企业商机
飞秒激光基本参数
  • 品牌
  • 安宇泰
  • 加工类型
  • 激光切割,激光打孔
  • 工件材质
  • 不锈钢,铝合金,碳钢,有机玻璃,PVC板,PCD、PCBN、陶瓷、硬质合金、不锈钢、热处理钢、钼等
  • 年最大加工能力
  • 5000000
  • 年剩余加工能力
  • 4000000
  • 厂家
  • 安宇泰
  • 加工产品范围
  • 五金配件制品,电子元件,仪表,模具,用于半导体加工真空板,精密道具,各类精密喷嘴,相机模组夹具等
  • 打样周期
  • 4-7天
  • 加工周期
  • 8-15天
飞秒激光企业商机

飞秒激光是一种先进的激光技术,其特点主要体现在以下几个方面:1.**定义与度量**:-飞秒(femtosecond),简称fs,是标衡时间长短的一种计量单位。具体来说,1fs等于10^-15秒。-即使是自然界中速度max的光速(30万千米/秒),在1飞秒内也只能走0.3μm,这个距离甚至不到一根头发丝的百分之一。2.**技术特点**:-**持续时间极短**:飞秒激光持续的时间极其短,只有几个飞秒,是人类在实验条件下所能获得的至短脉冲。-**瞬时功率高**:飞秒激光的瞬时功率极高,可以达到百万亿瓦,比全世界发电总功率还要多出上百倍。-**聚焦能力强**:飞秒激光能聚焦到比头发的直径还要小的空间区域内,使电磁场的强度比原子核对其周围电子的作用力还要高出数倍。适用于在各类金属、非金属、高温合金、复合材料等多种材料上进行盲孔/异型孔等结构的可控锥度精细加工。工业飞秒激光钻孔

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飞秒激光新技术应用刚刚兴起,主要应用行业包括:半导体产业、太阳能产业(特别是薄膜技术)、平面显示产业、合金微铸造、精确孔径和电极结构加工、航空难材料加工、医疗设备等领域!在中国制造2025的大战略背景下,传统工业制造业面临深度转型,其中一个方向就是效率提升的同时转向附加值更高、技术壁垒更高的精密加工。而激光加工完全符合于这一主旨,激光器及激光加工设备已经在消费电子触摸屏模组生产、半导体晶圆划片等3C制造领域崭露头角,并在蓝宝石加工、曲面玻璃和陶瓷生产等领域展现出全新的应用前景。工业飞秒激光钻孔指纹识别模组在手机上的应用带动了飞秒激光设备的采购。

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随着科技的飞速发展,半导体行业已经成为现代电子设备不可或缺的重要部分。在这个领域,精密制造技术的进步对于提高产品性能和降低成本具有至关重要的作用。其中,飞秒激光切割机作为一种先进的精密加工技术,正逐渐在半导体行业中发挥着越来越重要的作用。在半导体晶片制造过程中,飞秒激光切割机被广泛应用于晶圆的切割和成型。由于半导体晶片的尺寸非常小,且对精度和表面质量的要求极高,传统的切割方法往往难以满足这些要求。而飞秒激光切割技术具有高精度、高效率、无接触等优点,能够实现晶圆的快速、准确切割,提高生产效率和产品质量。微电子器件是现代电子设备的重要组成部分,其制造过程中需要对各种微小的电路和元件进行精确加工。飞秒激光切割机可以用于制造各种微电子器件,如集成电路、微电机等。这些器件需要高精度的切割和焊接,而飞秒激光切割技术能够实现这些要求,提高生产效率和产品质量。

飞秒激光技术目前仍然是一项世界前沿科技。虽然在各个领域已经发挥了各种重要的作用,但我们对它的探索与发展仍然不能停歇。虽然飞秒激光钻孔技术拥有如此神奇的魔力,但其开发难度也是非常大的,特别是进行系统集成化、技术工程化的努力遭遇了各种困难,输出功率也有限制。此外,如何能形成一套完整的微孔加工工业也是世界性难题,但通过我国科学家的努力,不但实现了该系统的实用化和集成化,还发明出了螺旋加工工艺,可以私人订制不同形状的微孔,可以说是达到了国际认可的水平。飞秒激光可以加工所有材料(金属、半导体、玻璃和陶瓷),包括透明材料,因此也可用于钻孔、开槽和切割。

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目前用于眼科屈光诊疗的全飞秒激光应该是飞秒技术在医疗中应用的成熟的设备之一。还有扩张器、内窥镜和导管等的加工等等。还有在医学诊疗方面,与长脉冲激光相比,飞秒激光能量高度集中,作用期间几乎没有热量传输效应,因此也不会引起周围环境温度的上升,这在激光手术医疗应用方面非常重要。数度的温度上升一方面会在瞬间变成压力波传到神经细胞产生痛感,另一方面可能会对生物体组织造成致命伤害。因此,飞秒激光可以实现无痛和无损伤的安全诊疗。飞秒激光是一种特殊类型的激光,其脉冲(像脉搏似的短暂起伏)持续时间非常短,达到了飞秒级别。广东代工飞秒激光微孔

飞秒激光加工不需要工具、加工速度快、表面变形小,可加工各种材料。工业飞秒激光钻孔

飞秒激光技术在航空发动机制造上的应用:长久以来,我国发动机制造技术始终是制约航空航天事业发展的瓶颈,产品的质量不过关来自两方面:一是材料技术;二是材料加工技术。飞秒激光钻孔恰恰解决了这个难题!在航空航天领域,燃气涡轮是发动机的三大关键部件之一,其性能直接决定了发动机的好坏。然而航空发动机的涡轮叶片工作温度至少为1400摄氏度,因此必须对高温部件,尤其是叶片必须使用精确的冷却技术。叶片冷却一般通过大量不同直径的气膜孔来实现,孔径约为100~700微米,且空间分布复杂,多为斜孔,角度为15°到90°不等,为了提高冷却效率,开孔形状往往成扇形或者矩形,这给加工带来极大的难度。目前主流的方法是高速电火花,但工具电极制造极为困难,加工好的部件易磨损,加工速度慢,排除孔内的加工屑比较困难,不易散热,根本不适合大批量生产。此外,现代发动机叶片表面通常要覆盖一层热障涂层、一般是陶瓷材料,采用传统电火花无法加工,是未来先进发动机制造的关键技术。随着未来发动机叶片材料逐渐走向非金属化,电火花加工更不靠谱,而飞秒激光加工具有材料适应广、定位精度高、无机械变形、无直接接触等各种优点,非常适合加工微型孔。工业飞秒激光钻孔

飞秒激光产品展示
  • 工业飞秒激光钻孔,飞秒激光
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