这是电动车发展的一个重要瓶颈,各方都很重视这个问题。” 汽车投资分析师云松令分析,他进一步表示,“目前电动车市场已经有了一定的保有量,因此未来几年电动车想大力发展,就必须要解决这个问题。”
润诚达充电相关负责人表示,现在这个时刻还有很多企业选择入市,似在印证“物竞天择,适者生存”的道理。这位负责人举了新能源汽车的例子,“电动车销量下滑其实是行业良性发展的过程。在补贴后时代,这是电动汽车必须要经历的过程,其实也是对行业以及本土车企的考验。在这个时候特斯拉还能进入中国市场,也恰恰说明,这个行业一定还是有巨大潜力的。”
在充电设备层面,关注方向为大功率充电技术所依赖的充电模块。广东小功率充电桩运营管理系统
运营成本高,投资回收期长
中游充电运营商是行业潜在入局者较难进入的一个环节,主要原因在于运营成本高,需要企业有一定的资金实力,且投资回收期较长。
以充电运营商自营建站为例,建成充电站的周期一般为3-6个月。建设投资包括土建和电力系统改造两部分,造价约为0.7元/W,充电桩成本约为0.5元/W。根据市场数据,假设充电站功率为1200kW(20台功率为60kW的快充桩),则总投资为144万元;可变成本为平台运营和维护费用0.08元/kWh;充电站使用寿命为5-8年。经测算得出,在充电桩服务费为0.6元/kWh,充电桩利用率为6%时,单个充电场站的投资回收期为4.4年。 江苏市政车充电桩要多少钱分布不均,单桩利用率低。
目前行业内充电桩收入已经可以覆盖运营费用,即经营性现金流为正数,但是还很难收回前期固定资产投资。此外,充电桩运营企业有时需要支付额外的“进场费”、“管理费”,进一步增加了运营管理成本。因此充电桩运营扭亏为盈需要“提收入、降成本”。从成本端来看,上游充电桩制造业充分竞争,利润率低,运营商充电桩投资成本虽有下降的趋势,但降幅不足以成为运营商盈利点;而有望通过开发专业运维系统,加强营运能力来降低运维管理成本。从收入端来看,提高充电桩使用率、找准盈利模式是关键。通常情况下公共桩充电用户需要支付电费、服务费、停车费,因此充电桩运营商需要在电价优势、车位优势、流量优势中找到平衡点。
充电市场规模预测
根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,到2020年全国电动汽车保有量将超过500万辆。根据各应用领域电动汽车对充电基础设施的配置要求,经测算,2015-2020年需要新建充电站1.2万座;公务车与私家车用户**充电桩430万个,分散式公共充电桩50万个,2020年全国规划车桩比基本为1:1。2017年底发布的《节能与新能源汽车技术路线图》进一步明确,2020年全国建成超过1.2万座充换电站,超过500万个充电桩;2025年,建成超过3.6万座充换电站,超过2000万个充电桩,建成覆盖全国的充电服务网络。由政策及规划可以看出国家对充电基础设施建设的战略诉求十分明确。当前我国公共充电桩保有量居全球,乘用车放量驱动私人充电桩占比提升,但整体建设进度仍落后于规划水平。根据新能源汽车行业研究数据,预计2020年全国新能源汽车保有量达568万辆,需要充电桩438万个;到2025年全国新能源汽车保有量达2233万辆,需要充电桩1635万个,行业发展空间广阔。按保守情况分析,以国家电网充电桩的中标价格(直流桩约8万元/台,交流桩约0.8万元/台)进行测算,预计2020年我国充电桩设备市场空间为1165亿元,2025年充电桩设备市场空间为2378亿元。 回到现实的话,中国充电桩的建设还远远落后于新能源汽车的发展现状。
私桩共享模式
从长期发展角度来看,B端充电业务的天花板会较早到来,真正的充电消费大市场还是在C端,因此解决私人电动汽车用户的充电问题至关重要。私家电动车碍于行车路径相对固定,充电价格私、公差异大等因素,大部分还是依赖私人充电桩,对于公共充电设施的需求停留在临时补电需求。
因此可以预测,未来各运营商将积极探索私桩共享模式,提高私桩利用效率,布局社区充电运营维护。
增值服务
在现有的收取服务费和电费的盈利模式下,借助智能充电平台开发多种充电增值服务业务,从充电服务延伸到分时租赁、汽车售后服务、与商场和超市商户合作、大数据应用、金融保险、广告服务等方面,将成为充电运营企业利润增长点之一,据统计,随着车联网技术的发展,2020年充电增值服务有望创造22亿元市场。
电池技术研发和充电桩基础设施的建设,两条路,两手都要抓,两手都要硬。40KW直流充电桩管理系统电动汽车充电桩的分类主要有四种方式,以安装地点分类与充电方式分类为常见。广东小功率充电桩运营管理系统
中游充电运营是产业链环节,充电运营商主要负责充电桩的投建和运营,可分为国资巨头、民营电力设备生产商和整车企业。国资巨头运营商以电网基础设施建设为主业;民营电力设备商背景的运营商以充电桩制造为主业,顺势涉足下游充电桩运营以打通全产业链;整车企业旗下运营商旨在提升电动汽车使用便利性和品牌形象,助力汽车销售。部分充电设备运营企业具备垂直一体化能力,集充电模块生产、充电设备制造及充电站运营于一身,也提供充电整体解决方案,整合充电运营网络。广东小功率充电桩运营管理系统
深圳市润诚达电力科技有限公司,成立于2010年7月,是****,并且是中国电力技术市场协会、充电技术与设备专业会的理事单位,连续获得金桩奖**新锐充电设施企业、**充电桩设施创新企业称号。润诚达立足深圳,走向全国,研发中心设于科技前沿阵地深圳市南山区、生产基地设于湖南怀化高新技术开发区。公司拥有多项**、产品均通过国家专业机构认证并已通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18001体系认证、及具备专业施工资质。在湖南设有12000平米生产基地,可达到年产交流充电桩100000台以上,直流充电桩8000台以上,以及电瓶车智能充电站30000台以上的生产规模。并在全国主要城市设有分支机构,建立的当地的销售及售后服务网络,包括:上海、广州、惠州、东莞、长沙、永州、南昌、武汉、南宁、昆明等地。