回转油缸企业商机

油缸的维护和检查 

   当漏油的情况出现时,分解油压缸清洗和更换O型环,此时在处理油压缸时必须很小心,因为它一部份是铝合金制造。

液压缸使用中可采取以下几方面进行:

1、清洁吸油口过滤网,约2-3个月一次。

2、检查液压油约半年一次,如果已经变质,请更换。

3、当操作机械使用极限油压力及极限转速时,每年必须分解检查内部零件,并更换油封。

4、当突压力过大时,会造成油压缸的作动不良及损坏,所以必须调整节流阀来降低突压力。

5、每星期检查止逆阀之断电装置是否正常,检查方法:先让卡盘夹持一圆棒后关掉电源,查看工件是否会脱落,不会松脱表示功能正常,如松动表示功能失效,须立刻送厂检修。 千岛油缸,原装进口,品质保证!武汉原厂生产回转油缸的用途和特点

武汉原厂生产回转油缸的用途和特点,回转油缸

液压油缸的维护和检查



当漏油的情况出现时,分解油压缸清洗和更换O型环,此时在处理油压缸时必须很小心,因为它一部份是铝合金制造。

液压缸使用中可采取以下几方面进行:

1、清洁吸油口过滤网,约2-3个月一次。

2、检查液压油约半年一次,如果已经变质,请更换。

3、当操作机械使用极限大油压力及最高转速时,每年必须分解检查内部零件,并更换油封。

4、当突压力过大时,会造成油压缸的作动不良及损坏,所以必须调整节流阀来降低突压力。

5、每星期检查止逆阀之断电装置是否正常,检查方法:先让卡盘夹持一圆棒后关掉电源,查看工件是否会脱落,不会松脱表示功能正常,如松动表示功能失效,须立刻送厂检修。


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液压站(二)



二.   液压站组成及作用




3.执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。



控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。



辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位油温计等。



液压油是液压系统中传递能量的工作介质,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类


常见的液压油缸故障


液压油缸中使用的液压密封圈和油缸密封圈,同为机械系统内相互照应的一种密封件。液压系统中,液压油缸运作常常遇到的故障来自于油缸的内壁表面已经产生的磨损,慢慢地形成一条又一条的刮痕,其次磨损的程度也是不规则不均匀的。

密封环经磨损后,开口处的间隙与周边的间隙便越大,其油缸密封件的弹力越小,密封性降低。活塞密封造磨损,主要是机械运动过程与活塞密封环产生不合理配合,这时容易出现轴向的沟痕。

当液压油缸密封件磨损不大而又无沟槽时,可采用更换活塞与活塞环的办法。一般当活塞环开口间隙超过0.5毫米、边间隙超过0.12毫米时,应更换新油缸密封件,保持标准间隙平衡。当活塞密封与油缸密封件都磨损过大,其配合间隙超过0.15毫米,或密封面有严重划伤时,可采用以下方法维修:按发动机气缸活塞的修理方法。即在缸后配加大尺寸的新活塞及活塞环,以恢复配合要求。如活塞、液压缸无拉矛,可将活塞环槽加宽,改用O型圈。油缸、活塞修复后,应符合下列技术要求:油缸密封件与活塞密封的保持标准间隙;油缸密封件内径同理;活塞环标准开口间隙为0.05毫米,其次表面光洁度要保持光滑,注意密封件弹性;漏光检查时,透光长度不得超过圆周。 杭州千岛拓新,成就源自努力!

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液压油缸组合使用形式的类型(一)


液压油缸是工作过程中液压传动系统中的致动器,主要是在一定程度上将液压能转换为机械能的能量转换装置。液压马达实现连续旋转运动,而液压油缸实现往复运动。

液压油缸的结构包括三种类型:活塞缸,柱塞缸和摆动缸。活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动,输出速度和推力,摆动缸实现往复摆动,输出角速度(转速)和扭矩。除了单独使用之外,液压油缸可以两种或更多种组合使用或与其他机构组合使用。

液压油缸可分为两种类型:单杆式和双杆式,固定方法由气缸体和活塞杆固定。 根据液压的作用,有单作用和双作用。在单作用液压缸中,压力油*供给液压缸的一个腔体,液压使缸体向一个方向移动,反向运动由外力(如弹簧力)实现。液压油缸活塞在两个方向上的运动通过两个腔室交替地引入油中,并通过液压的作用完成。


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