较高频疲劳试验机，是根据国内外客户需求研发的新一代试验机产品。该设备集电磁高频疲劳试验机、电子万能试验机、振动台等功能于一身。首先，具有电磁高频疲劳试验机的所有特征，但结构上采用独特的内外双四柱高刚度框架，内置式电磁激振系统，填充非金属减震材料，工作频率突破300Hz传统高频极限，预计达到450Hz以上，可节约一半工作时间；行程可以满足大变形试件的试验需求，链条、钢丝绳等都可以进行高频疲劳试验。其次，将电子万能试验机的功能附加到设备上。在不需要改变结构的前提下，可简单地切换到电子万能试验机工作模式。在疲劳试验机主机安装完毕的情况下，通电试机前应初始化设置参数。物理万能试验机生产厂
扭转疲劳试验机提供的扭矩属于动态扭矩，目前动态扭矩的溯源链尚不完善，检定、校准尚处于研究阶段，相关术语不多，JJF1011-2006《力值与硬度计量术语及定义》中也未见专门针对动态扭矩的术语。借鉴国内外对“广义力”的理解——广义力应包括力和扭矩，在此基础上，参照JJG556-2011《轴向加力疲劳试验机检定规程》中的术语，给出了JJG1136-2017的术语定义。明确了规程适用的常用机型：电液伺服式、电磁共振式、液压式和电动式扭转疲劳试验机。福建高温疲劳试验机疲劳试验机的使用要防止灰尘的进入，以免影响了试验设备的电路或其他零部件进而影响下次机器的运作。
脉动疲劳试验机PMW系列脉动疲劳测试系统结构设计科学合理、运转可靠、运行成本低廉、低噪声低能耗、无需专门用的冷却系统、性能稳定可靠、维护保养简便易行，实际运行能耗只为相同规格电液伺服疲劳试验系统的十到二十分之一，节能效果十分明显，是真正节能又环保的动态测试系统，在大载荷中低频大振幅疲劳测试领域具有独特优势，目前已服务于我国铁道、交通、建筑、煤炭、机械、汽车等各大行业的质量监督检验机构，为我国高速铁路、高速公路、水电、矿山建设、汽车制造、机车制造、道路、桥梁、地铁、核电建设等工程质量检测做出重要贡献。
电磁激励共振型疲劳试验机，主要用于对金属材料及零部件进行高频拉伸、压缩试验及拉压交变负荷下的疲劳性能、断裂力学性能测试，配备相应的夹具，还可以进行三点、四点弯曲，紧凑拉伸、板试件拉伸、齿轮、螺栓、连杆、链条等疲劳试验，还可以进行显微观察法裂纹扩展速率及程控加荷等试验。主机采用TPHS无间隙重型框架结构设计，确保高刚度变形小，重复试验结果误差小。采用智能气隙结构，无需手动进行电压换挡，起振更加容易，使用更加方便。100kN疲劳试验机可以进行静载测试、疲劳测试、高低温测试和非接触引伸计测试。
高频疲劳试验机可通过计算机先进的应用软件自动和手动自动控制调节相关参数，如系统的增益、相位、反馈响应、激励等参数，以产生比较好的试验频响效果；由计算机进行闭环数字化智能控制和采集，运行于稳定的WINDOS/XP平台，多种控制模式(载荷、位移、应变、函数)在线自动转换，带有单独的远端控制面板；软件应具有自动标定试验机精度、自动调零、实时显示力值(应力)、变形量、应变和计算量等动态信息；达到预定条件或保护状态时，具有自动存储试验数据并安全停机等功能；有各种试验方式断裂或失效判据的安全停止以及暂停功能。电磁激励共振型疲劳试验机可以进行显微观察法裂纹扩展速率及程控加荷试验。电液伺服动静万能疲劳试验机供货费用
扭转疲劳试验机JJG1136-2017未选取谷值作为循环扭矩的评价参数。物理万能试验机生产厂
在使用疲劳试验机进行静力试验时，主要进行拉断试验，以检查其材料是否符合要求；（先测定外径，再静力拉伸确定应力极限强度，以检验材料是否符合热处理要求，并可以利用极限强度确定试验应力水平。根据要求确定应力比（Smin/Smax），若无要求，则取0.1；根据静力试验得到的破坏载荷，利用K值估计Pmax和Pmin；根据要求确定载荷频率；通常为低频。计算平均载荷；在进行疲劳试验时，应力水平一般先做中间应力水平，再往两侧扩展，直到得到疲劳极限为止。记录疲劳破坏次数；绘制S-N曲线。物理万能试验机生产厂
