地下车库设计相关图片
  • 商业地下车库顶棚设计实施方案,地下车库设计
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地下车库设计基本参数
  • 品牌
  • 渊莘
  • 型号
  • 齐全
  • 产地
  • 上海
  • 是否定制
地下车库设计企业商机

汽车在爬坡时,由于自身增大的机械噪音以及轮胎与地面摩擦产生的噪音叠加,对周围环境造成影响,因此选择一种低噪音并且防滑效果好的面层材料,对行驶安全性及整体环境都是必要的。目前设计中汽车坡道面层常见的材料为混凝土面层、水泥金刚砂、块材面层、环氧防滑涂料以及成品防滑降噪板等。防滑做法常见的有这几种:1)材质本身毛面,利用表面的凹凸不平达到防滑效果。如面砖、毛面石材、环氧防滑涂料等,防滑效果一般。2)材质本身光滑,采用特殊处理或嵌入水泥砂浆、缸砖等材质,防滑效果中等。3)本身光滑,施工中做出一定宽度和深度的凹槽,也称为礓礤,以达到防滑效果,如混凝土面层开槽、凹槽花岗岩面层等,防滑效果较好。此设计中凹槽间距不宜太密,以间距100~170mm,深度60~70mm 为宜。4)成品防滑降噪板。此类坡道面层敷设在地下车库出入口处,能有效降低因车库内空间密闭而产生的噪音,并能有效防滑和减少震动,是一种较为好的的汽车坡道面层材料。地下车库设计需要考虑地下车库埋深及标高控制。商业地下车库顶棚设计实施方案

地下车库设计中要注意建筑设计之坡道:坡道的类型从基本形式上可分为直线形坡道和曲线形坡道。通常设计为折线形坡道或直线与曲线相结合坡道。地下车库坡道基本分为车库主体建筑内、车库主体建筑外、部分在车库内,部分在车库外三种。直线坡道的允许大纵坡为百分之15,多为百分之20。汽车疏散坡道宽度:单车道应不小于4m,双车道不小于7m。车库的是车库净高及结构度之和,而车库净高为汽车总高加上0.5m的安全距离,停入小轿车的地下车库一般为4m,若停放中、大型客车,则相应增大。地下车库设计规范及注意事项主要就是上面这些。如果你要建造地下车库,应聘请专业人士,他们会制定出更为详细的地下车库设计规范及注意事项。自建房地下车库设计管理在地下车库的建筑设计中,柱网的布置对空间的利用效率起到关键作用。

地下车库在设计初期,必须把地上、地下统一考虑,地下车库决不是设计的附属品,要尽可能把车库集中在一个整体空间中,以提高相同面积下的停车数量。一种方法是,把地上住宅沿地块外布置,就是“围合式布局”,社区中部形成比较开阔的园林空间,下面做停车,这种方式能够形成开阔的楼间距,住宅单元的通风、景观效果非常好,同时地下车库的使用率也非常高。另外一种方法,把住宅楼多栋组合,提高小区空地的完整性。从而有利地下停车库空间的完整性,对于大盘而言,有时地下停车库被分割成几个片区,这时还要考虑各区之间的连接通畅,不应产生瓶颈现象,从而对交通、消防不利。

地下车库是我们随处可见的设施了,很多居民楼或者是大型的酒店或者是超市都建设的有地下车库,地下车库可以解决停车的问题,而且还节省了地面空间,给人们的出行带来了很多的方便,地下车库的设计也有很多需要注意的地方,因为地下车库需要考虑的安全问题也有很多,不只要保证车辆进出通畅便利,还要在遇到紧急情况的时候可以保证安全。地下车库设计要有人防设施。地下车库宜结合人防设计,即在平时作为汽车库使用,而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防,这就叫做平战结合。一般城市规划 都对有人防配建面积比例的规定, 可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防, 也可以缴纳一定费用,由相关部门易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设 计有人防设施的,而有的则没有 。地下车库设计应考虑的因素:工程与水文地质情况,如地下水位、是软土还是硬土。

地下车库设计规范及注意事项主要分为两大部分,其一就是防火设计及注意事项。防火设计之防火等级:地下车库的耐火等级为一级,地下车库防火分区大允许建筑面积不应超过2000平方米,安置自动灭火系统时,其防火分区的大允许建筑面积可以增加一倍。防火设计之安全疏散:地下车库人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。 地下车库每个防火分区内,人员安全出口、汽车疏散出口都不应少于两个。地下车库的室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间 ,室内远工作地点至楼梯间的距离不许超过45m,当设有自动灭火系统时,距离不能超过60m。地下车库设计要注意规模要合理。车库车位牌设计要求

地下车库设计注意事项:车库的汽车出入口宽度,单车行驶时不宜小于3.50m。商业地下车库顶棚设计实施方案

随着我国经济增长和城市建设步伐的加快,城市居民生活水平的提高,私家车的保有量快速增长,随之而来的是城市基础设施发展缓慢的问题日益突出,迫切需要大量的停车位缓解这一需求,而对寸土寸金的城市用地而言,地下车库的建设无疑成为较有效手段,城市地下停车库建设越来越多,面积越来越大。地下车库设计中科学合理的空间利用、更为人性化的建筑技术都将影响地下车库的使用效率,这也是考量地下车库设计优劣的重点。以建筑空间分类,地下车库可分为单建式和附建式两种类型,两种类型都可建为单层或多层。单建式地下车库单独建造,除必须的出入口、通风采光设施之外,没有其他建筑物,地下车库上部覆土后,上部仍为开敞空间,对周围环境及景观没有影响,因此地下车库的设计只需满足汽车空间尺寸因素,技术上较易处理。商业地下车库顶棚设计实施方案

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