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公布《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》2021年12月14日，随着新能源汽车普及度的不断增加，其风险特征逐渐暴露，已经与传统燃油车有了很大区别。中国保险行业协会举行新闻发布会，正式公布了《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》。 [20]五部门：加强新能源车安全体系建设2022年4月8日，工信部、公安部、交通运输部、应急管理部、市场监管总局五部门联合发布《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》（以下简称《意见》），提出从安全管理机制、产品质量安全、检测平台效能等方面综合提升新能源车整体安全水平，为新能源车创造良好的消费市场环境。 [25]漆膜附着力划格器在新能源汽车外漆表面划格，观察涂层是否脱落。江苏快速新能源汽车外漆检测设备源头厂家

氢氧化锂产品大量出口，全年出口量可以达到，主要出口目的地是日本和韩国。氯化锂主要用于制取金属锂，也可用作助熔剂、焊接剂、除湿剂以及用作某些化学反应的催化剂和反应助剂。江西赣锋锂业是国内大的氯化锂生产企业。由于锂盐供需紧张，价格波动大，2017年国内金属锂的产量略有下降。正极材料生产情况2016年12月29日，财政部、科技部、工业和信息化部及发展委发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（补贴新政于2017年1月开始实施），新补贴标准分别对客车、乘用车及物流车动力电池能量密度出台更加细致化要求。新能源补贴政策落地，补贴政策更多奖励高能量密度电池，利好三元材料及燃料（氢能源为主）电池汽车。这些很明显地反映在2017年正极材料的生产中。根据中国有色金属工业协会锂业分会统计，2017年我国锂离子电池正极材料产量，同比增长，消耗碳酸锂约11万吨，同比增长。十多家企业正极材料的产量超过1万吨。从表2可以看出，由于补贴政策的调整，在国家产业政策引导和市场需求的双重刺激下，三元材料的生产量持续增长，北京当升、贝特瑞、宁波金和等企业已开始生产NCM811、NCM622以及NCA等三元材料。光学方法新能源汽车外漆检测设备供应商苏州新能源汽车外漆检测设备推荐哪家，选择ling先光学技术(江苏)有限公司。

近五年，中国新能源汽车渗透率不断攀升，汽车产业的电气化浪潮已势不可挡，未来更将愈发壮大。在第六届进博会一场题为“新能源汽车的发展机遇”的圆桌论坛上，中国电动汽车百人会副秘书长徐尔曼坦言：“未来几年，中国新能源汽车会持续呈现快速增长的势头，由此我们认为，在‘十四五’末时，新能源汽车的数量将会超过燃油汽车的数量，在中国汽车市场占据主导地位，届时，整个汽车市场的格局也会随之改变。”那么，在中国汽车市场格局变化的路上，细分领域会呈现哪些重要趋势？迈向电动化时代，又会遇到哪些关键挑战？面对这些问题，车企、补能企业与芯片供应商如何突破？

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去年，科大讯飞便在车载大模型上发力，发布基于星火大模型的汽车应用成果，并同步升级了全线产品解决方案。经过多轮技术迭代，讯飞科大的车载大模型应用在座舱、音效、智驾三大方面均有所建树。本届北京车展，科大讯飞***展示星火大模型的智能驾驶、智能座舱、智能音效等解决方案。讯飞科大的“星火情景智能座舱”解决方案，将大模型的概括、推理、上下文语义继承、复杂内容生成能力融入行车、通信、娱乐等用车场景中，和语音、视觉交互相结合，为用户带来自然、自由、智能的座舱体验。如果说汽车产业发展上半场的竞争焦点是电动化，下半场则明显转向智能化。随着AI的融入，汽车将不再**是运输工具，而是成为智能移动空间。耐酸雨测试仪模拟酸雨环境，检测新能源汽车外漆抗酸性腐蚀的能力。山东光学方法新能源汽车外漆检测设备供应商

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更何况成百上千倍大小的汽车动力系统电池？电池技术是一个很复杂的系统工程，当下主流新能源车型的电池包技术差异，主要体现在电池管理系统、高压安全管理和热管理三个方面。为了便于理解，可以从目前主流的纯电动、串联式混动、功率分流（行星齿轮）式混动类别进行分析，其中相当有代表性的车型有特斯拉、宝马i3与别克VELITE5。1.老道的通用宝马，青涩的特斯拉电池管理系统（BMS）是电池包的**，承担着对电池所有参数的读取以及电池热、均衡方面的工作。换句话说，电池管理系统的可靠性直接关系到整个电池包的可靠性以及安全性。在BMS系统的技术差异主要在3个方面：骨骼（硬件电路板）、心脏（芯片）与神经网络（系统架构）。大概是出于IT公司背景，特斯拉的硬件电路板所采用的接插件并非汽车级，两个插排更像是调试接口，这种接口在IT产品上经常使用，但在粉尘、振动等恶劣的汽车运行环境中使用，是否会产生问题，那仍是一个未知数。如果不是亲眼看到这块来自于拆车实拍的板子，很难让人相信特斯拉的心如此之大，敢用这样不满足汽车级安全要求标准的电路板。传统车企在这方面采用的是另一套思路，比如通用在别克VELITE5上用的BMS电路板，布局相对工整。江苏快速新能源汽车外漆检测设备源头厂家