齿轮泵属于容积式回转泵的一种，它一般用于输送具有润滑性能的液体。在泵站和油库中，齿轮泵用于输送黏油，如润滑油和燃料油等。齿轮泵对介质的输送是靠泵工作时容积的改变来完成的，是由一对相互啮合的齿轮，外包配合严密的泵体组成。啮合的方式分外啮合和内啮合，外啮合又分直齿、斜齿、人字齿等型式。在相同流量下，内啮合齿轮泵尺寸小于外啮合齿轮泵，内啮合齿轮泵的流量也比外啮合泵均匀，而制造加工比外啮合泵复杂。外啮合齿轮泵的齿轮数目为2~5个，以两个齿轮者比较常用，而内啮合齿轮泵只有两个齿轮。转速也是影响齿轮泵效率的一个因素。江西思可金格齿轮泵联系方式
齿轮泵的工作压力只次于柱塞泵。但在固体液压设备领域应该是外啮合齿轮泵的流量脉动较大，噪声大的缺陷。内啮合齿轮泵综合性能较好，在固定和行走设备中应用不断扩大。齿轮泵的齿轮所受的径向力不平衡，轴承所受的径向力随之增减，为了提高轴承乃至齿轮泵的寿命，各类齿轮泵均需要减小径向载荷的方法。齿轮泵主动齿轮轴伸与原动机输出轴之间必须采用浮动连接。联轴器的径向跳动≤0.1mm。适应浮动传递转矩、不产生附加径向力的要求。齿轮泵作为高压齿轮泵在生产中联轴器事故率较高。作为定量泵的额齿轮泵存在的流量（压力）脉动，是影响系统的比较大隐患。齿轮之间的啮合磨损，内泄漏也会增加。定量泵作为主泵通常不设蓄能器，而齿轮泵的流量脉动以及泄漏无法弥补。同时由于齿轮泵内泄漏而产生的温升，需要扩大油箱容积或增大冷却面积来保证油温正常。常州YORAN磁力齿轮泵现货齿轮油泵需要经常检查维修，保证泵的正常运转。
流量与排出压力基本上无关，流量和压力有脉动，无进液、排液阀，结构比往复泵简单，制造容易，维修方便，运转可靠，流量比往复泵均匀；适用于不含固体杂质的高粘度液体。齿轮泵在一定的排出压力之前流量和压力的关系是接近直线的，即压力与排量无关。但排出压力继续升高时，由于泵内泄漏增大和安全阀回流增大，反而使流量降低。在某一压力时，流量为比较大，齿轮泵的比较大允许排出压力取决于齿轮泵工作机构的强度及原动机容量，为防止排出压力突然增大（如排出管堵塞）而引起泵及管路损坏，齿轮泵一般均装有安全阀。齿轮泵在一般情况下都有一定的自吸能力，除一次启动前须充满液体外，一般不需灌泵。另外进出口不需装吸入阀和压出阀，但在某些情况下应在出口安装单向阀。管线上如装有阀门，启泵运转必须打开，停泵时可不必关闭阀门，因而操作简单。
由于结构简单，体积小，制造成本低;供油均匀，转速允许范围大，性能和维修等都能满足液压起网机的要求，因此在渔船起网机液压系统中，应用比较为普遍。油泵是将输入的机械能转换成为流动油液的压力能的转换装置。在吸油过程中，工作空间容积逐渐增大，形成部分真空，油箱中的油液在大气压力作用下进入油泵，在压油过程中，工作空间的容积逐渐减小，油液被挤压而出。齿轮油泵吸油与压油过程。 高压齿轮泵用于液压起网机中，辅助元件：油箱、滤油器、油管及附件等。日常生活中经常接触到高压齿轮泵，因此了解他的结构是必要的。齿轮泵根据啮合形式不同分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。
泄漏现象，齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点:一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏比较主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。解决方法:端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。受力不均衡现象，右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的;另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴一径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。防止措施:采用压力平衡槽或缩小压油腔。内啮合齿轮泵的缺点是齿形复杂，加工困难，价格较贵，且不适合高速高压工况。江西思可金格齿轮泵联系方式
齿轮泵安装时要使齿轮泵的转向与泵上转向箭头所指的方向一致。江西思可金格齿轮泵联系方式
使用中的齿轮泵不吸油了的原因及解决方案：1、齿轮泵的密封圈老化变形，吸入真空降低。2、吸油管路中的滤油器被脏物堵塞。3、油箱的油位过低。4、天气变冷，温度下降造成油粘度增大。5、油太脏，齿轮泵吸入后把齿轮泵的安全阀卡死了。6、齿轮泵主动轴与齿轮脱节，轴转而齿轮不转，或齿轮泵内部零件严重磨损，应更换新齿轮泵。齿轮泵的前泵盖和后泵盖将整个油泵密封在一起，保证油泵的密封性和内部环境的清洁，支撑内部零件。同时为了解决齿轮泵困油现象，通常在泵盖上设置对称卸荷槽或在低压侧方向设置非对称卸荷槽。吸入侧采用锥形卸荷槽，排出侧采用矩形卸荷槽，避免了困油带来的冲击和噪音，延长了部件的使用寿命，提高了工作效率。江西思可金格齿轮泵联系方式
