵运行时，务必用小量的液體对里磁电机转子与防护套中间的环隙地区和滚动轴承的磨擦副开展清洗制冷。冷冻液的总流量一般为泵设计方案总流量的2%-3%，内磁电机转子与防护套中间的环隙地区因为涡旋而造成高热量食物。当制冷润滑剂不足或清洗孔受阻、阻塞时，将造成物质溫度高过永磁体的操作温度，使内磁电机转子逐渐丧失带磁，使磁场传动器无效。当物质为水或水性液时，可让环隙地区的温度保持在3-5℃;当物质为烃或油时，可让环隙地区的温度保持在5-8℃。常州MAAG齿轮泵哪家好齿轮泵吸入端的每一个法兰、阀门、接头及管路的联接处都不能有半点漏气现象。
齿轮泵适用于输送介质温度≤170℃，粘度不大于100mm²/s的重油、燃油、机械油、等有润滑性的以及性能类似的其他油类介质，此类泵型一般用于石油、化工、机械工程等场合。齿轮泵分外啮合及内啮合两种。前者构造简单，价格便宜，应用普遍;后者制造复杂，采用较少，但由于其体积小、重量轻、流量均匀、效率高，寿命较长，因而适于某些体积要求紧凑、重量要求很轻的机器上(如飞机)。为了提高泵的流量均匀性和运转稳定性，可采用螺旋齿轮或人字齿轮，在结构上可以做成单级泵、双级泵或双联泵。
注意保存电动抽油泵应放于干燥，清洁和没有腐蚀性气体的环境中。（1）齿轮油泵使用禁忌,从齿轮油泵维修和养护的角度看.在使用中,严禁向齿轮油中加入柴油等进行稀释,也不要因影响冬季起步而烘烤后桥,变速器,以免齿轮油严重变质.如果出现这种情况,应换用低粘度的多级齿轮油.（2）绝不能用普通齿轮油泵代替准双曲面齿轮油.为什么这么讲呢?因为准双曲面齿轮泵齿间滑动非常大,普通齿轮油泵无法保持足够的润滑油膜,如果在其间使用了普通齿轮油,准双曲面齿轮将很快损坏.在使用中如何区分普通齿轮油和准双曲面齿轮油?答:馏分型准双曲面齿轮油的颜色一般为黄绿色到深绿色及深棕红色等,其他齿轮油的颜色一般为深黑色,使用时注意区别.也不宜滥用准双曲面齿轮油来替代普通齿轮油,否则,会造成变速箱齿轮的腐蚀性磨损和不必要的经济损失.必须根据齿轮传动的特点,选用性能合适的齿轮油.内啮合齿轮泵的结构紧凑，尺寸小，重量轻，运转平稳，噪声低，在高转速工作时有较高的容积效率。
外啮合齿轮泵存在的主要问题：外啮合齿轮泵的泄漏、困油和径向液压力不平衡是影响齿轮泵性能指标和寿命的三大问题。各种不同齿轮泵的结构特点之所以不同，都因采用了不同结构措施来解决这三大问题所致。泄漏。外啮合齿轮泵存在着三个可能产生泄漏的部位：齿轮端面和端盖间；齿轮齿顶和売体内孔间以及两个齿轮的齿面啮合处。其中，对泄漏影响比较大的是齿轮端面和端盖间的轴向间隙，通过轴向间隙的泄漏量可占总泄漏量的75%-80%，因为这里泄漏途径短，泄漏面积大。轴向间隙过大，泄漏量多，会使容积效率降低；但间隙过小，齿轮端面和端盖之间的机械摩擦损失增加，会使泵的机械效率降低。因此设计和制造时必须严格控制泵的轴向间隙。在拆检齿轮油泵时，要保存好每零件和调换相同零件。嘉兴GVR齿轮泵配件
外啮合齿轮泵由两个参数相同的渐开线齿轮、泵体、端盖、传动轴等零件组成。连云港齿轮泵
很多用户在选择泵的时候会有一种心理，总觉得像齿轮泵这种产品比较好是金属齿轮，听到塑料齿轮的时候会感觉产品低端，不耐用。这里我就简单介绍一下低粘度场合齿轮泵齿轮和轴承的材料选择。齿轮泵在工作过程中，旋转部件主要是主动轮和从动轮。它们既要传递扭矩，也要负责完成对液体的加压和输送功能。这就要求齿轮副不仅具有良好的刚性，还要有良好的自润滑性和良好的尺寸精度和耐腐蚀性。刚性、尺寸精度和耐腐蚀性这三个要求大家比较好理解，但是为什么齿轮材料还要有好的自润滑性呢？原因在于齿轮在相互啮合的时候，二个齿轮的齿面之间是有相对滑动的，如果材料的自润滑性差，比如普通的316不锈钢齿轮，它们非常容易在稍微高的转速下抱死。所以在选择齿轮材料的时候，特别是输送低粘度或者润滑性很差的液体的时候（例如水或者一些溶剂），特别要注意齿轮材料的自润滑性。连云港齿轮泵
