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氢气压缩机基本参数
  • 品牌
  • MAXIMATOR
  • 型号
  • 齐全
  • 产地
  • 上海
  • 可售卖地
  • 全国
  • 配送方式
  • 特殊
氢气压缩机企业商机

氢气压缩机结构较复杂,较重要的组件有铸铁气缸、铸铁缸套、铸铁缸盖、铸铁曲轴、连杆、十字头(包括十字头滑道)、填料、活塞(包括活塞环)、刮油环、不锈钢活塞连杆、不锈钢气阀等,此外还有一些附属设备,如气体过滤器、缓冲器、润滑油管路等。同其他往复式压缩机一样,氢气压缩机包括吸气、压缩和排气三个过程。在电机驱动下,曲轴带动十字头、活塞连杆、活塞在气缸内往返运动,气体在活塞压缩下通过气阀排出。


氯碱工业中,氢气压缩机主要作用是对来自电解工序的高温湿氢气进行冷却、净化,加压输送并保持氢气系统压力稳定,保证电解槽安全、平稳运行。

当前,巨大的环境压力和逐渐消耗殆尽的化石燃料传统能源使得世界各国积极寻求新的清洁能源。氢能和氢燃料电池由于环保性能好、能量转化效率高并且具有一定的经济性而越来越受到世界各国的重视。为了促进氢能的发展,氢能基础设施的完善是必不可少的。而氢气压缩机是建设加氢站所需的三大重要关键单体设备之一。


氢气压缩机故障的分析与处理;线性氢气压缩机联系方式

在卧式压缩机中,对称平衡式压缩机应用非常广,是大中型往复式压缩机的比较好选择对象之一。该压缩机的多个气缸平均分布在曲轴两侧,与气缸中心线方向呈180°夹角。对置式压缩机适用于压缩高压气体的工况,而角度式压缩机适用于中小型压缩机,其中角度式压缩机根据夹角又可分为W型(60°夹角)、L型(90°夹角)、扇型(40°夹角)等多种类型。为了便于快速识别压缩机结构特征、容积流量、工作压力等信息,氢气压缩机和其他常见化工动设备一样,有规定的型号,而且各字母具有不同含义,

氢气压缩机组制造精度和维护要求较高,当氢气压缩机在电机驱动下运行时,曲轴快速旋转并往复运动。曲轴、连杆的一端与十字头部件相连接,十字头部件也在曲轴连杆的作用下,在滑道内往复运动,较终带动活塞往复运动,实现了氢气(或含氢混合气)的压缩。然而,在曲轴、连杆、十字头部件长期往复运动中,这些部件易发生磨损,一旦出现较严重磨损会影响其运行质量,需要及时发现并停机进行维修,以保障氢气压缩机的安全稳定运行。 液驱式氢气压缩机原理柱塞往复式氢气压缩机隔膜头缸盖和配油盘的内侧凹面为特殊型面,设计和加工比较困难;

日益增长的燃料电池汽车市场需要完善的基础设施网络。目前国内各省市加氢站规划纷纷出台,但实际建设进程依然比较缓慢,其中重要原因在于加氢站设备主要依赖进口,导致成本高昂。在加氢站的主要设备中,将低压氢气增压至氢燃料电池车所需要的高压氢气的压缩机占总成本约30%-40%,氢气压缩机的国产化对降低加氢站建设成本作用非常大。为推动加氢站的快速建设及氢能产业链的健全发展,氢气隔膜压缩机国产化迫在眉睫。

麦格思维特自主研发的氢气隔膜式压缩机产品采用新型驱动方式,代替了传统隔膜式压缩机复杂的机械传动机构、避免了机械传动部件和活塞环的磨损、老化问题,提高了传动效率,减少了部件数量,整机占地面积更小。整机采用模块化集成的方案进行布局设计,可以分模块进行拆装和检修。

氢气压缩机目前占建设总成本的30%,是加氢站建设降低成本的关键。由于氢气具有密度低、能量密度小的特点,氢气压缩机必须要具备承压大、流量大、安全和密封性好的特质,尽可能的追求较少的能源损耗,目前国内加氢站较多采用的是活塞式和隔膜式压缩机。国际上活塞式压缩机的输出压力可达到100MPa,流量为300Nm3/h。其中,HydroPac公司研制的压缩机输出压力为85.9MPa,流量为430kg/h,较为成熟。国内亦有几家压缩机制造商生产这种压缩机。氢气压缩机还可以用于柴油加氢装置中;

通常氢气压缩机每运行3~6个月,就要切换备机,对压缩机进行维护或检修。其中对气阀要重点检查,因为气阀的阀片容易积碳、堆积油泥或粉尘,气阀弹簧容易断裂。气阀压盖顶部存在若干顶丝,检修时应先把顶丝松开,置于干净的归纳盒或无尘布上,然后松开气阀压盖顶部螺栓、螺母,保留对角方向的两个螺栓、螺母不被拆下,直至气缸没有气体逸出,再全部拆下。结束取下压盖及活门压套,轻轻拉出活门,清理外表可能存在的油污、油泥进行材质检查。所有气阀在安装前都要用氮气打压试漏,确认不漏后才能进行安装。氢气压缩机包括吸气、压缩和排气三个过程。上海膜片式氢气压缩机标准

当氢气压缩机在电机驱动下运行时,曲轴快速旋转并往复运动。线性氢气压缩机联系方式

近日,麦格思维特在广州石化1号重整装置新增的高功率氢气压缩机投运,不仅消除了旧氢压机运行存在的风险,而且可节省不菲的检修费用。

旧氢压机组是该装置的关键设备,已经运行了30年。由于长周期运行,机组设备磨损问题严重,运行效率低。为确保装置满负荷运行,两台旧氢压机须同时运行才能满足需求。此外,旧氢压机经常出现滤网堵塞、气阀与填料故障泄漏以及活塞环磨损等问题。

为确保关键机组安全运行,该装置除了加强对旧氢压机的特护工作外,每年需要预防性检修4次。今年初,装置对重整反应空冷器进行技术改造取得成效,氢压机检修周期虽然由每年的4次减少至3次,但未能彻底解决问题。

为此,该装置技术人员根据旧氢压机运行能力、质量下降的实际,开展技术攻关,并与设备部门深入分析、反复讨论,较终决定采用新增一台高功率氢气增压机的技术改造方案。经过方案报批、审核、设备材料采购、施工等,新氢压机于2020年11月正式完成施工、验收并投用。

新氢压机投用后,服役了30年的旧氢压机组改为备用机组。由于新增的氢压机采用高功率电机,75%左右的负荷即可满足装置满负荷运行的需求,用电量较旧氢压机每小时可节省180千瓦时,每年可节约电费70多万元。 线性氢气压缩机联系方式

麦格思维特(上海)流体工程有限公司属于机械及行业设备的高新企业,技术力量雄厚。是一家外商投资股份企业企业,随着市场的发展和生产的需求,与多家企业合作研究,在原有产品的基础上经过不断改进,追求新型,在强化内部管理,完善结构调整的同时,良好的质量、合理的价格、完善的服务,在业界受到宽泛好评。公司拥有专业的技术团队,具有脉冲试验台,爆破试验台,压力测试台,超高压泵等多项业务。麦格思维特上海自成立以来,一直坚持走正规化、专业化路线,得到了广大客户及社会各界的普遍认可与大力支持。

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