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地下车库设计基本参数
  • 品牌
  • 渊莘
  • 型号
  • 齐全
  • 产地
  • 上海
  • 是否定制
地下车库设计企业商机

地下车库设计要根据项目的实际情况可以采用短跨小柱距的结构方案,立柱数量增加近50%,但立柱对总成本影响甚微,优点是层高可以降低200~300。在地质情况复杂、水位较高且基坑维护条件较差的项目中,可以节省相当的开挖量和基坑支护费用,成本节约明显。但此柱网选用,须经过结合具体地库方案的经济性比较后采用。使用效率高的高效停车单元进行组合设计。高效单元是经设计研究优化的车道面积小、停车效率高、面积是 4000平方米(一个消防分区)的设计模数单元;地下车库规划设计阶段,应当增加地库适应性方案比较,使用地库停车标准,进行地库概念方案设计,调整住宅楼栋间距避免出现车辆单排布置、被动利用塔楼地下空间、支护间距预留不够等等问题地下车库因为环境的特殊性,需要很多独特的设计。多层地下车库顶棚设计哪家好

车库坡道设计的规范依据:1) 汽车库内坡道可采用直线型、曲线型。可以采用单车道或双车道,其较小净宽应符合下表的规定。严禁将宽的单车道兼作双车道。2) 汽车库内当通车道纵向坡度大于 10%时,坡道上、下端均应设缓坡。其直线缓坡段的水平长度不应小于 3.6m,缓坡坡度应为坡道坡度的 1/2。曲线缓坡段的水平长度不应小于 2.4m,曲线的半径不应小于 20m,缓坡段的中点为坡道原起点或止点。为减少坡道长度,按汽车库设计规范设计出入口主坡道的较大坡度、较短距离、缓冲段坡度、距离(分直线与曲线)。直线坡道: 较大坡度为 15%,曲线坡道: 较大坡度为 12%,横向坡道: 坡道横向坡度:5%。大型地下车库地面设计平面图车库在设计之初应明确项目的定位和收集相应的规范条件。

地下车库设计有什么事项是我们需要注意的?在地下车库的建筑设计中,柱网的布置对空间的利用效率起到关键作用,理想的柱网布置是尽量增大柱间距,增加车库的有效停车面积,减少柱子浪费的空间,根据设计经验,当柱间停车由两辆增加为三辆时,可增加5%的停车数量,对于大型停车场来说,每二十辆即可增加一辆停车面积,而过于强调增加柱距,反而使柱尺寸、梁高、层高相应增大,导致土建成本上升。在附建式地下车库设计中,除满足停车空间以外,一般也利用车库空间布置人防区域、配电室、消防水池等附属设施。因此较为经济合理的柱网尺寸为8~8.5m,每柱间停放三辆车,即可满足停车和交通的技术要求,又兼顾合理的结构经济性。

地下车库要注意层高设计,在车库的层高设计中,层高包含车库净高及结构、设备层高度之和,一 般 情 况 下,车库净 高 等 于 汽 车 高 度 加 500mm,且 停 放 小 汽 车 的 车 库 部分净高不应小于2.2m,汽 车通道 处 净 高 不 小 于 2.4 m。结构梁 高、电 缆 桥 架、排 烟 管道截 面 尺 寸 以 及 人 防 要 求 等也是 影 响 地 下 车 库 层 高 的 重要因素,既要满足各类构件的空间尺寸,又不能无限制的增加高度。一般地下车库,除了与上部建筑重合的部分以外,大部分地下车库顶板均位于景观绿化层下,覆土深度及板跨度直接影响到结构板厚及梁高。因此,在各项数据之间取得平衡便是建筑设计重点考虑的范围。地下车库设计注意事项:对不适合布置标准车位的地方,尝试布置微型车位和子母车位。

地下车库设计的控制条件与优化要点:轮廓线应简洁、紧凑、方正,避免多折线造成外墙增多,避免多余空间带来无效面积,避免锐角弧线造成布车障碍。柱网尺寸应符合停车模数,达到较紧凑布置,按并排三车均匀布置,尽量不要出现一车或两车的小柱距情况。主要考虑垂直停车方式,尽量避免平行及斜向停车,行车道按规范至小尺寸6米宽执行,塔楼和地下室之间不宜做纯粹的连接通道,应安排两侧停车位。应避免出现行车道靠边墙的情况。设备用房尽量布置在塔楼下方及其他不便停车的边角地带,不挤占停车位,面积够用即可,水池水箱尽量利用坡道下方及其他受限制空间。人防口尽量布置在塔楼下方及其他不便停车的地带,相邻防护单元的人防主出入口应尽量合并设置,应与防火分区划分吻合,避免跨越错位。地下车库设计需要注意与上部建筑柱网尺寸统一协调。地下车库设计要求

地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离。多层地下车库顶棚设计哪家好

地下车库设计中需要考虑地下车库适应的柱网尺寸,考虑停车效率与工程成本、车型适应范围,综合性较优柱网8.1m*8.1m,建议好一点的项目采用;经济柱网 7.8m*8.1m,为节省成本,建议大部分项目采用此种尺寸,同时另设型尺寸停车位,解决大型车停车问题。根据项目的实际情况可以采用短跨小柱距的结构方案,尤其是对停车位尺寸要求高的城市,虽然理论上停车效率较 7.8m*8.1m 方案,单车面积上升 1.5平米左右,立柱数量增加近50%,但立柱对总成本影响甚微,且优点是层高可以降低200~300。在地质情况复杂、水位较高且基坑维护条件较差的项目中,可以节省相当的开挖量和基坑支护费用,成本节约明显。但此柱网选用,须经过结合具体地库方案的经济性比较后采用。多层地下车库顶棚设计哪家好

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