无人船艇具备一系列明显的技术优势。首先，它采用了先进的自主导航技术，通过卫星定位和惯性导航系统的结合，能够在复杂的水域环境中实现高精度的自主航行，无需人工驾驶即可按照预设的航线完成任务。其次，无人船艇的船体设计经过优化，具有良好的稳定性和抗风浪能力，能够适应不同的水域条件。在通信方面，它配备了高效的通信系统，能够实现与岸基控制中心的实时数据传输，确保操作人员可以随时掌握船艇的运行状态和任务执行情况。此外，无人船艇还具有高度的智能化，能够根据传感器采集的数据自动调整运行参数，提高工作效率和安全性。这些技术优势使得无人船艇在市场上具有很强的竞争力。小豚智能总经理耿涛带领公司各部门负责人共同参加了这个新里程碑的重要仪式。广东高速无人船艇
可靠的通信系统是无人船艇执行任务的关键保障。当前主流的通信方案采用异构网络架构，在近岸区域使用5G网络实现高清视频回传，在远海则切换至卫星通信保持基础数据链路。为解决信号盲区问题，新研发的中继浮标系统可在作业海域形成临时通信网络。部分先进型号还试验了水下激光通信技术，在特定条件下实现高达100Mbps的数据传输速率。为确保网络安全，通信系统采用量子加密协议，有效抵御恶意干扰和攻击。这些技术进步使无人船艇的作业范围从沿岸扩展到了远洋深海区域。 广东警戒巡逻无人船艇修理无人船艇搭载气象站设备，能够实时监测风速、风向等气象参数，服务航海安全。
无人船艇正成为海洋科学研究的重要平台。在地球物理勘探中，搭载磁力仪的无人船艇可连续工作数十小时，绘制高精度海底磁场分布图。海洋生物学家利用其进行鲸类追踪研究，通过水下听音器记录鲸群的交流频率和行为特征。冰川科考中，特制无人船艇可深入冰裂隙采集微生物样本，为极端环境生命研究提供一手资料。值得一提的是，在南极罗斯海的长期观测项目中，无人船艇集群成功构建了三维海洋酸化监测网络。这些创新应用不仅拓展了科研边界，也为应对全球气候变化提供了新的数据支持。
目前，该团队已创办了“小豚智能”产业化公司。成熟的研发技术已正式面向市场，并取得了一定的社会效益。12月4日，青岛轨道交通产业示范区管委会主任秦青松一行到访广东华中科技大学工业技术研究院、广东省智能机器人研究院，就新型研发机构产学研合作平台的规划思路、发展情况展开了深入调研和交流。秦青松一行实地参观了由耿涛带领的无人自主技术创新研究团队工作实验室，耿涛博士重点介绍了无人艇先进技术和研发成果，充分肯定了无人艇的装备、产品性能指标及产业化成果。小豚智能自主研制的“智能船舶辅助驾驶系统CYBERPILOT”能为船舶提供一个智能化的船舶交互和驾驶平台。
在复杂水域的环境监测任务中，无人船艇需要强大且灵活的动力系统，东莞小豚智能的喷水推进器便是理想选择。当无人船艇驶入水流湍急的河道时，传统推进方式可能难以精细控制船艇姿态，导致监测数据出现偏差。而搭载小豚智能喷水推进器的无人船艇，凭借其可快速调节喷口方向和力度的特性，能够在激流中保持稳定航行，确保水质采样设备、传感器等精细获取数据。即使遇到漂浮杂物缠绕，喷水推进器特殊的防堵塞设计和智能检测系统，也能及时调整运行参数，避免设备损坏，保障环境监测任务的顺利完成。小豚智能 I 亮相GUSC2023无人系统大会，斩获“无人系统行业金翼奖”。上海无人船艇服务
东莞小豚智能技术有限公司是工研院全自主无人艇省创新团队成立的产业化公司。广东高速无人船艇
无人船艇正在推动传统渔业向智慧化方向转型。在现代化渔场管理中，小豚智能开发的渔业无人艇搭载智能投喂系统和鱼群监测设备，能够根据鱼类生长状况自动调节投喂量和频次。通过水下声呐和光学成像技术，无人艇可实时监测鱼群密度、生长速度和健康状况，为科学养殖提供数据支持。相比传统养殖方式，无人艇管理可降低约30%的饲料浪费，同时减少人工成本。在大型深水网箱养殖场，多艘无人艇可组成智能作业网络，实现对整个养殖区域的精细管控，明显提升渔业生产效率和经济效益。广东高速无人船艇
