地下车库设计要点:车库的防火分类应分为四类车库的防火分类 名称类别ⅠⅡⅢⅣ数量汽车库>300辆151~300辆51~150辆≤50辆修车库>15车位6~15车位3~5车位≤2车位停车场>400辆251~400辆101~250辆≤100辆注:汽车库的屋面亦停放汽车时,其停车数量应计算在汽车库的总车辆数内。3、地下车库的防火分区较大允许建筑面积是2000平,设有自动灭火系统时可以增加一倍,即4000平(按规定都有)。分区之间以防火墙分隔,连通的通道设特级防火卷帘。 除Ⅳ类汽车库外,每个防火分区内,其人员安全出口不应少于两个。汽车库室内较远工作地点至楼梯间(注意是楼梯间,不包括借用其他分区的疏散口)的距离不应超过45m,当设有自动灭火系统时,其距离不应超过60m。疏散楼梯应设置封闭楼梯间(不能自然排烟时设防烟楼梯间),疏散楼梯的宽度不应小于1.1m。地下车库设计,只有在前期把相关问题处理好,才能正常投入使用。专业车库车位牌设计规划
地下车库设计要注意:车库出入口,由于车库规范中对车库出入口数量规定为较低要求,当项目规模较大时(停车数量为大型或特大型车库)需征询主管部门的意见编制交通评估报告,确保大型项目的开发建设不导致项目周边交通服务水平下降需采取的措施。人防标准,设计时应根据计算要求避开较大的人防面积区间合理的布置地下室轮廓的范围。由于在相同人防面积时物资库的停车效率大于人员掩蔽功能区域,因此在与防办的征询中尽可能降低人员掩蔽的配比,一般比例为4(物资库):6(人员掩蔽),并争取较低的防化等级和抗力要求。写字楼地下车库结构设计实施方案地下车库如果设计得当,无形中还能够带来更多的收益。
一般住宅小区车库设计以小型车:长(4.8米)X宽(1.8米)X高(2.0米)为设计标准尺寸(规范规定),不同的地区有不同的规定。车辆采用倒进顺出的布置方式,大型车道尽量采用环形车道布置方式。管线综合应遵循的原则:1:尽量使主风道,靠近车道边侧设置;2:风道宽度尽量控制在1.2米以内,使风道下面不设喷淋;3:电缆桥架、设备管线尽量与风道平行设置;尽量不要设置在风道下方。4:各类管线交叉点不要设置在主车道处;单库应满足的停车数要求:满足经济性要求(主要考虑消防要求)。在符合规划的基础上,单库停车的数量:IV类为50辆(约1600㎡) III类为99辆(约3100㎡)。II类为260~270辆(约8000㎡)I类为不小于400辆(约12000㎡)。
地下车库设计要点:疏散楼梯应设置封闭楼梯间(不能自然排烟时设防烟楼梯间),疏散楼梯的宽度不应小于1.1m。停车数少于100辆的地下汽车库可设一个双车道坡道出口,大于100辆的要设置不少于2个汽车出口。5、是否结合人防要看人防部门的要求。如果设置人防工程,要注意防护单元的划分与防火分区结合。人员掩体每个防护单元不超过2000平米,配套工程的不超过4000平米。还要注意不同防护类型的口部设计要求,行车的出入口和连通口较好设计活门槛。防护单元之间的连通口要设计战时封堵的方式(挡板或人防门)。地下车库的设计也有很多需要注意的地方。
地下车库设计需要注意车库层高,车库的层高是车库净高及结构层高度之和,而车库净高为汽车总高加上0.5m的安全距离。停放各种类型的小轿车的地下车库净高在车位处应大于小于2.2m,通道处大于等于2.4m,加上结构高度及设备(消防喷淋管、电线、灯具、风管)高度。因此停入小轿车的地下车库层高一般为4m,若停放中、大型客车,则层高相应增大。中/中端楼盘:车道净高2.2m,车位净高:2.0m(不含地面耐磨层、找坡高度、上空设备高度)。一些楼盘:车道及车位大部分净高3.0m,局部车位尾部处净高2.5m(不含地面耐磨层、找坡高度、上空设备高度)。如何不增加成本也能改善车库出入口设置?专业地下车库交通设计实施方案
地下车库设计注意事项:地下汽车库要注意车库规模。专业车库车位牌设计规划
地下车库设计中地下车库埋深及标高控制:小高层、高层住宅地下室埋深一般为地上建筑高度的1/15~1/30,约 3.3 至 4.0 米;半地下车库埋深一般在 1.5 至 2.0 米;全地下车库埋深因考虑绿化种植、管线综合及场地设计,一般在 4.2 米至 5.0 米。地库埋深深度应尽量减小,以控制地下水浮力并减小开挖量;高层地下室埋深与地下车库埋深应进行协调,综合计算高层结构增加成本和基坑支护节省成本之间关系,达到较佳经济性。.地下室顶板:顶板厚度:顶板厚度和顶板所处的位置、顶板的覆土、跨度等有关。专业车库车位牌设计规划