一个好的车库，在设计之初应当做好前期准备工作，明确项目的定位和收集相应的规范条件。中期选择合理的地库埋深、柱网、层数，轮廓，停车方式等等，做好成本控制。在合适的位置增加私人车位、子母车位提高溢价空间。后期在具体设计时对车位的合理布置，车库的导向性，归家入线，等细节进行控制，提高舒适度，配合业主做好品质控制。地下车库虽然一直隐藏在地面之下，但绝不应该消失在注意力之中。地下车库设计作为建筑设计的重要内容，更是良好体验的一道关卡。当车库规模较大时，应按每柱距间停放3辆车考虑。超市地下车库交通设计工序
汽车在爬坡时，由于自身增大的机械噪音以及轮胎与地面摩擦产生的噪音叠加，对周围环境造成影响，因此选择一种低噪音并且防滑效果好的面层材料，对行驶安全性及整体环境都是必要的。目前设计中汽车坡道面层常见的材料为混凝土面层、水泥金刚砂、块材面层、环氧防滑涂料以及成品防滑降噪板等。防滑做法常见的有这几种：１）材质本身毛面，利用表面的凹凸不平达到防滑效果。如面砖、毛面石材、环氧防滑涂料等，防滑效果一般。２）材质本身光滑，采用特殊处理或嵌入水泥砂浆、缸砖等材质，防滑效果中等。3）本身光滑，施工中做出一定宽度和深度的凹槽，也称为礓礤，以达到防滑效果，如混凝土面层开槽、凹槽花岗岩面层等，防滑效果较好。此设计中凹槽间距不宜太密，以间距１００～１７０ｍｍ，深度６０～７０ｍｍ 为宜。４）成品防滑降噪板。此类坡道面层敷设在地下车库出入口处，能有效降低因车库内空间密闭而产生的噪音，并能有效防滑和减少震动，是一种较为好的的汽车坡道面层材料。车库设计研究地下车库设计注意事项：车位布置尽量不要出现靠墙边平行布置车位，车道靠墙边行走。
地下车库设计要注意：地下车库人员安全出口应和汽车疏散出口分开设置。这是因为不论平时还是在火灾情况下，都应做到人、车分流，各行其道，避免造成交通事故，不影响人员的安全疏散。地下车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个，目的是能够有效地进行双向疏散。但若不加区别地多设出口，会增加车库的建筑面积及投资。因此，符合下列条件之一的可设一个出口。a.同一时间车库人数不超过25人。b.IV类汽车库，即停车数不超过50辆的汽车库。c.当地下车库规模较大，划分为两个以上的防火分区，且相邻防火分区之间的防火墙上设有防火门时，每个防火分区可分别设一个直通室外的安全出口。
随着我国经济增长和城市建设步伐的加快，城市居民生活水平的提高，私家车的保有量快速增长，随之而来的是城市基础设施发展缓慢的问题日益突出，迫切需要大量的停车位缓解这一需求，而对寸土寸金的城市用地而言，地下车库的建设无疑成为较有效手段，城市地下停车库建设越来越多，面积越来越大。地下车库设计中科学合理的空间利用、更为人性化的建筑技术都将影响地下车库的使用效率，这也是考量地下车库设计优劣的重点。以建筑空间分类，地下车库可分为单建式和附建式两种类型，两种类型都可建为单层或多层。单建式地下车库单独建造，除必须的出入口、通风采光设施之外，没有其他建筑物，地下车库上部覆土后，上部仍为开敞空间，对周围环境及景观没有影响，因此地下车库的设计只需满足汽车空间尺寸因素，技术上较易处理。地下车库的通道宽度和车辆停放方式有关。
地下车库是我们随处可见的设施了，很多居民楼或者是大型的酒店或者是超市都建设的有地下车库，地下车库可以解决停车的问题，而且还节省了地面空间，给人们的出行带来了很多的方便，地下车库的设计也有很多需要注意的地方，因为地下车库需要考虑的安全问题也有很多，不只要保证车辆进出通畅便利，还要在遇到紧急情况的时候可以保证安全。地下车库设计要有人防设施。地下车库宜结合人防设计，即在平时作为汽车库使用，而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防，这就叫做平战结合。一般城市规划 都对有人防配建面积比例的规定， 可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防， 也可以缴纳一定费用，由相关部门易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设 计有人防设施的，而有的则没有 。大中型车库的库址，车辆 出入口不应少于2个。展会地下车库交通设计图纸
地下车库设计要根据项目的实际情况可以采用短跨小柱距的结构方案。超市地下车库交通设计工序
地下车库设计要考虑地库排水优化设计，地库排水设计主要有明沟和地漏排水两种：埋深较浅的半地下车库，地下水位较低的条件下，可以采用地漏排水方式，优点是可以节省 200 厚左右垫层高度。缺点是地漏内卫生问题，容易造成异味散发、虫、鼠害等，且因全部水平管线均在底板下，清理疏通和维修均较困难。明沟式排水方式一般采用车库底板上做 200～300 厚垫层，垫层厚度主要由明沟长度决定。优点是明沟构造简单，清理维修方便，无虫、鼠害，无车库内异味等卫生问题。明沟设计布置，尽量沿停车位后部墙边或两排车之间进行。在华东区条件较好的项目外，应尽量采用明沟排水方式，地面找坡控制在 0.1%；排水沟坡度控制在 0.3～0.4%。超市地下车库交通设计工序
