在城市商超配送中，有一种重要的配送类型就是商超配送，它指的是在200公里以下的货物运输，是将货物送到各大KA商超和BC卖场，例如将大件超市卖品送到各大商超。那么商超配送的的具体流程是什么呢？备货：包括筹集货源、订货或购货、集货、进货、以及有关验货、交接、结算等。备货是商超配送较基础的步骤，在备货的过程中送货司机可以集中不同客户的需求之后统一备货，可以降低进货成本。储存：配送中的储存有储备和暂存两种形式。配送储备是为了保证配送稳定性的周转储备和风险储备，一般数量较大，储备结构也较完善。暂存是配送时按分拣配货要求，在理货场地的少量备货。配装：是按照车辆有效负荷进行搭配装载。北京商超物流配送公司
商超配送无论是发展建设期间，还是日后的商品交流时期，都离不开运输流通业上下游整含之“承上启下”的特性。物流中心主要的机能，就是配合上游流通业者，开发下游零售通路，以批发方式销售商品到下游流通业者，其间所必须扮演的角色包括商情传输、促销服务、仓储配迭及货款回收等，由此可知物流中心业者在流通业中扮演著承上启下的桥梁功能，消费性的商品能否在消费市场真正顺畅流通，物流业者握有决定性的影响力。少量、多样、高频率配送要求的特性：房租高涨的压力下，为了让商店的每一寸空间皆充分利用，致使商店裹没有多余的空间来放存货，而存货的堆积就等於成本的堆积和浪费，对企业运作来说是缺乏经济效益的，所以现代商品必须追求较适当的少量库存。江苏超市当天配送所必须扮演的角色包括商情传输、促销服务、仓储配迭及货款回收等。
商超配送避免货损有高招：码好货物，做到重不压轻，大不压小，轻拿轻放，避免颠簸，可以先按照品类、条码和需要运送的顺序进行先后摆放。要有时间观念每个商超都有规定的到货时间段，有的店可能下午4点、5点，超过6点可能就会停止收货，因此需要司机提前早到，要不然去到那里可能要等很久。码放整齐：商超配送一般会有理货员协助进行货物码放，在过程中点好数按照品类码好上板托，如果规格比较统一按照一板一层多少进行码货。尽量码放整齐数量要对，防止损坏。
自营第三方配送模式，这种模式经常出现在一些大型b2c电商的旺季，比如618、双11等等，这写活动自建的物流运输不力够，就要找第三方的商超配送公司来进行合作配送。消费者自提第三方物流，物流公司把货送到物流固定点，然后客户再自己与物流公司联系，上门提货。总体来说，如今的这四种配送模式，已经从各方面的满足了客户和消费者的需求，相信物流君的介绍让大家了解了商超配送物流公司的经营模式，企业可以选择自己合适的配送模式，利于公司的发展。大型商场配送中心作业流程：下达接货指令。商超行业的供应商物流，大多企业还是采用谁卖货谁送货的模式，由供应商解决物流问题。
送货这是商超配送的后一步，是把货物送达客户指定的场所。送货是一种联结客户末端运输。主要使用汽车运输工具。由于配送客户多，城市交通路线比较复杂，如何使配装和路线有效组合，是提高配送运输效率的关键。送货不单纯是把货物运抵客户，还包括圆满的移交、卸货、堆放等服务，以及处理相关手续和结算等。商超物流特点：商超普遍存在门店众多且分散、货物品类繁杂、销售情况不好预测、不定期进行活动促销等需求。相应的，商超物流同样存在有多品种、少批量、高频次、区域性强的特点。另外，商超普遍地处市、郊区中心等人流量较多的繁华地区，因而也会导致运输车辆卸货不便的问题。商超配送需要建立自己的仓库以及合作仓库，让配送司机在单程路线上尽可能大的配送给多个配送点，减少空返。江苏超市当天配送
商超配送解决方案-配送过程管理。北京商超物流配送公司
我国贸易要实现信息化、网络化、智能化才能实现跨越式发展，才能缓和资源和环境的压力，更是实现交通运输业现代化发展的关键。冷链物流，仓储，清关，配送的飞速发展，离不开相关政策的支持，我国自九五期间开始制定研究战略，十一五明确在全国重点地区布局筹划，十三五正式落实信息化，冷链物流，仓储，清关，配送得到飞速增长。当今世界正面临百年未有之大变局，我国处于重要战略机遇期，但经济运行稳中有变、变中有忧，特别还面临中美经贸摩擦、收入增长后劲不足和实体经济困难等不确定因素。在此背景下，国内货物运输代理，仓储服务，装卸服务，道路货物运输（货物运输（集装箱），普通货物运输（冷藏保鲜），普通货运，除危险化学品），港区物流。 内的消费对于经济增长的贡献日益突出。交通安全是我国交通领域长期面临的严峻问题，交通运输系统安全运行的智能化保证将是未来智能交通发展的重要方向。交通安全涉及交通系统的多个要素，**从私营有限责任公司因素不能从根本上改善交通安全水平。北京商超物流配送公司
