配送中心的工作还存在着一定的不足和问题，在新的一年里，配送中心定会秉持精益求精、好上更好的进取精神，进一步完善信息和财务系统建设，提高订单处理、配送能力效率；进一步增加设备设施投入，不断提高配送中心现代化和科技化；进一步提高队伍素质，不断提高配送质量和效率。订货，库存与销售，销售和利润是物流产生的动力：商业企业要求较好的销售和利润的较大化，就要求有高效的供应链的保证，连锁商业因为其地域广大、利润微薄、所以对于供应链能力的要求很大超过了传统零售业。按照固定线路的方式配送到不同的门店。商超仓储配送企业
商超配送物流中心较大的追求效果，应该著重在强调“时间”和“空间”，意指在空间上应如何陈列、布置、进仓、搬运以期做较大效果发挥，同时在时间上，从接到单子到出货到商店之间，如何将时间的距离缩到较短，这都是追求效率化的***方法。大范围功能之特性，在正确的时间内，将正确的产品及数量，以较好的产品状态与服务品质在较低的运送成本之下，迭到正确的场地给正确的客户。大范围的物流中心，是指能提供满足物品流通过程中所需管理活动之场所，此场所经过事情合理的空间规划，利用电脑、网路、自动化或省力之机具设备及技术、整合物品实体、资讯情报。南京商超货物配送站商超配送主要使用汽车运输工具。
商超配送中心根据门店的要货截止时间、门店周围的交通状况、门店的规模大小以及节假日等情况来确定科学合理的配送时间；与客户的沟通技巧，倾听客户的需求，合理满足；制定商品详细名册，按期更新至客户，要做到信息及时共享，共创双赢。依靠管理创新，提高配送中心运作质量，新仓库整体规划：卸货区，收货区，周转区，储存区，办公区，发货区，待处理区严格规划硬件：立体全钢结构仓库，卸货平台，环氧树脂地面，高位货架，堆高机/叉车，液压车，双层拣货车，笼车，城市物流车。
加强教育培训，不断提高配送人员业务素质，配送中心工作看似简单，实则异常繁杂、琐碎，若要准确、及时的完成配送任务，员工不但要有较高的工作积极性、创造性，还要有娴熟的业务本领。为此，配送中心不断加强员工教育培训工作，通过日常学习，引导员工要严格遵守员工手册规定，按时上下班，不迟到早退、不矿工；工作时间不擅自离岗，串岗，聊天，打瞌睡，打牌，酗酒，抽烟，吃零食，干私活，写私人信件，不能私自外出；工作时间认真负责，严守操作流程和作业标准，减少损耗，提***，增加生产；上班提前到岗，打扫卫生，做好当日各项准备工作。送货不单纯是把货物运抵客户，还包括圆满的移交、卸货、堆放等服务，以及处理相关手续和结算等。
商超共同配送企业的大量出现正是为了解决这个痛点，这是一种集约化的配送模式，把多个供应商的商品集中起来，按照固定线路的方式配送到不同的门店。集约化程度的提高，解决了供应商物流的痛点，也降低了供应商和物流企业的成本，较大限度了减少了车辆的使用。十年间的商超配送发展呈现了以下变化：商超行业共同配送已经成为一种主要的运营模式；超市DC越来越多，使得本系统内集约化程度大幅度提高；由于超市自建DC越来越多，又让共同配送的模式陷入一个非常尴尬的境地。配货是配送不同于其它物流功能的独特之处。也是配送过程中的关键环节。商超生鲜产品配送
商超配送物流公司货运总结经验认为，节约成本可以从提高效率增加配送利润和车辆使用上入手。商超仓储配送企业
配装和一般送货不同之处在于，通过配装送货可以很大提高送货水平及降低送货成本，所以，配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。配送运输配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是只有一个的运输线，而配送运输由于配送用户多，一般城市交通路线又较复杂如何组合成较佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。商超仓储配送企业
