企业商机
G20CrNi2MoA基本参数
  • 品牌
  • 普泽金属,特钢,兴澄,湘钢,莱钢,抚顺,宝钢,新兴,中天,永
  • 型号
  • 齐全
G20CrNi2MoA企业商机

**终热处理①轴承零件:一般采用淬火和低温回火,其目的是提高钢的强度、硬度、耐磨性与抗疲劳性能。GCr15钢淬火温度在820~860℃,油淬临界直径为25mm。一般采用油冷淬火。加热保温时间比合金工具钢长,盐浴加热系数取值0.8~1.5min/mm。空气炉加热系数1.5~2min/mm。160℃±10℃的低温回火,回火时间一般为2~4h。精密轴承零件为稳定尺寸,淬火后应进行-60~80℃冷处理,保温时间为2~4h,冷处理后零件恢复到室温,在4h内进行回火,以防止零件开裂。低温回火时未能完全消除的残留应力在磨削加工后会重新分布。这两种应力会导致零件尺寸发生变化,甚至会产生龟裂。为此,应再进行一次补充回火,回火温度为120~160℃,保温5~10h或更长。②工模具GCr15热处理:由于此钢容易产生白点缺陷,大型工模具热处理容易开裂,采用缓慢加热或690℃长时间(大于5h)分段等温可以降低开裂概率,奥氏体化温度选择810℃±10℃,保温系数a=1.6~0.9min/mm。大于60mm直径的工件需要水油双液淬火。无锡普泽金属材料有限公司是一家专业提供G20CrNi2MoA的公司,价格实惠,期待您的光临!宜兴采购G20CrNi2MoA联系方式

G20CrNi2MoA

GCr15和G20CrNi2MoA轴承钢的磁导率?

G20CrNi2MoA轴承钢/合金钢标准:GB/T3203-1982●特性及适用范围:G20CrNi2MoA是一种常用的质量合金渗碳钢,渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度,同时心部还保留良好的韧性,能承受高的冲击负荷。G20CrNi2MoA轴承钢主要用于铁路轴承等耐冲击、耐磨损零件。G20CrNi2MoA轴承钢●化学成分:碳C:0.17~0.23(允许偏差:±0.02)硅Si:0.15~0.40(允许偏差:±0.03)锰Mn:0.40~0.70(允许偏差:±0.04)硫S:≤0.020(允许偏差:+0.005)磷P:≤0.020(允许偏差:+0.005)铬Cr:0.35~0.65(允许偏差:±0.15)镍Ni:1.60~2.00(允许偏差:±0.05)铜Cu:≤0.30(允许偏差:+0.05)钼Mo:0.20~0.30(允许偏差:±0.02)●力学性能:抗拉强度σb(MPa):≥980(100)伸长率δ5(%):≥13断面收缩率ψ(%):≥45冲击韧性值αkv(J/cm²):≥78(8)试样尺寸:试样尺寸为25mm●热处理规范及金相组织:热处理规范:淬火,次880±20℃,第二次800±20℃,油冷;回火,150~200℃,空冷。金相组织:渗碳层为高碳马氏体。心部为低碳马氏体。●交货状态:热轧或锻制钢材以热轧(锻)状态或退火状态交货。冷拉钢材以退火状态交货。 滨湖区兴澄G20CrNi2MoA供应商G20CrNi2MoA,就选无锡普泽金属材料有限公司,有想法的不要错过哦!

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G20CrNi2MoA轴承钢也是轴承钢的一种。G20CrNi2MoAG20CrNi2MoA标准:GB/T3203-1982●特性及适用范围:G20CrNi2MoA是一种常用的合金渗碳钢,渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度,同时心部还保留良好的韧性,能承受高的冲击负荷。G20CrNi2MoA轴承钢主要用于铁路轴承等耐冲击、耐磨损零件。化学成份:碳C:0.17~0.23(允许偏差:±0.02)硅Si:0.15~0.40(允许偏差:±0.03)锰Mn:0.40~0.70(允许偏差:±0.04)硫S:≤0.020(允许偏差:+0.005)磷P:≤0.020(允许偏差:+0.005)铬Cr:0.35~0.65(允许偏差:±0.15)镍Ni:1.60~2.00(允许偏差:±0.05)铜Cu:≤0.30(允许偏差:+0.05)钼Mo:0.20~0.30(允许偏差:±0.02)●力学性能:抗拉强度σb(MPa):≥980(100)伸长率δ5(%):≥13断面收缩率ψ(%):≥45冲击韧性值αkv(J/cm2):≥78(8)试样尺寸:试样尺寸为25mm●热处理规范及金相组织:热处理规范:淬火,次880±20℃,第二次800±20℃,油冷;回火,150~200℃,空冷。金相组织:渗碳层为高碳马氏体。心部为低碳马氏体。●交货状态:热轧或锻制钢材以热轧(锻)状态或退火状态交货。冷拉钢材以退火状态交货。

18CRNIMO7-6是欧标合金结构钢材料17CrNiMo6是德国DIN17210-(86)标准的钢号,欧标为18CrNiMo7-6,对应GB的17Cr2Ni2Mo17Cr2Ni2Mo是GB材料。具体的标准号为:JB∕T6395-2010da型齿轮、齿圈锻件17CrNiMo6和20CrMnTi区别:17CrNiMo6的韧性好得多碳含量不同,合金元素不同,机械性能不同。热工艺性也不同。前面的性能要优越一些,后一种变速箱齿轮、差速器齿轮普遍使用。17CrNiMo6化学成分(质量百分比,%):碳(C):0.15-0.20硅(Si):≤0.40,锰(Mn):0.40-0.60,硫(S):≤0.035,磷(P):≤0.035,,铬(Cr):1.50-1.80,镍(Ni):1.40-1.70,钼(Mo):0.25-0.35,17CrNiMo6钢齿轮渗碳缓冷裂纹分析及防止措施无锡普泽金属材料有限公司致力于提供G20CrNi2MoA,价格实惠,有需要可以联系我司哦!

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制造各类滚动轴承套圈和滚动体的钢。轴承转动时承受很高的交变应力,除要求材料有较高的抗压强度、接触疲劳强度和耐磨性外,还要有一定的韧性、耐蚀性、良好的尺寸稳定性和工艺性。高碳铬G20CrNi2MoA轴承钢于1901年首先出现于欧洲。1913年美国将其列为标准钢种。70多年来,各国发展出许多提高G20CrNi2MoA轴承钢纯洁度和改善碳化物不均匀性的新工艺,真空脱气、炉外精炼等技术已广泛应用于G20CrNi2MoA轴承钢生产,并以G20CrNi2MoA轴承钢管材制造套圈,进一步提高了钢材利用率和轴承寿命。中国于1951年开始生产G20CrNi2MoA轴承钢。无锡普泽金属材料有限公司致力于提供G20CrNi2MoA,价格实惠,有想法的可以来电咨询!滨湖区兴澄G20CrNi2MoA供应商

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G20CrNi2MoA轴承钢主要向高洁净度和性能多样化两方向发展提高G20CrNi2MoA轴承钢洁净度特别降低钢氧含量明显延长轴承寿命氧含量由28ppm降低5ppm疲劳寿命延长1数量级了延长G20CrNi2MoA轴承钢寿命人们多年来直致力于开发应用精炼技术来降低钢氧含量通过懈努力G20CrNi2MoA轴承钢低氧含量已从20世纪60年代28ppm降低90年代5ppm目前我国G20CrNi2MoA轴承钢低氧含量控制10ppm左右轴承使用环境变化要求G20CrNi2MoA轴承钢必须具备性能多样化设备转速提高需要准高温用(200℃下)G20CrNi2MoA轴承钢(通常采用SUJ2钢基础上提高Si含量、添加V和Nb方法来达抗软化和稳定尺寸目);腐蚀应用场合需要开发锈G20CrNi2MoA轴承钢;了简化工艺应该开发高频淬火G20CrNi2MoA轴承钢和短时渗碳G20CrNi2MoA轴承钢;了满足航空航天需要应开发高温G20CrNi2MoA轴承钢宜兴采购G20CrNi2MoA联系方式

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