2020年12月底，小豚智能的“全自主无人艇关键技术及装备”项目荣获2020年松山湖创新创业大赛特等奖。项目负责人耿涛表示，自入驻工研院这五年以来，公司完成了从产品研发、实验室建设到项目落地产业化等。“感谢工研院一如既往的支持，这里没让我们失望。”耿涛透露，目前，小豚智能打算入驻松山湖创新创业社区，并进一步扩大发展规模。事实上，小豚智能，是工研院对园区发挥外溢效应的一个缩影。从2008年至今，工研院与松山湖的成长是交相辉映、相辅相成的。耿涛团队获批了“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”及“东莞市全自主无人艇重点实验室”。山东投料无人船功能
无人船在海洋环境监测方面展现出了巨大的潜力。传统的海洋环境监测需要耗费大量的人力和物力，而且受限于人员安全和航行条件等因素，很多区域难以进行有效监测。而无人船则能够克服这些困难，通过搭载各种传感器和设备，实现对海洋环境的多维度、高精度监测。无人船可以实时监测海洋水质、气象条件、海底地形等参数，为海洋科学研究提供宝贵的数据支持。此外，无人船还可以用于监测海洋污染、海上交通事故等突发事件，为相关部门提供及时、准确的信息支持。山东自动抛料无人船推荐2021年，小豚智能获年度广东省技术发明奖一等奖，是东莞近10年来获得该奖项。船舶智能化改造。
小豚动力-WJ091是一款电控一体化喷水推进器，具有全数字接口、控制角度精度高、集成度高、功率密度大等优点。小豚动力-WJ091集成了主推电机、流道、转向舵机、喷嘴等主要结构，具有控制精度高、响应快，推进效率高等优点，调速过程平稳，转速控制精度可达±5%；转向采用高精度伺服控制技术，舵角控制精度可达0.1°，动态响应迅速，舵速可达60°/s；功率密度大，3m双体船比较高航速可达3m/s。小豚动力-WJ091采用CAN总线进行通信，比较高通信频率为100Hz，具备多套推进器同步联动技术，便于进行系统集成及二次开发无人船艇可提高装配船体的操纵性和通过性。小豚动力-WJ091使用高功率密度驱动器驱动，输出功率涵盖8kW以下功率区间；
在东莞松山湖国际创新创业社区里面，专注提供无人船行业一站式解决方案提供商的东莞小豚智能技术有限公司（下称“小豚智能”），在此“茁壮成长”。走进小豚智能的办公区，摆放着一台类似汽车方向盘般的操作设备，设备前方两个大屏显示着远程实时水域和航行线路图等画面。小豚智能联合创始人耿涛介绍，该设备是一台无人船远程控制终端，通过5G通信等技术，控制办公楼不远处湖面上的一艘水面巡逻无人船。工作人员无需亲自抵达水域，只需坐在办公室内，预先设定巡逻路线，无人船只便会自动进行巡逻。一旦发现水域现场有溺水或者其他事故，工作人员还可以通过该操作台，远程手动操控船只，进行紧急救援或者持续监看等功能。小豚智能船舶智能化改造作为水面无人驾驶一站式解决方案提供商，亮相GUSC2023无人系统大会。
为继续推进技术研发与项目落地，耿涛团队在工研院建立和获批了“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”及“东莞市全自主无人艇重点实验室”，并在松木山水库建立“全自主无人艇松山湖试验基地”，可用于常规的无人船（艇）试验。小豚智能在东莞的发展历程，正是高校科研成果“青苹果”转换成生产应用“红苹果”的生动实践。在耿涛看来，“‘青苹果’能够变成‘红苹果’，东莞功不可没”。首先，东莞非常尊重人才、尊重创业者，这让创业者非常受用，愿意在这里实现个人价值。其二，东莞和珠三角的产业发展环境非常优越，产业配套齐全，为科研成果转化提供了广阔的应用空间。其三，东莞生活环境非常宜人，绿化良好、环境优美，购物娱乐等生活条件便利，宜居宜业。其四，东莞创业环境非常友好，无论是人才政策，还是创业扶持，都非常贴心。既有租金补贴，还有融资补贴，这里是一片创业的热土。无人船的发展推动了海洋科技的进步和创新。山东投料无人船功能
无人船可实现自动化作业，降低人力成本并提高工作效率。山东投料无人船功能
东莞小豚智能无人船的技术创新，为智能船舶行业树立了榜样。它的智能控制系统采用了先进的算法和人工智能技术，能够实现自主决策和自主学习。无人船可以根据不同的任务需求，自动调整航行策略和操作方式。同时，系统还具备强大的数据分析和处理能力，能够对采集到的数据进行深入分析，为用户提供有价值的信息。东莞小豚智能无人船的技术创新，将推动智能船舶行业的快速发展。在环保领域，东莞小豚智能无人船也有着广阔的应用前景。它可以进行水质监测、水污染治理和生态修复等工作。无人船搭载的各种传感器可以实时监测水中的污染物含量和水质变化情况，为环保部门提供准确的数据。在水污染治理方面，无人船可以投放药剂、进行水体循环等操作，有效地改善水质。同时，无人船还可以进行水生生物监测和生态修复，为保护水域生态环境做出贡献。山东投料无人船功能
