熔体泵属于容积式齿轮泵，工作依靠主、从动齿轮的相互啮合造成工作容积变化来输送熔体。采用外啮合圆柱齿轮（直齿，易加工又可承受较高载荷的渐开线直齿轮）相对转动来获得精确的流体容积(ml/r)，可严格控制装配间隙，以保证获得精确、稳定的流量，并基本不受工艺，条件的影响。特别适合输送高粘度熔体。所以，熔体泵就是齿轮泵，但是齿轮泵不是熔体泵。因为齿轮泵因为应用的场景不同，有许多的种类，比如工程机械上用的液压齿轮泵等等。高精度的马格齿轮泵可以用于进口压力极低的工况，即使是真空状态也能轻松胜任。江西转子齿轮泵
保存好每零件和调换相同零件，在拆检齿轮油泵时，应保存好每个零件，要特别注意隔爆零件的隔爆面、拉毛包括绝缘衬垫及套管不能使其损伤，如有损坏，必须调换上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件，装配时应将所有零件按原先位置装好，不能遗漏。注意保存电动抽油泵应放于干燥，清洁和没有腐蚀性气体的环境中。齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性、温度不高于150℃、粘度为5～1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。试用各类在常温下有凝固性及高寒地区室外安装和工艺过程中要求保温的场合。上海齿轮泵泵体齿轮泵选型时要综合考虑工作压力、流量、转速、定量或变量、变量方式、容积效率。
当齿轮泵吸油在首一位置时，主动齿轮l在被动齿轮的齿间中，占据齿间的相当容积，该体积大小等于阴形部分乘齿宽。随着齿轮的旋转，主动齿轮齿逐渐退出被动齿轮齿间，到第二位置，被动齿轮齿间被齿占去的容积大大减小，由于容积的增大，压力降低，在大气压力作用下，油箱内的汕液从进油管流入吸油腔并进入齿间。到第三位置时，主动齿轮齿完全退出被动齿轮齿间，油液完全充满了齿间，完成了吸油过程。当齿轮刚转动，封闭容积内的油液被带到压油区，在首一位置时，被动齿轮齿还没有进入主动轮的齿间3，在齿间3中充满油液。当齿轮转到第二位置时，被动齿轮齿4开始进入主动轮齿间3，把油液挤出去一部分，挤出油液多少等于阴影部分乘齿宽。到第三位置时，齿4进入齿间3的部分增大，就挤出了更多的油液，这样油连续被挤出，完成了压油过程。CB型齿轮油泵，是单级传动容积不能调节的不可变量的中高油泵。它由下列主要零件组成：油泵壳体，油泵盖、齿轮轴、轴套、密封件和连接件等。
齿轮泵适用于输送介质温度≤170℃，粘度不大于100mm²/s的重油、燃油、机械油、等有润滑性的以及性能类似的其他油类介质，此类泵型一般用于石油、化工、机械工程等场合。齿轮泵分外啮合及内啮合两种。前者构造简单，价格便宜，应用普遍;后者制造复杂，采用较少，但由于其体积小、重量轻、流量均匀、效率高，寿命较长，因而适于某些体积要求紧凑、重量要求很轻的机器上(如飞机)。为了提高泵的流量均匀性和运转稳定性，可采用螺旋齿轮或人字齿轮，在结构上可以做成单级泵、双级泵或双联泵。齿轮泵的自吸能力是指泵在额定转速下，从低于泵下端的开式油箱中自行吸油的能力。
事实上齿轮油泵在泵内有很少量的流体损失,这使泵的运行效率不能达到100%,因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧,而泵体也绝不可能无间隙配合,故不能使流体100%地从出口排出,所以少量的流体损失是必然的.然而泵还是可以良好地运行,对大多数挤出物料来说仍可以达到93%～98%的效率。齿轮油泵对于粘度或密度在工艺中有变化的流体,这种泵不会受到太多影响.如果有一个阻尼器如在排出口侧放一个滤网或一个限制器,泵则会推动流体通过它们.如果这个阻尼器在工作中变化亦即如果滤网变脏、堵塞了或限制器的背压升高了,则泵仍将保持恒定的流量直至达到装置中比较弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。当齿轮泵的出口压力高于规定压力小于全回流压力时，安全阀可能处于初开或半开状态。嘉兴SCHERZINGER齿轮泵代理品牌
齿轮泵吸入端的每一个法兰、阀门、接头及管路的联接处都不能有半点漏气现象。江西转子齿轮泵
齿轮泵开机后，进出口管道都是空气，随着齿轮的转动，进口管道的空气随着齿谷被带到出口端，通过两个齿轮的啮合将齿谷中的空气挤出。如此循环往复，进口管道中的气压越来越低，出口管道中气压升高，部分空气也会通过齿轮周围的间隙从出口端泄露到进口端。每一台泵的间隙在初用时都是一定的，即当被排出的空气和泄露回来的空气是一定的，进口端的气压就会越来越稳定，间隙越小，泄露回来的空气就会越少，进口端的气压就会越低，液体在大气压的作用下就会顺着进口管道进入泵中。这样就实现自吸，当泵使用一段时间后，齿轮及和齿轮接触的部件就会有不同程度的磨损，齿轮周围的间隙就会增大，其自吸能力就会下降，直至有齿轮排出的空气或液体和泄露回来的空气或液体一样了，这台齿轮泵就完全失去了自吸能力。江西转子齿轮泵
