停车场规划中的系统要求：1、基本功能1)进口刷卡，出口收费功能；2)自动控制出入挡车器；3)读卡识别；4)图像对比；5)保安对讲、报警；6)自动计费与收费管理；7)多出入口的联网与综合管理；8)发卡机的容量应满足酒店需求。2、技术要求1)采用非接触式读卡。2)车辆探测器对出入车辆的探测灵敏度高，抗干扰性能强。、3)道闸可通过自动、手动、遥控等方式进行升降，具备防砸车功能。4)读卡器具备对无效卡的识别功能；读卡器的读卡距离应≥5cm。5)语音提示功能：误操作或非法操作等做出语音提示。6)发卡器应保证吐卡功能正常，对车辆入场日期、时间等进行正确记录。7)出/入口管理工作站具备自动计费、收费显示、满位显示功能和出入口对讲功能，计费标准可根据用户需要自行设定。管理中心工作站应保存至少 1 个月的车辆出入数据记录， 系统应具有报表打印的功能。写字楼停车场规划方案
停车场规划：停车场的组成部分出入口行车通道停车位绿化隔离带附属设施：休息室、管理室、修车场、加油站。出入口位置公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50～100M。风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时，距主要入口可达150～200M。机动车出入口距离城市主干道交叉口不小于70M。距地铁出入口、公共交通站台边缘不小于15M；距公园、学校、儿童及残疾人使用的出入口不应小于20M。出入口数量停车泊位数越多，出入车辆就越多，出入口的数量也需要相应增加。50辆机动车停车场，可设置1个出入口。50—300个停车位的停车场，应设2个出入口。大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开设置。大于500个停车位的停车场，出入口不得少于3个。当停车场设置两个以上出入口时，其出入口之间的净距须大于10m。写字楼停车场规划方案一般设计停车场的原则是强调自然协调。
停车场设计时，应该注意：对公司内部生产使用车辆部分进停车场统一管理，确保厂内及部分公路交通顺畅，同时也便于管理;进出口安装门禁系统，实行刷卡式管理，一车一卡自动登记进出车时间及信息，便于掌控管理;安装大型电子显示屏，及时通报货源和车辆排号等相关信息;安装扩音设备，通过扩音设备下发语音通知，做好交通疏导、安全警示及业务提醒等服务工作;安装视频监控系统，停车场南、北进出口及重点部位安装视频监控系统，随时监控场内运行情况，防患安全隐患，确保停车场秩序正常;设置便民生活服务区(商店、开水供应、小吃摊等)，使司乘人员足不出场，就能满足各方面生活需要，保证人员随时在位，利于公司生产需要。
停车场规划中对于平整地面，可采用0.6㎜普通停车场环氧地坪漆，而平整度及表面强度较差的地面，可以采用1～3㎜停车场环氧地坪漆，高级要求可采用2～3㎜环停车场环氧地坪漆；颜色可设计成灰色、蓝色、绿色等。由于车行频繁，相对于停车区，设计要加强，可采用1～3㎜停车场环氧地坪漆或2～3㎜停车场环氧地坪漆，颜色通常为绿色。车行通道宽度根据现场情况设置，通常双向行车道不宜低于6米，单向行车道不宜低于3米，人行通道为1.5～2米，通道两侧划中黄色标志线，线宽8～12㎜。通道内可采用黄色或白色标志漆画箭头进行标明车行方向及指向各停车区，如A停车区、B停车区及C停车区等。按停车场地面区域结构设置停车位，小轿车通常可设计为宽2.5～3.0米、长5～6米，停车位采用黄色或白色标志线画出，标线宽8～12㎜。为增加停车场柱面的醒目性，避免因倒车碰到柱子，柱子下端1.0～1.2米以下可采用黄色和白色相间斜纹斑马线进行标明。车辆出入口必须具有防滑作用，有的停车场土建施工时已考虑到了，将之施工成波纹形不平的地面，机动车停车场内的主要通道宽度不得小于6米。
停车场规划中质量也是至关重要的，舒适的停车体验可以缓解主找车位的烦躁感，便捷的交通组织，流畅的导视可整体提升一个停车场的车位流转率，人性化服务的停车场直接可提升该项目品质。设计一个好的停车场，给业主一个效率舒适的车位，是很重要的。。凸面反光镜为了防车辆因驾驶员视线受阻而产生安全隐患，在地下停车场通视不良的车行道交叉口处应设置凸透反光镜。凸面反光镜镜面直径为80~100cm，设置方式为附着式或立柱式，镜面正对盲区中心夹角方向。镜面材料可选用聚碳酸酯树脂（PC）、聚甲基丙烯酸甲酯（亚克力）或不锈钢，镜背材料为玻璃纤维增强材料（玻璃钢），紧固件材料为碳素结构钢，镜面及镜背边缘用橡胶软垫封装。1.3分区引导标志大型、特大型地下停车场停车区域大，停车数量多，应将停车场整体划分为几个分区，车行道较多时还可以继续分道，便于驾驶员简单记忆并快速找到停车位。通常，每个分区以200~300个停车位为宜，至多不超过6个分区。车辆停放时车位的布置形式，有垂直式、平行式、斜角式三种，或混合采用此三种停车方式。自建房车库规划哪家好
在道路的一侧边缘或者两侧边缘划出一定的范围作为车辆停放的设施。写字楼停车场规划方案
停车场规划设计需要注意考虑车辆出入口必须具有防滑作用，有的停车场土建施工时已考虑到了，将之施工成波纹形不平的地面，这种情况下只需一部分涂车行通道颜色。一部分涂另一颜色，两种颜色相间就可以。便利性是人们停车重视的因素。用户如果能在路侧停车的，就不会在路外停车；如果能在路外停车的，就不会到专门的停车场停车；如果能在平面停车场停车的，就不会选择到升降横移类停车设备里停车。究其根本的原因：在升降横移类停车设备里停车的便利性太差。如果是新手在里面停车，需要多倒十几次车才能完成倒车入库的动作。在进行用户停车服务的过程中，应当提升用户停车的便利性，提供更好的解决方案而不是只为了获得订单。一个完美的立体停车解决方案可以在狭小的空间里构建出存取车方便快捷、高效节能的升降横移式立体车库。其中良好用户体验至关重要。只要层高达到3.6米高度，升降横移式立体车库都可以安装，并且还可以设计成穿越式的方案，更能提高空间的使用效率。在国外的立体车库设计中，设计控制系统时，2个子系统可以整合为一个系统来使用。写字楼停车场规划方案
