齿轮泵窜油，即液压油将骨架油封击穿而溢出。此现象普遍存在，主机厂反映强烈，齿轮泵窜油严重影响装载机的正常工作和齿轮泵的使用可靠性及环境污染。为利于问题的解决，现对齿轮泵油封窜油故障的原因和油品检测对装载机齿轮泵的影响进行分析。齿轮泵窜油与其花键滚键也有关系：由于齿轮泵轴外伸花键与变速箱输出轴内花健有效接触长度短，而齿轮泵工作时传递的扭矩较大，其花键承受大扭矩而发生挤压磨损甚至滚键，产生巨热，以致造成骨架油封橡胶唇口烧伤、老化，从而出现窜油。建议主机厂选用齿轮泵时应校核齿轮泵轴外伸花键强度，保证足够的有效接触长度。齿轮泵主要用于石化业、油脂工业、制药业、有机化工、油漆和染料、化肥、聚合物等流体的输送。苏州ROTAN内啮合齿轮泵配件
外啮合齿轮泵存在的主要问题：外啮合齿轮泵的泄漏、困油和径向液压力不平衡是影响齿轮泵性能指标和寿命的三大问题。各种不同齿轮泵的结构特点之所以不同，都因采用了不同结构措施来解决这三大问题所致。其中泄漏，外啮合齿轮泵存在着三个可能产生泄漏的部位：齿轮端面和端盖间；齿轮齿顶和売体内孔间以及两个齿轮的齿面啮合处。其中，对泄漏影响的是齿轮端面和端盖间的轴向间隙，通过轴向间隙的泄漏量可占总泄漏量的75%-80%，因为这里泄漏途径短，泄漏面积大。轴向间隙过大，泄漏量多，会使容积效率降低；但间隙过小，齿轮端面和端盖之间的机械摩擦损失增加，会使泵的机械效率降低。因此设计和制造时必须严格控制泵的轴向间隙。常州GVR齿轮泵售后服务ROTAN齿轮泵拥有先进的模块化设计结构。
齿轮泵油封被冲出的原因：1）齿轮泵旋向不对。当泵的旋向不正确时，高压油会直接通到油封处，由于一般低压骨架油封只能承受0.5MPa的压力，因此将使油封被冲出。2）齿轮泵轴承受到轴向力。产生轴向力往往与齿轮泵轴伸端与联轴套的配合过紧有关，即安装时将泵用锤子硬砸或通过安装螺钉硬拉而将泵轴伸端强行压进联轴套。这样就使泵轴受到一个向后的轴向力，当泵轴旋转时，此向后的轴向力将迫使泵内部磨损加剧。由于齿轮泵内部是靠齿轮端面和轴套端面贴合密封的，当其轴向密封端面磨损严重时，泵内部轴向密封会产生一定的间隙，结果导致高低压油腔沟通而使油封冲出。这种情况在自卸车行业中出现得较多，主要是主机上联轴套的尺寸不规范所致。3）齿轮泵承受过大的径向力。如果齿轮泵安装时的同轴度不好，会使泵受到的径向力超出油封的承受极限，将造成油封漏油。同时，也会造成泵内部浮动轴承损坏。
齿轮泵产生径向力现象的解决办法：1、减小压油口尺寸。使压油腔作用在齿轮上的面积减小到1~2个齿轮的范围。2、开液压平衡槽。在吸油口到压油口过渡区内的端盖或轴承上开两个液压平衡槽，使压油口、吸油口分别与离吸油口、压油口较近的平衡槽相通，这样径向力会得到一定的平衡。3、扩大高压区。将压油腔扩大到接近吸油腔一侧，只保持一两个齿顶与壳体之间的间隙较小，将其他部分齿顶的间隙放大。使得在很大的顶隙区域内的压力都等于出口压力，终达到对称区域的径向力得到平衡，减小了作用在轴承上的径向力的目的。外啮合齿轮泵是应用普遍的一种齿轮泵，它是利用两个啮合的齿轮间所形成的工作容积变化来输送液体。
齿轮泵不吸油主要原因及解决方案有以下几方面：1、首先检查齿轮泵的转向是否正确。安装时要使齿轮泵的转向与泵上转向箭头所指的方向一致。2、吸油侧管路漏油。齿轮泵吸入端的每一个法兰、阀门、接头及管路的联接处都不能有半点漏气现象。3、齿轮泵的安装位置超出了泵的吸程要求。应在管路设置和安装时，尽量降低泵与油箱的高度及管道长度的距离。4、油的粘度过高。齿轮泵选用转速要与油的实际粘度相匹配，油的粘度过高，齿轮泵的选用转速应相应的降低，但过于降低了也同样吸不上油，这就要求选型要合适。5、吸油管道太细或太粗。吸油管道不能过细或过粗，应与齿轮泵的吸入腔口径相等。6、齿轮泵的质量问题。外啮合齿轮泵由两个参数相同的渐开线齿轮、泵体、端盖、传动轴等零件组成。常州齿轮泵咨询报价
齿轮泵选型时要综合考虑工作压力、流量、转速、定量或变量、变量方式、容积效率。苏州ROTAN内啮合齿轮泵配件
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