地下车库室内排管优化设计控制:(1)排管设计以尽量避免或减少管线交叉为原则,且所有主管线尽可能集中在地库公共区域内排布,以方便维修(2)风管应尽可能按直线布置,减少转弯和分流,以减小风管尺寸。(3)采用标准长度的直线管段,将各种变径管和接头的数量减至较少;只要安装空间范围允许,建议采用螺旋圆风管。(4)建议低成本项目,采用镀锌铁管穿线,明装强、弱电管线。投入成本较低且便于检修和维护。(5)为节省成本,明沟式排水可只在行人道、车行道宽度位置设置盖板;注意行车道上的明沟盖板构造设计,避免长时间汽车碾压破坏。(6)底板柔性防水层,按照惯例施工时可予以取消(设计施工图不允许),每平米可节约成本30~40 元。地下车库设计需要注意车库层。小区地下车库顶棚设计要求
地下车库设计中柱网选择要点,1)单建式地库,停放小型车时不宜采用两柱间停一辆车的方式,避免柱子过多;而附建式地库,有时因上部建筑柱网尺寸较小,两柱间可能停放一辆车。2)除满足合理的技术要求和使用面积指标达到较优,还必须考虑结构上是否经济合理(包括结构跨度尺寸不应过大、材料消耗量要小、结构构件尺寸合理、在平面和高度上不过多占用室内空间、柱距与一定得结构形式相适应、柱网单元不应过多)。汽车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。设在工业与民用建筑内的汽车库,其车辆疏散出口应与其他部分的人员安全出口分开设置。小区地下车库顶棚设计报价如果你要建造地下车库,应聘请专业人士,他们会制定出更为详细的地下车库设计规范及注意事项。
地下车库设计要注意:大型高层建筑的地下车库往往规模较大,为了将火势控制在发生范围内,避免向外蔓延,需将地下车库按一定面积划分为防火分区。停车位的确定为停车场建筑面积进行估算提出一定依据,小型车每车位约30~40㎡。以上指标均包括停靠位和车道以及墙、柱等建筑构件面积。实际工程统计表明,地下停车库平均每车位约37~47㎡,室外停车场平均每车位约27~37㎡。中/中端楼盘:一个车位保证满足2400mm×5300mm。楼盘:一个车位保证满足2700mm×5700mm(在人行出入口附近考虑5%数量的2700mm×6000mm车位)。
一个好的车库,在设计之初应当做好前期准备工作,明确项目的定位和收集相应的规范条件。中期选择合理的地库埋深、柱网、层数,轮廓,停车方式等等,做好成本控制。在合适的位置增加私人车位、子母车位提高溢价空间。后期在具体设计时对车位的合理布置,车库的导向性,归家入线,等细节进行控制,提高舒适度,配合业主做好品质控制。地下车库虽然一直隐藏在地面之下,但绝不应该消失在注意力之中。地下车库设计作为建筑设计的重要内容,更是良好体验的一道关卡。车库应设防火墙划分防火分区。
道路式条形平面布局的地下停车场指停车场设置在城市道路下,基本按道路走向布局,出入口设在次要道路一侧,此种平面基本为条形。 地下停车场的建筑组成与工艺流程:1、建筑组成,地下停车场建筑组成有以下几个部分:1.出入口:进出车用的坡道、地面口部及口部防护、机械式口部的技术用房;2.停车库:主要有停车间、行车通道、步行道等;3.服务部分:收费、加油、维修、充电等;4.管理部分:门卫、调度、办公、厕所、防灾中心等;5.辅助部分:风机房、水泵房、器材、油库、消防水库、防护用设备间等。地下车库设计注意事项:车位布置尽量不要出现靠墙边平行布置车位,车道靠墙边行走。小区车库标识设计厂家
地下车库的设计也有很多需要注意的地方。小区地下车库顶棚设计要求
地下车库设计中要注意建筑设计之坡道:坡道的类型从基本形式上可分为直线形坡道和曲线形坡道。通常设计为折线形坡道或直线与曲线相结合坡道。地下车库坡道基本分为车库主体建筑内、车库主体建筑外、部分在车库内,部分在车库外三种。直线坡道的允许大纵坡为百分之15,多为百分之20。汽车疏散坡道宽度:单车道应不小于4m,双车道不小于7m。车库的是车库净高及结构度之和,而车库净高为汽车总高加上0.5m的安全距离,停入小轿车的地下车库一般为4m,若停放中、大型客车,则相应增大。地下车库设计规范及注意事项主要就是上面这些。如果你要建造地下车库,应聘请专业人士,他们会制定出更为详细的地下车库设计规范及注意事项。小区地下车库顶棚设计要求