伺服电机机械刚性对电机性能有什么影响,怎么调整
伺服电机机械刚性高低对电机性能的影响体现在以下方面
刚性调高在伺服驱动器一般认为是增大位置环Kp的值,也就提高了到达位置的快速性,同时在到达之后较小的扰动负载很容易克服,然而刚性低的时候,就很难快速到达位置或者会由于负载的阻尼特性造成位置误差。
可以通过以下方法调整伺服电机刚性
1、伺服主要靠脉冲来定位,基本上可以这样理解,伺服电机接收到1个脉冲,就会旋转1个脉冲对应的角度,从而实现位移,因为,伺服电机本身具备发出脉冲的功能,所以伺服电机每旋转一个角度,都会发出对应数量的脉冲,这样,和伺服电机接受的脉冲形成了呼应,或者叫闭环。
2、交流伺服电机也是无刷电机,分为同步和异步电机,目前运动控制中一般都用同步电机,它的功率范围大,可以做到很大的功率。大惯量,比较高转动速度低,且随着功率增大而快速降低。因而适合做低速平稳运行的应用。
3、伺服电机内部的转子是永磁铁,驱动器控制的U/V/W三相电形成电磁场,转子在此磁场的作用下转动,同时电机自带的编码器反馈信号给驱动器,驱动器根据反馈值与目标值进行比较,调整转子转动的角度。伺服电机的精度决定于编码器的精度(线数)。 伺服变频器和驱动器的区别是什么?江西汇川伺服
伺服电机惯量是什么愦量是伺服电机的一个重要参数它决定伺服电机的加速和减速制动以力如果工件在运动就会有愦量伺服要停下来或是加速就需要克服这愦量才能动起来用物理公式来说愦量=速度*质量
伺服电机动力线缆有干扰怎么处理***,对于线路的传导干扰,有低频和高频两种,低频使用伺服**电抗器进行***;高频使用伺服**滤波器进行***;
第二,对于辐射干扰,解决方案为:换用双绞屏蔽线,或者是铠装电缆,并将电缆的屏蔽层进行接地
伺服驱动器有哪些品牌?欧美:瑞恩、AB、ABB、欧陆、西门子、伦茨、派克、法那科;
日本:安川、富士、三菱、山洋、东芝;
中国台湾:台达、东元;
国产:华中、广数、时光等 无锡伺服维修器现代交流伺服系统的发展趋势。
伺服电机与变频电机的不同之处(二)
伺服的基本概念是准确、精确、快速定位。变频**是伺服控制的一个必须的内部环节,伺服驱动器中同样存在变频(要进行无级调速)。但伺服将电流环速度环或者位置环都闭合进行控制,这是很大的区别。除此外,伺服电机的构造与普通电机是有区别的,要满足快速响应和准确定位。同步伺服的成本价格及其昂贵,这样在现场应用允许的情况下多采用交流异步伺服,这时很多驱动器就是**变频器,带编码器反馈闭环控制。所谓伺服就是要满足准确、精确、快速定位,所以往往只有**的产品才采用伺服系统。
变频**早只是用来调速,无论同步还是异步电机都可以用,并不用来完成精确定位**的工作,伺服本身的功能就是精确快速定位**,变频器一般做不到这个效果。
现代交流伺服系统的发展趋势(三)
一体化和集成化
电动机、反馈、控制、驱动、通讯的纵向一体化成为当前小功率伺服系统的一个发展方向。有时我们称这种集成了驱动和通讯的电机叫智能化电机,有时我们把集成了运动控制和通讯的驱动器叫智能化伺服驱动器。电机、驱动和控制的集成使三者从设计、制造到运行、维护都更紧密地融为一体。但是这种方式面临更大的技术挑战(如可靠性)和工程师使用习惯的挑战,因此很难成为主流,在整个伺服市场中是一个很小的有特色的部分。 交流伺服电动机的转速是怎么控制的?
现代交流伺服系统的发展趋势(五)
智能化
现代交流伺服驱动器都具备参数记忆、故障自诊断和分析功能,绝大多数进口驱动器都具备负载惯量测定和自动增益调整功能,有的可以自动辨识电机的参数,自动测定编码器零位,有些则能自动进行振动抑止。将电子齿轮、电子凸轮、同步**、插补运动等控制功能和驱动结合在一起,对于伺服用户来说,则提供了更好的体验。
**化和多样化
虽然市场上存在通用化的伺服产品系列,但是为某种特定应用场合专门设计制造的伺服系统比比皆是。利用磁性材料不同性能、不同形状、不同表面粘接结构(SPM)和嵌入式永磁(IPM)转子结构的电机出现,分割式铁芯结构工艺在日本的使用使永磁无刷伺服电机的生产实现了高效率、大批量和自动化,并引起国内厂家的研究。
小型化和大型化
无论是永磁无刷伺服电机还是步进电机都积极向更小的尺寸发展,比如20,28,35mm外径;同时也在发展更大功率和尺寸的机种,已经看到500KW永磁伺服电机的出现。体现了向两极化发展的倾向 为什么伺服驱动器Z轴报警显示停机时伺服落差过大?无锡伺服维修器
步进电机与伺服电机的区别。江西汇川伺服
伺服电机驱动器的结构主要包括控制系统和驱动系统
1.控制系统
一般由DSP组成,利用它采集电流反馈值闭合电流环,采集编码器信号算出速度闭合速度环,产生驱动驱动系统的6个开关管的Pwm开关信号。
2.驱动系统
主要由
a.整流滤波电路,比如将220V交流弄成310V左右直流提供给IPM
b.智能功率模块(IPM)内部是三相两电平桥电路。每相的上下开关管中间接输出U,V,W。通过6个开关管的开闭,控制UVW三相每个伺服瞬间,是与地连通还是与直流高电压连通。
c.电流采样电路,可能是霍尔电流传感器,电路的输出将与控制系统的AD口相连。
d.编码器的外围电路,它的输出与DSP的事件管理器相连。 江西汇川伺服
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