电磁换向阀简称电磁阀（Electromagnetic valve），它在液压系统中用来控制压力油的通断，以及改变压力油的方向，属于控制元件。从它的名字来看我们能够得知，它的工作过程运用了电磁感应原理，电磁换向阀两端分别有两个电磁线圈，线圈得电之后就会产生磁力，通过磁力吸引阀芯发生位移，从而控制油路的开启和关闭，并实现换向功能。在泵车上，大部分的油路都需要电磁换向阀来控制。泵车的主控制器控制着每个电磁阀线圈的得电和失电的时间，通过这样一个过程，实现了用电来控制机械运动，从而实现泵送过程的全自动，以及连续性。液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸-入油液，形成压力油排出。叠加减压阀MRV-06P
液压阀：是一种用压力油操作的自动化元件，受配压阀压力油的控制，通常与电磁配压阀组合使用，可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。 按控制方法分类：手动，电控，液控 按功能分类：流量阀（节流阀、调速阀，分流集流阀）、压力阀（溢流阀，减压阀，顺序阀，卸荷阀）、方向阀（电磁换向阀、手动换向阀、单向阀、液控单向阀）单向阀是流体只能沿进水口流动，出水口介质却无法回流，俗称单向阀。单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。满油阀PF-90厂商手动液压油泵是泵站的一种，它通过压动手柄，使机械能转换成液压能。
而对于闭式系统来说，它的换向是依靠主油泵斜盘角度的变化，来改变吸油口和压力油口的位置，在斜盘角度的变化过程中，它在换向过程中，压力的输出是线性变化的，同时排量也在斜盘角度为零的时候，零排量输出。以此，闭式系统换向会更加柔和一些。而且可以通过斜盘很大角度的变化，来控制很大排量的输出，从而改变泵送速度。所以，这么来看，闭式系统可以解决开式系统换向冲击的问题。从上面两者的区别来看，开式系统和闭式系统各有利弊。开式系统中的液压油很终流入油箱，与油箱中的液压油混合之后再次进入泵送系统，在这个过程中，液压油的散热效果会更好一些。
液压泵站在进行操作时可以按照其客户要求进行各种设计以及灵活性大，整个设备的选购件丰富，可以根据用途选择很合适的元件，在运行时可以通过各种叠加阀，可以构成多种回路。液压泵站在低压使用条件下，其工作母机类可配合使用，低功率电磁阀，大量节省能源。 液压泵站清洗时应该注意的事项： 一般液压泵站清洗时，多采用工作用的液压油或试车油。不能用煤油、汽油、酒精、蒸气或其它液体，防止液压元件、管路、油箱和密封件等受腐蚀。微型液压泵高压油泵用途及安装顺序提高燃油压力高压喷射达到雾化效果。
液路系统主要包括主油泵，液压油箱，滤清器，减压阀，溢流阀,起升液缸，伸缩液缸，吊钳液缸，支腿液缸，液压马达，及各种液压操作阀等部件。设备出厂前溢流阀、减压阀及各种压力阀的压力已调定，确保液压系统安全运行，用户在使用中不得轻率更改。液压系统包括主液压系统和转向液压系统，两个系统共用一液压油箱。主液压系统为钻机车在设备调整和钻修作业时提供液压动力，配置有各种阀件，控制操作各液压机具正确安全运行。转向液压系统为车辆前部车桥的液压助力转向提供液压动力，配置有各种阀件，控制液压系统压力、流向和稳定很高流量，确保车辆转向轻便灵活，安全可靠。液压伺服控制系统的工作原理就是流体动力的反馈控制。金华充液阀CPDF16L
把拉起泵的手柄检查手动油泵泵体内是否出现漏油现象。当松开手柄后，油手柄出现明显的自由下降。叠加减压阀MRV-06P
液压阀清洗拆卸清洗是液压阀维修的一道工序。对于因液压油污染造成油污沉积，或液压油中的颗粒状杂质导致的液压阀故障，经拆卸清洗一般能够排除故障，恢复液压阀的功能。常见的清洗工艺包括：1）拆卸。虽然液压阀的各零件之间多为螺栓连结，但液压阀设计是面向非拆卸的，如果没有专门设备或专门技术，强行拆卸极可能造成液压阀损害。因此拆卸前要掌握液压阀的结构和零件间的连结方式，拆卸时记录各零件间的位置关系。2）检查清理。检查阀体、阀芯等零件的污垢沉积情况，在不损伤工作表面的前提下，用棉纱、毛刷、非金属刮板消除集中污垢。叠加减压阀MRV-06P
