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充电桩基本参数
  • 产地
  • 深圳
  • 品牌
  • 润诚达
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
充电桩企业商机

继续看好充电桩行业

在充电桩设备制造企业环节,乘行业东风基础设施需求的数量不断增长,主要关注方向是生产中心零部件充电模块的企业。

在充电桩运营环节,投资重点关注的企业应具备如下三个特点:1)背靠有资金实力的母公司;2)有协同效应的设备运营一体垂直整合;3)重视充电桩运营效率与增值服务,而非只是重数量。

行业内整合并购加速

充电基础设施产业作为新能源汽车后市场,需要两者产业链协同发展,创新研发充电技术、探索充电运营模式、提升充电产业盈利能力才能真正为良性发展夯实基础。如今充电桩领域的前列厂家已经通过规模优势形成重要的竞争壁垒,抢占充电桩行业布局先机。现在来看,持续投入巨大的资金已经成为必须,未来充电桩行业的洗牌现象将明显加速,好的资源将向前列企业靠拢,今后还会有更多充电桩企业将被淘汰,充电桩行业并购整合成为必然。 广州泥头车充电桩厂家报价

2015年以来,国家多部门陆续发布推动充电设施发展政策措施,政策体系覆盖建设用地、电力接入和电价、设施建设和运营、互联互通等多个方面,有力引导充电设施建设和产业发展。地方也出台了包括财税支持、安装标准、土地优惠在内的一系列配套政策措施,配合国家政策的落实,推动地方充电基础设施的建设。行业规划:2015年10月《电动汽车充电基础设施发展指南2015-2020年)》对2020年充电基础设施分场所建设目标作了详细规划:2020年建成480万个分散式充电桩以满足超过500万辆电动汽车的充电需要。此后,国家能源局对充电桩建设进度作了明确的年度规划,上海、北京、广东等地方省市也推出了地区充电基础设施建设规划。惠州质量充电桩

日前,雷诺宣布推出V2G(Vehicle-to-Grid)充电试点项目,该项目的特点是利用交流充电桩,也就是慢充桩,由车辆向电网释放电能,以供家庭、企业及公共设施使用。

V2G技术的中心思想在于电动汽车和电网的互动,利用V2G技术可以实现电动汽车和电网之间的双向通信和双向能量流,能够有效管理电动汽车的充放电过程,比较小化电动汽车负荷对电网的冲击,同时充分利用电动汽车电池资源增加电网能量管理灵活性和稳定性。它能够解决因电网负荷需求波动而调节电网电压及频率所引起的系列问题。当电网负荷过高时,由电动汽车储能源向电网馈电;而当电网负荷低时,用来存储电网过剩的发电量,避免造成浪费。因此,V2G技术是融合了电力电子技术、通信技术、调度和计量技术、需求侧管理等的**综合应用,V2G技术的实现将使电网技术向更加智能化的方向发展。

供给过剩,盈利受损风险

从政策刺激角度看,当前充电基础设施建设与运营的补贴力度持续加大,正在逐步取代车辆购置补贴,成为新能源汽车财政补贴的主要去向。由于行业壁垒较低,政策加码极有可能促进新一批充电桩制造与运营环节的企业产生,竞争加剧,利用率有继续下降的可能,存在较大的充电桩供给过剩风险。

从外资扩张角度看,目前以特斯拉和宝马为首的外资正在大举进入中国的充电桩行业。特斯拉在中国近百个城市建成超过1400个目的地充电桩。宣布预计2019年底其V3超级充电桩将正式进入中国市场,中国将是继美国后第二个引入V3超级充电桩的国家。


整体而言,目前行业内运营企业亏损严重,但也有部分头部企业逐渐进入投资回收阶段,如特来电今年开始扭亏为盈。

分布不均,单桩利用率低

充电桩行业发展初期各运营商“重数量、轻运营”,虽然多数充电桩集中在市区,但因对运营选址重视不足,部分公共桩布局在车流较小位置,不少充电桩位于高速服务区、远郊、工业园区等人烟稀少的位置,在市区高峰期想要一次性找到可以使用的充电桩存在一定难度,造成充电桩整体使用率较低,甚至有些充电桩在建成后半年时间里使用率为零。此外,充电桩建设投入成本高,但运营模式较为单一,后期需要较大的维护成本,利用率难以匹配。 东莞便携式充电桩运营管理系统

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深圳市润诚达电力科技有限公司,成立于2010年7月,是****,并且是中国电力技术市场协会、充电技术与设备专业会的理事单位,连续获得金桩奖**新锐充电设施企业、**充电桩设施创新企业称号。润诚达立足深圳,走向全国,研发中心设于科技前沿阵地深圳市南山区、生产基地设于湖南怀化高新技术开发区。公司拥有多项**、产品均通过国家专业机构认证并已通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18001体系认证、及具备专业施工资质。在湖南设有12000平米生产基地,可达到年产交流充电桩100000台以上,直流充电桩8000台以上,以及电瓶车智能充电站30000台以上的生产规模。并在全国主要城市设有分支机构,建立的当地的销售及售后服务网络,包括:上海、广州、惠州、东莞、长沙、永州、南昌、武汉、南宁、昆明等地。


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