高架集装箱轮胎式起重机其主要特点为:(1)调动灵活,码头不需要安装轨道。可以像普通轮胎式起重机那样任意行走,机动性大,既可在前方作业,又可到堆场作业。(2)通过性能好。高架集装箱轮胎式起重机的立柱和臂架可以自行放下,放倒后的高度大约在—,比普通轮胎式起重机矮得多,能够很方便地通过桥梁、涵洞及港口内的其他架空结构。在需要作长距离调动时,放倒后行驶比较安全和方便。(3)在卸船作业时,具有门座起重机的功能,不必像普通轮胎式起重机那样,必须将靠近起重机边上的货物卸开才可以逐渐地卸离较远的货物。(4)货物能水平移动,带载变幅时所需功率较小。(5)高架集装箱轮胎式起重机结构及施工工艺比较复杂,价格较高。(6)现场安装方便,维修较为简单。(7)自重较轻,对码头承载要求较低。(8)有上下驾驶室,操作比较方便。离地较高的上操纵室,使司机有良好的视野,要长距离行走时,又可在下驾驶室操作。集装箱起重机是一种大的码头 门式 起重机在发现集装箱码头装卸联运集装箱从集装箱船。海南采购集装箱起重机按需定制
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岸边集装箱起重机是集装箱码头前沿装卸集装箱船舶的专门使用起重机,主要应用专门使用集装箱吊具完成集装箱的装卸船作业。为适应个别集装箱船舶上的重件装卸,一些岸边集装箱起重机备有重件吊钩,亦有少数港口的岸边集装箱起重机具有集装箱和抓斗装卸两种功能。岸边集装箱起重机由前后两片门框和拉杆构成的门架和支承在门架上的桥架组成,行走小车沿着桥架上的轨道用专门使用吊具吊运集装箱,进行装卸船作业。门架可沿着与岸线平行的轨道行走,以便调整作业位置和对准箱位。为了便于船舶靠离码头,桥架伸出码头外面的部分可以俯仰。对于高速型岸边集装箱起重机,还装有吊具减摇装置。
集装箱龙门吊起升机构的起升高度限位装置是特种设备安全技术规范中要求的重要保护装置之一,当起升达到设定高度时,起升机构应当能够自动切断动力电源,并且在设定高度的上方留有足够高度位置,以保障上升制动有足够安全行程。一般场合集装箱龙门吊只需设置一套起升高度限位器,为了防止一套起升高度限位器失效时可能带来的吊具冲顶的安全事故隐患,很多龙门吊还设置了第二起升高度限位器,设置不同形式。通过两种不同形式的起升限位器的设置,双重保护,提升机械安全性。虽然两套不同起升限位器的先后动作时间在特种安全技术规范中没有作出强制要求,但以集装箱龙门吊来讲,精度及功能较多的传动式起升高度限位器适合作为***级保护装置,而作出紧急制动的功能应当是限位保护装置的***一道保护,所以重锤式限位应当作为第二级保护装置。 集装箱起重机的适用范围。
集装箱起重机的小车运行距离较长,运行速度也较高,当小车启动和制动时,货物会在小车运行方向上摇摆。小车运行速度越高,摇摆越严重,从而影响装卸效率和作业安全。因此,必须装设减摇装置。在装卸集装箱船时,由于需要经常移动大车对正船上的箱位,并不致碰撞邻近的集装箱或船舶的上层建筑,因而要求大车运行机构具有较好的调速、微动和制动性能,所以通常采用直流电动机驱动。为满足岸边集装箱起重机的工作要求,取得良好的调速性能,一般采用直流无级调速系统,各机构采用直流电动机驱动。直流电源的供电方式有三种:第一种是交流电动机一直流发电机方式,这种方式用得较多,它工作比较可靠,供电电压基本上不受电网电压波动的影响,比较稳定。缺点是机组自重大,价格高,噪声也较大。第二种是可控硅整流方式,它的电效率高,调速性能好,机组重量轻,占地面积小,维修方便,但要求电网容量较大,电压波动小。此外,对维修的技术水平要求高。第三种是柴油机一直流发电机的供电方式,它不受外界电源的影响,提高了集装箱起重机的机动性,特别适用于供电不方便的码头,并可节省供电设施的投资,但这种机组噪声很大,柴油机的维修也较复杂。集装箱起重机配备了称为吊具的专门使用的处理工具,而不是钩子。吉林专业集装箱起重机厂家直销
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轨道式集装箱门式起重机已开始在世界上主要集装箱枢纽港投产使用,除了需要在集装箱堆场增设轨道外,在堆箱高度、堆箱定位精度控制、减摇性能及钢结构受力状态等方面均优于轮胎式集装箱门式起重机。由于采用轨道式,能通过车轮数量的增加而承受更大的负载。因此,轨道式集装箱门式起重机跨距增大。由于采用供电电缆供电,功率输出稳定;采用电子减摇系统,部分国外大专业公司正在开发带定位反馈装置的全自动无人驾驶集装箱减摇定位系统,以提高作业效率。海南采购集装箱起重机按需定制