电子式电子式扭矩仪是一种针对风机、水泵试验及现场能效评测的便携式高性能轴功率测量仪器。电子式扭矩仪创造性的摒弃了传统机电式扭矩传感器繁琐、复杂、在很多现场环境下不易实现的安装过程,实现了风机、水泵电机效率的实时测量,监测风机、水泵电机在使用过程中各环节的运行状态,对研究风机、水泵电机的使用状态提供了实时、真实、可靠的数据;避免了因机电式扭矩传感器安装不当对试验结果造成的影响。电子式扭矩仪能完全取代传统扭矩传感器的轴功率测量功能,并且能获取风机、水泵电机的实时效率,为风机、水泵机组节能提供了严谨、科学评测手段。用范围编辑播报扭矩传感器是一种测量各种扭矩、转速及机械功率的精密测量仪器。应用范围十分***,主要用于:1、电动机、发动机、内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率的检测;2、风机、水泵、齿轮箱、扭力板手的扭矩及功率的检测;3、铁路机车、汽车、拖拉机、飞机、船舶、矿山机械中的扭矩及功率的检测;4、可用于污水处理系统中的扭矩及功率的检测;5、可用于制造粘度计;6、可用于过程工业和流程工业中;7、可以应用于实验室,测试部门以及生产监控和质量控制。 称重|压力|拉力传感器_六维力传感器_扭矩传感器。北京HBM扭矩传感器K-C9C-50K0-01M5-VA2-S扭矩传感器报价
1综述电动助力转向系统EPS(electricpowersteering)是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统,与传统的液压助力转向系统HPS(hydraulicpowersteering)相比,EPS系统具有很多优点:*在需要转向时才启动电机产生助力,能减少发动机燃油消耗;能在各种行驶工况下提供比较好助力,减小由路面不平所引起电动机的输出转矩通过传动装置的作用而助力向系的扰动,改善汽车的转向特性,提高汽车的主动安全性;没有液压回路,调整和检测更容易,装配自动化程度更高,且可通过设置不同的程序,快速与不同车型匹配,缩短生产和开发周期;不存在漏油问题,减小对环境的污染。EPS系统是未来动力转向系统的一个发展趋势。图1EPS结构图如图1所示,EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(ECU)等组成。通过传感器探测司机在转向操作时方向盘产生的扭矩或转角的大小和方向,扭矩传感器咨询电话:零幺零-捌零玖叁零零陆捌-010-********并将所需信息转化成数字信号输入控制单元,再由控制单元对这些信号进行运算后得到一个与行驶工况相适应的力矩,***发出指令驱动电动机工作,电动机的输出转矩通过传动装置的作用而助力。因此扭矩传感器是EPS系统中**重要的器件之一。 北京HBM扭矩传感器K-C9C-50K0-01M5-VA2-S扭矩传感器报价静态扭矩传感器 - 力传感器。
3金属电阻应变片的扭矩传感器传感器扭矩测量采用应变电测技术。在弹性轴上粘贴应变计组成测量电桥,当弹性轴受扭矩产生微小变形后引起电桥电阻值变化,应变电桥电阻的变化转变为电信号的变化从而实现扭矩测量。传感器就完成如下的信息转换:传感器由弹性轴、测量电桥、仪器用放大器、接口电路组成。弹性轴是敏感元件,在45度和135度的方向上产生比较大压应力和拉应力,这个时候承受的主应力和剪应力相等,其计算公式为:式中τ—主应力,此时与σ相等Wp—轴截面极矩测量电桥可以采用半导体电阻应变片,并将它们接成差动全桥,其输出电压正比于扭转轴所受的扭矩。应变片的电阻R1=R2=R3=R4=R0,可以得到下面的式子:式中,E-轴材料的弹性模量u-电桥的供电电压S-电阻应变片的灵敏度系数放大电路采用仪器用放大电路,它由**仪器用放大电路构成,也有三只单运放电路组合而成,放大倍数为K,放大后的电压V为:为了使一起具有高精度,必须使灵敏度系数为常数。在金属电阻应变片的扭矩传感器中,需要解决的技术关键是:(1)、弹性轴的工作区域不应该大于弹性区域的1/3,且取初始段。为了将迟滞误差减低到比较低,按照超载能力指数选取比较大的轴径。。
HBM剪切梁称重传感器用于多种工业称重领域-例如:料斗秤,过程称重,皮带秤等!扭环式称重传感器:rtn称重传感器如果安装空间比较小:扭环式称重传感器将是你的正确选择-结实耐用,功能强大。例如料斗秤或者是汽车衡。柱式称重传感器:汽车衡用经典称重传感器:柱式称重传感器具有极高的量程,比较大到200t.目前为止,在全球有超过25万的应用!单点称重传感器:其***用于平台秤和分选,灌装领域,包括来自HBM***的无菌称重传感器!数字称重传感器:称重技术的创新:数字称重传感器特别适合用于动态称重,例如自动检重秤,灌装设备等。内置仪表使数字称重传感器可以和生产过程完美匹配。定制传感器我们可以为客户定制传感器来满足客户的特殊应用.扩大产品的应用领域,产品质量符合国际标准.并得到ISO9001和DINENISO14001认证。 德国HBM扭矩传感器优势价格。
六、应用范围?1.?检测发电机,电动机?,内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率。?2.?检测减速机,风机,泵,搅拌机,卷扬机,螺旋桨,钻探机械等设备的负载扭矩及输入功率。?3.?检测各种机械加工中心,自动机床的工作过程中的扭矩4.?各种旋转动力设备系统所传递的扭矩及效率;?5.?检测扭矩的同时可以检测转速,轴向力。?6.?可用于制造粘度计,电动(气动,液力)扭力扳手。?七、安装使用?1.?使用两组联轴器,将传感器安装在动力源和负载之间。?图六2.?建议用挠性、弹性或万向节联轴器,以保证同心度?∠?。?3.?动力及负载设备必须固定可靠避免振动。?4.?将本传感器的基座与设备的基座固定可靠,中心高须垫合适避免产生弯矩?。?八、多种安装方式?本传感器经过五年的批量试产,***受到用户的好评。本传感器属贯通形安装方法,一般需要通过联轴器安装,为了便于在特殊要求的条件下使用,本传感器还有七种变形结构:?1.?如果要求传动系统的轴向不因安装了传感器而加长,则可使用智能联轴器--既可以检测扭矩,又可以承担联轴器的功能。也就是一种带检测功能的联轴器。 HBM德国进口24小时报价。宁波HBM扭矩传感器1-MVD2555扭矩传感器销售公司
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扭矩传感器本身的出现在短时间内应用于各行各业,成为传感器系列中不可缺少的品种。一、扭矩传感器的特性:1、既可以测量静止扭矩,也可以测量旋转转矩,既可以测量静态扭矩,也可以测量动态扭矩。2、检测精度高,稳定性好;防止干涉;3、体积小、重量轻、安装结构多样,易于安装和使用。无需重复0,即可连续测量正负扭矩。4、没有传导环等磨损件,可以高速长时间运行。5、传感器输出高电平频率信号可以直接发送到计算机处理。6、测量弹性体强度可以承受很高的过载。二、扭矩传感器测量原理:将**扭转应变计作为应变胶附着在测量的弹性轴上,构成应变桥,为应变桥供电,可以测量弹性轴发生扭转的电信号。放大这个变形信号后,经过压力/频率转换,变成与扭转反应成正比的频率信号。该系统的能量输入和信号输出由两组有间隙的特殊环形变压器负责,因此提供无接触能量和信号传输功能。 北京HBM扭矩传感器K-C9C-50K0-01M5-VA2-S扭矩传感器报价
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