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支座基本参数
  • 品牌
  • 时创建材
  • 型号
  • 齐全
  • 产地
  • 南阳
  • 是否定制
支座企业商机

隔震支座安装流程二:(1)下支墩模板安装及混凝土浇筑,该工序应保证混凝土的浇筑质量及预埋件的位置不发生偏移。(2)隔震支座、上预埋件安装及上支墩钢筋绑扎,下支墩拆模后复测下预埋件位置、水平度,然后进行隔震支座安装并测量支座顶面标高、水平度,随后安装上预埋件,绑扎上支墩钢筋。(3)隔震上支墩钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑。适用范围及工艺特点:适用范围抗震设防烈度较高的高层建筑,工艺特点通过增设橡胶隔震支座,使整个建筑的自振周期得以延长,以减轻上部结构的地震反应工艺做法:工艺流程安装下预埋板→支模→浇筑砼→安装支座及上预埋板。





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橡胶支座的构造特性:板式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端地转动;有较大地剪切变形以满足上部构造的水平位移。支托节点深化设计需要注意以下几点:1.在满足受力要求的前提下,支托与球间连接尽量采用高强螺栓以减少现场高空焊接量。2.支托顶板宜设置成圆形,以保证支托沿杆轴心旋转360度均可定位安装.3.支托高度较大时,宜设置斜撑以保证支托的侧向稳定性。




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盆式橡胶支座安装方法:1.预留槽凿毛清理。墩顶预埋钢板宜采用二次浇筑混凝土锚固,墩、台施工时应注意预留槽的预留,预留槽两侧应较预埋钢板宽100mm,锚固前进行凿毛并用空压机及扫帚将预留槽彻底吹扫干净。2.测量放线。用全站仪及水准仪放出支座的平面位置及高程控制线。3.钢板就位,混凝土灌注。钢板位置、高程及平整度调好后,将混凝土接触面适当洒水湿润,进行混凝土灌注,灌注时从一端灌入另一端排气,直至灌满为止。支座与垫板间应密贴,四周不得有大于。灌注完毕及时对高程及四角高差进行检验,误差超标及时予以调整,直至合格。4.支座就位、焊接。校核平面位置及高程,合格后将下垫板与预埋钢板焊接,焊接时应对称间断进行,以减小焊接变形影响,适当控制焊接速度,避免钢体过热,并应注意支座的保护。

盆式橡胶支座的特性:1、采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板间的平面滑移作为橡胶支座的滑移面。具有低的磨擦系数、承载能力大、变形小,耐磨耗、抗腐蚀能力强。2、由于采用密封的橡胶不但提高了橡胶支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是保证了橡胶支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。3、公路桥梁盆式橡胶支座具有构造简单、重量轻、价格便宜的特点。本产品对桥梁的建筑高度低,对桥梁设计非常有利,主要用来满足大型桥梁建造的需要。



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铁路支座的安装注意点:铁路桥梁支座及其安装施工具有以下的特点:(1)单个支座所承受的荷载大。(2)支承垫石表面高程差的误差必须严格控制尤其对于处在对角线上的两块支承垫石表面高差的控制,必须更为严格。(3)支座的安装施工务必正确无误,以免因施工疏忽造成不必要的返工。(4)一旦支座因某种原因需要更换,则更换施工需要慎重对待,避免对梁体产生破坏。铁路桥梁,为减小地震灾害,现多选用抗震支座或减隔震支座产品。对于上部结构存在向上的反力的桥梁,一般选用拉压支座。对于悬索桥、斜拉桥等存在漂浮结构的桥梁,在梁体横向一般需要选用抗风支座产品。对于沿海及跨海桥梁,为保证支座使用寿命,则多选用耐蚀支座产品(一般为耐蚀球型支座)。对于跨铁路、高山跨峡谷的桥梁,为了不干扰铁路运行和减小施工难度,多选用转体法施工,因此多选用转体球铰产品。对于在高纬度地区低温环境,为保证钢材应力,多选用低温用支座。 铁路支座选择专业铁路支座生产厂家。济源隔震支座加工

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隔震支座设计要求:(1)在隔震层水平位置将结构所有竖向构件断开,上部结构抬升后在间隙中塞入隔震支座。隔震层上、下结构为了形成稳定的结构支撑体系,隔震层上、下均需做成梁板(或无板,但至少要拉梁)结构,相当于比普通设计多一楼层;(2)所有竖向穿越隔震层的管线均需做成柔性连接。(3)所造成的建材用量增加、施工措施的复杂性以及后续维护费用,是隔震设计造成成本增加的主要原因。但是采用隔震设计后,地震作用力减小,结构构件尺寸缩减,以及带来的建筑有效面积和布置灵活性的增加,又可以节约成本。当建筑物超过四层时采用隔震设计的造价优于传统设计。平顶山隔震支座厂家

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