创新开放后，我国冷藏配送有了进一步发展。1985年，国家对农副产品生产和购销政策进行重大创新，使农副产品批发市场兴起。为确保各地农副产品均衡供应，机构新建、扩建一批冷藏设施，带动了城乡之间的冷藏配送，促进了冷藏配送车行业的发展。冷藏配送起步阶段是个较漫长的过程，这数十年中，不论是冷库还是冷藏车数量都较少。农副产品冷藏配送真正快速发展是从20世纪90年代末开始的。那时，城市居民生活水平大幅提高，希望常年吃到新鲜的蔬菜、水果。农业主产区的地方机构和当地农民希望错开产品上市时间，获取更多的利润，这类需求带动了冷藏配送快速发展。冷藏配送的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。金华巧克力冷藏配送
连锁超市在各个城市中的布点较多，能够及时将产品在超市内部进行调度，超市中成熟的促销手段可以较大程度的减少产品的积压，因此超市所占据的农产品市场份额也在逐年扩大。超市能够直接接触消费者，根据产品的销售情况和消费者对产品的反馈，超市对消费者的需求把握的非常准确，并根据这些数据及时的调整各种产品之间以及与上游供应商和生产商之间的调度。另外，在较大规模的连锁超市运营中，甚至可以绕过中间的经销商，达到和农户或生产商之间的对接，这样农户可以根据超市的需求进行种植，生产加工商也可以根据超市的调度进行生产和加工，超市则直接收购这些产品，这样的模式在较大降低风险的同时更能够提高各环节的收益，还能为消费者提供更加优惠的价格，使产品的流通更加顺畅，提高效率。嘉兴冷鲜肉冷藏配送公司冷冻集装箱在装货过程中，在检查冷冻装置，确认冷冻机已停止运转。
长途冷藏运输须知：1、预冷：预冷是食品在长途冷藏运输或冷藏前预先进行的一种冷却方法，其要求是将待贮食品快速降至规定温度。它是维护被运输食品的品质和延长贮藏寿命的重要措施。预冷通常在冷库和预冷间进行。常用的预冷方法有自然空气冷却、通风冷却、真空冷却及冷水冷却。经预冷处理后的食品应迅速置入低温环境中贮藏。2、温度允许的变化范围与贮藏期限：冷藏库中的温度并不可能恒定在某一温度值上，因制冷机性能、库容大小和内外温差等因素会使库温在一定范围内波动。一般而言，食品以贮藏温度较低，且变化范围越小越好。这样有利于食品保鲜，防止损耗及低温生理病害。
冷藏运输注意事项：藏集装箱装货。1、装箱前准备工作：根据不同易腐货物应确认下述事项：较佳温度设定;新鲜空气换气量设定;相对湿度设定;运输总时间;货物体积;采用的包装材料和包装尺寸;所需的文件和单证等。2、脱离制冷时间：各种运输方式之间的交接可能出现短途运输或制冷系统故障，造成停止制冷。对冷冻和冷藏保鲜货物短时间地停止制冷状态是允许的。许多产品出现几小时的停止制冷可以接受，但并非所有货物都如此。对任何冷藏货物均不允许出现长时间地停止制冷。对特种货物和温度敏感货物应保持制冷系统连续工作，避免任何温度波动造成货物质量下降。箱内堆装货物的总重量应不超过冷箱较大允许载重量。
冷藏配送作为物流行业的一个分支，是随着工业和商业的需求增多而不断发展起来的一个行业，冷藏配送的发展需要冷库的密切配合，但是我国的冷库在长时代的打算经济体系下，只是起到一个低温蕴藏仓库的作用，这极大的制约了冷藏配送发展。以冷藏配送相对发达的深圳冷库为例，深圳冷库容量达几百万吨左右，但是冷藏配送企业还不上规模，且分布零散，所以导致偌大的冷库资源不能充分的调配利用，如果能将这些冷库资源充分利用起来，则可以较大降低物流成本，提升产品的竞争力。是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的。嘉兴冷鲜肉冷藏配送公司
设定的新鲜空气换气量应正确。金华巧克力冷藏配送
冷藏运输注意事项：海上运输中对冷藏集装箱的管理。冷藏箱通常安排在藏面船中及后部，避开船舶左右舷较外一列箱位的下面两层，按船舶资料提供的可供装冷藏集装箱的箱位装载。运输途中每天早中晚三次检查箱内温度，并做好记录。装运危险冷藏箱应每小时记录一次温度。如冷藏箱发生故障，应马上通知大管轮组织人员检修。到港卸箱前一小时记录温度，卸前半小时拔掉电源线并收好。冷藏箱的积载。甲板积载：冷箱应尽量装于甲板通风处,制冷机组朝向船尾特别是装于船前部的冷箱,但装于生活区后制冷机组也可朝向船首。舱内积载：船舶建造规范允许,必要时也可以将冷箱装于舱内。但应尽量将冷箱装于底层,特别是冷冻箱。并且必须保证货舱内机械通风设备正常工作有足够的换气量。应避免将保鲜箱装于舱内。冷箱应装于供电插座附近,并且便于检查和有足够自由空间进行通风和修理。应避免冷箱制冷机组端对装或制冷机组端与其他箱端近距离对装,以便操作与修理。如条件允许应尽量将冷箱装于能先装的位置,以便尽早装船供电、检查,如存在故障可以及时处理。在积载图上应标明冷箱的装载位置、箱型、设定温度及特殊要求等必要资料。金华巧克力冷藏配送
