盆式橡胶支座安装要求：1) 盆式支座安装前按设计要求及现行《公路桥梁盆式橡胶支座标准》(JT 391)对成品进行检验，合格后安装。2) 安装前对墩、台轴线、高程等进行检查，合格后进行下步施工。3) 安装单向活动支座时，应使上下导向挡板保持平行。4) 安装活动支座前应对其进行解体清洗，用**或酒精擦洗干净，并在四氟板顶面注满硅脂，重新组装应保持精度。5) 盆式支座安装时上、下各座板纵横向应对中，安装温度与设计要求不符时，活动支座上、下座板错开距离应经过计算确定。
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盆式支座的养护要点：在使用期间应每年定期进行一次检查及养护，主要应进行以下养护工作：1.检查支座锚栓有无剪断，支座橡胶密封圈有无龟裂和老化。2.检查支座相对位移是否均匀，并逐个检查支座位移量。3.清理支座附近的杂物及灰尘，并用棉丝仔细擦净不锈钢滑板表面的灰尘。4.松动锚栓螺母，清洗上油，以免螺母锈死。5.校核并定点检查支座高度变化，以便校核支座内聚四氟乙烯板的磨耗情况，当支座高度变化超过3mm时,应考虑是否需要更换聚四氟乙烯板。5.定期对支座钢件进行油漆防锈，但不锈钢滑动面不得油漆。
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隔震支座的应用：橡胶隔震技术比传统的抗震技术更加安全、可靠、经济。传统的抗震技术主要特点是“抗”，建筑的基础和地基牢固地联结在一起，由于地震震动的发生，引起上部结构运动，当超过材料的承载力时就会使建筑物的装修、内部设备受到很大的破坏；隔震技术通过隔震层发挥“隔”的作用，使上部结构与下部基础脱离，隔震层刚度小，可有效减少地震反应70-90%，相当于降低地震烈度1-2度，并且节省工程造价5-20%，被应用于生命线工程、重点建设项目和普通房屋建筑，除新建工程外，还多样化地应用于旧建筑物的改良加固，被认为是抗震技术的一次重大飞跃。
隔震支座安装流程：(1)测量定位，为确保隔震支座安装准确，采用全站仪或其他测量仪器测设每个隔震支座中心投影，标记在底板混凝土面上。(2)下支墩钢筋绑扎及下预埋件安装，下预埋件安装准确与否直接关系到隔震支座的安装质量，故该工序是整个流程的重点和难点，为保证安装的顺利，预埋件一般设计为由定位板、预埋套筒、预埋锚筋三部分组成。预埋套筒上口及胶套（为预留出隔震支座下法兰板厚度以方便支座安装所设）下口预先与定位预埋板用螺栓拧紧固定，以确保套筒的位置准确。为保证预埋套筒的锚固长度和竖向固定，采用有加工螺纹的预埋锚筋与预埋套筒相连。将拧紧后的预埋件放入下支墩钢筋中，按图纸要求调整标高、平面位置、水平度并将预埋件与下支墩钢筋固定牢固。 江苏桥梁支座，选择桥梁支座生产厂家。
隔震支座设计要求：(1)在隔震层水平位置将结构所有竖向构件断开，上部结构抬升后在间隙中塞入隔震支座。隔震层上、下结构为了形成稳定的结构支撑体系，隔震层上、下均需做成梁板（或无板，但至少要拉梁）结构，相当于比普通设计多一楼层；(2)所有竖向穿越隔震层的管线均需做成柔性连接。(3)所造成的建材用量增加、施工措施的复杂性以及后续维护费用，是隔震设计造成成本增加的主要原因。但是采用隔震设计后，地震作用力减小，结构构件尺寸缩减，以及带来的建筑有效面积和布置灵活性的增加，又可以节约成本。当建筑物超过四层时采用隔震设计的造价优于传统设计。隔震支座选择隔震支座专业生产厂家，匠心制作。河南铁路桥支座
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桥梁支座安装：1、支座的材料、质量和规格有必要满足设计和有关规定的请求，经检验合格后方可装置。2、支座底板调平砂浆性能应契合规划请求，灌注密实，不得留有空洞。3、支座上下各部件纵轴线有必要对正。当安装时温度与设计要求不同时，应通过核算设置支座顺桥向预偏量。4、支座不得发作偏歪、不均匀受力和脱空景象。滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、碰伤等，方位准确，装置前有必要涂上硅脂油。桥梁支座体积虽小，但是功效很大，将桥梁支座架设在桥的墩台上，就可以将上部构造固定于墩台上，承受作用在上部构造的力，并将力安全地传递至桥墩、桥台，保证上部构造在不一样力的作用下能自在变形而不发生额外的附加内力。
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