目前，小豚智能已打造成型系列无人船平台，开发功能部件产品，支撑一批行业企业形成应用解决方案，推进动力背包（水下机器人）、小豚智教、无人船实验平台等教育产品和水产养殖无人船等系列产品研发。其中，小豚智能的自主研发的HUSTER-68无人艇和无人机，在国内实现了视觉自主无人机艇协同运动起降。 自主研发为小豚智能插上了腾飞的翅膀。耿涛表示，成立三年以来，公司每年的业务都同比翻两番。中远海运及小豚智能其实是科技创新东莞海洋经济蓬勃发展的缩影。凭借通江达海的区位优势，东莞势必将创新注入沿海经济带等多个领域，以科技锻造更多海洋经济增长的新引擎。无人船在深海探索中发挥着不可或缺的作用。湖北智慧海洋无人船多少钱
3月18日上午，学会秘书长丘秉焱带领广船国际有限公司科技委副主任、副总工程师胡永雄、广东拓南船务集团总经理黄文锋、广东省标准化研究院刘璐高工、学会秘书处及广船科协的工作人员一行7人到学会常务理事单位——东莞小豚智能技术有限公司(简称“小豚智能”)调研，该公司法定代表人/总经理/学会常务理事耿涛博士、副总经理刘彬博士、市场总监张轩、项目部叶锦华高工等人员热情接待，并与学会进行了深入交流。交流会上，耿涛博士介绍了公司发展历程和技术成果，丘秉焱秘书长结合黄埔文冲公司曾经建造“大智号”智能船的情况，分析了近几年来国内研制智能船和无人船的现状与趋势，与会高度评价小豚智能的无人船(艇)技术及其科研团队的实力，并对其无人船技术和产品的推广应用给予建议，认为，无人船行业未来前景广阔。上海自动抛料无人船多少钱小豚智能自主研发了小豚动力、小豚智控以及小豚智讯系列等重要部件。
随着科技的飞速进步，无人船技术正逐步迈向新的高度。未来的无人船不仅将拥有更高的自主性和智能化水平，更将融入物联网、云计算和大数据等前沿技术，实现信息的实时共享与智能决策。这些技术的融合将使得无人船在海洋资源勘探、环境监测、海上救援、渔业管理等多个领域展现出前所未有的潜力和价值。同时，随着环保意识的增强和可持续发展理念的深入，无人船在设计和制造过程中也将更加注重环保和节能，为保护蓝色国土、实现海洋经济的可持续发展贡献力量。我们期待在未来，无人船能够成为人类探索海洋、利用海洋资源的重要工具，共同开启海洋文明的新篇章。
2020年12月底，小豚智能的“全自主无人艇关键技术及装备”项目荣获2020年松山湖创新创业大赛特等奖。项目负责人耿涛表示，自入驻工研院这五年以来，公司完成了从产品研发、实验室建设到项目落地产业化等。“感谢工研院一如既往的支持，这里没让我们失望。”耿涛透露，目前，小豚智能打算入驻松山湖创新创业社区，并进一步扩大发展规模。事实上，小豚智能，是工研院对园区发挥外溢效应的一个缩影。从2008年至今，工研院与松山湖的成长是交相辉映、相辅相成的。耿涛团队获批了“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”及“东莞市全自主无人艇重点实验室”。
东莞小豚智能技术有限公司本着“创新，务实，开放，担当”的企业重要文化，结合公司与时俱进的管理和创新理念，“助力全球无人（船）智能技术，让人类生活更美好！”。 河豚-T800是一款水面投料作业无人船平台，具有节省人工、智能化作业效率高、投料均匀、液体自动稀释等优点。河豚T800采用三体船配合双推进器设计，航行平稳、操控灵活。可实现对直径小于1.5厘米的片剂、颗粒、粉末以及液体进行投送作业。载料量可达160斤，投料速度10斤/ 分钟，投料宽度3-20米。可载液体50升，喷施速度0-6升/分钟，自动稀释宽度20-120米。小豚智能自主研制的“智能船舶辅助驾驶系统CYBERPILOT”具备了模块化部署能力。河南植保养殖无人船应用范围
小豚智能的水上移动展示无人船与无人机联合出演，上演了震撼人心的“无人系统灯光秀“。湖北智慧海洋无人船多少钱
珠海市陈勇书记来到了小豚无人船产品静态展示现场，与公司CEO耿涛博士进行了亲切交流。询问了小豚智能的发展现况和技术优势，当了解到小豚的创始人是80后时，书记对小豚寄予厚望，认为小豚的团队既有丰富的经验又有勇于创新的精神，未来发展前景广阔，大有可为。船舶智能化改造，本次实战演练针对河道湖泊水域环境监测及水域活动救援打捞，联合企业科技优势开展了实战演练。在香洲区常态化水域开展环境监测的同时，利用无人船技术进行了动态化、智能化巡逻监测，在发生水上娱乐赛事突群体性发落水事件时，快速有效地开展了应急救援，保障了人民生命安全。湖北智慧海洋无人船多少钱
