小豚智能是国内的无人船（艇）一站式解决方案供应商，其多项无人船艇关键技术在行业内具有优势，公司研发的产品、技术已在环保、船舶、测绘、应急、教育等领域得到广泛应用。小豚智能曾荣获2020年松山湖创新创业大赛总决赛特等奖，并于今年正式入驻松山湖国际创新创业社区，成立一年多即取得国家高新技术企业认定。获得天使基金本轮投资后，公司将继续引入技术人才、扩大团队规模，同时围绕产品技术、功能进行研发迭代，加速商业化拓展步伐和无人船艇前沿技术领域布局小豚智能无人船的智能导航系统，确保其在复杂海域中也能找到路径。吉林喂虾无人船商家
小豚智能突破了无人船动力、感知、控制、交互等关键技术，自主研发了小豚动力、小豚智控以及小豚智讯系列等**部件，开发了河豚、江豚、海豚系列标准平台，成功应用在*****、安防巡逻、水上运输、水产养殖、科技文旅、休闲旅游等领域。为了响应国家产教融合的发展战略，促进产业与教育的深度合作，提高人才培养质量，推动产业发展以及经济社会进步，小豚智能在创立之初就成立了教育事业部，这四年当中，我们和二十几所高校密切合作，取得了丰硕的产教融合成果。感谢所有合作高校一路走来的提携和支持，我们一定不忘初心，继续砥砺前行。江苏抛料无人船定制耿涛团队获批了“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”及“东莞市全自主无人艇重点实验室”。
小豚动力-WJ091是一款电控一体化喷水推进器，具有全数字接口、控制角度精度高、集成度高、功率密度大等优点。小豚动力-WJ091集成了主推电机、流道、转向舵机、喷嘴等主要结构，具有控制精度高、响应快，推进效率高等优点，调速过程平稳，转速控制精度可达±5%；转向采用高精度伺服控制技术，舵角控制精度可达0.1°，动态响应迅速，舵速可达60°/s；功率密度大，3m双体船比较高航速可达3m/s。小豚动力-WJ091采用CAN总线进行通信，比较高通信频率为100Hz，具备多套推进器同步联动技术，便于进行系统集成及二次开发无人船艇可提高装配船体的操纵性和通过性。小豚动力-WJ091使用高功率密度驱动器驱动，输出功率涵盖8kW以下功率区间；
随着5G、物联网等通信技术的不断发展，无人船的通信能力和数据处理能力得到了明显提升。高速、低延迟的通信网络使得无人船能够实时传输大量数据，实现远程监控和控制。这使得指挥官能够实时了解无人船的航行状态、任务执行情况和环境信息，从而做出更加准确的决策。同时，大数据和人工智能技术的应用也使得无人船能够更好地处理和分析数据。通过对大量数据的挖掘和分析，无人船可以预测海洋环境的变化趋势、评估潜在风险并提前采取应对措施。这些技术的融合将推动无人船向更加智能化、自主化的方向发展，提高其在各个领域的应用效果和价值。无人船的出现，为海上救援工作提供了有力支持。
无人船的发展离不开法律法规的支持和规范。随着无人船在各个领域的应用日益普遍，相关的法律法规也需要不断完善和更新。一方面，需要制定严格的监管措施和标准，确保无人船的安全性、可靠性和合规性。这包括无人船的设计、制造、使用和维护等各个环节的监管，以及对其航行行为、数据处理和通信等方面的规范。另一方面，还需要明确无人船的权利和义务，保护各方的合法权益。例如，无人船在海上作业时需要遵守航行规则、保护渔业资源等。此外，加强国际合作也是推动无人船法律法规完善的重要途径。通过共同制定国际标准和规范，可以促进各国之间的交流和合作，推动无人船技术的全球发展。无人船在深海探索中发挥着不可或缺的作用。湖南植保养殖无人船应用场景
小豚智能作为国内先进的水面无人驾驶解决方案提供商，从创立之初到现在已经四年了。吉林喂虾无人船商家
3月18日上午，学会秘书长丘秉焱带领广船国际有限公司科技委副主任、副总工程师胡永雄、广东拓南船务集团总经理黄文锋、广东省标准化研究院刘璐高工、学会秘书处及广船科协的工作人员一行7人到学会常务理事单位——东莞小豚智能技术有限公司(简称“小豚智能”)调研，该公司法定代表人/总经理/学会常务理事耿涛博士、副总经理刘彬博士、市场总监张轩、项目部叶锦华高工等人员热情接待，并与学会进行了深入交流。交流会上，耿涛博士介绍了公司发展历程和技术成果，丘秉焱秘书长结合黄埔文冲公司曾经建造“大智号”智能船的情况，分析了近几年来国内研制智能船和无人船的现状与趋势，与会高度评价小豚智能的无人船(艇)技术及其科研团队的实力，并对其无人船技术和产品的推广应用给予建议，认为，无人船行业未来前景广阔。吉林喂虾无人船商家
