满足DIN70121/ISO15118车载端

TransX-EV 已在海外市场实现与 180 + 电动汽车品牌型号的兼容，充分验证了其 DIN70121 与 ISO15118 双协议的适配能力。该产品通过与特斯拉、大众、宝马、奔驰、比亚迪等全球主流车企的车辆进行反复测试，确保了双协议通信的稳定性与兼容性，充电成功率达 100%。针对不同品牌车辆的协议实现差异，TransX-EV 的协议栈进行了针对性优化，能够自动适配不同厂商的通信逻辑，避免出现协议不兼容、充电中断等问题。其灵活的通信接口配置，可与不同品牌车辆的控制器或 BMS 实现无缝对接，CAN 接口支持 250K/500K 波特率，RS232 接口支持 115200 波特率，满足不同厂商的硬件要求。TransX-EV 的品牌兼容能力，为客户的电动汽车出口提供了保障，无需针对不同品牌车辆进行单独适配，降低了研发成本与市场风险，成为国标电动汽车全球化布局的关键支撑。HDP986_E 外壳兼容友商安装孔位，双协议替换方便。满足DIN70121/ISO15118车载端

极端环境适应性是衡量充电通信协议可靠性的重要指标，DIN70121 与 ISO15118 在这方面的技术设计存在一定差异。DIN70121的硬件实现多为早期设计，缺乏专门的环境防护优化，在极端环境下的硬件故障率相对较高。而 ISO15118 在技术设计上充分考虑了极端环境的适应性，其采用的电力线通信（PLC）技术具有较强的抗干扰能力，能够有效抵御电磁干扰、温度变化等环境因素的影响；部分支持 ISO15118 的设备还采用了工业级的硬件设计，具备宽温工作范围（-40℃~+85℃）、高湿度适应能力（MAX 95%）与高等级的防护设计（如 IP67），能够在恶劣的户外环境中稳定运行。此外，ISO15118 的通信协议包含完善的链路检测与自动重连机制，当出现短暂通信中断时，能够快速恢复通信，确保充电过程的连续性。这些设计使得 ISO15118 在极端环境下的可靠性明显优于 DIN70121，更适合户外充电场站等复杂环境的应用需求。什么是DIN70121/ISO15118详解吉瓦特 PLC 模块支持 ISO15118-20，提前布局 V2G 功能。

DIN 70121与ISO 15118均为新能源汽车充电领域的高级通信（HLC）协议标准，二者在定义及覆盖范围上形成明显差异。DIN 70121协议以IEC 61851-23标准和ISO 15118早期未发布版本为技术基础，关键定位是规范电动汽车（EV）与直流充电站（EVSE）之间的数字通信流程，聚焦高级通信协议的落地适配。其应用场景具有较强局限性，只专门覆盖直流充电模式，侧重解决直流充电场景下的设备交互、参数传输等基础需求，作为早期本土化过渡标准，为后续协议的完善提供了实践参考。而ISO 15118则是一套更为完整、系统的综合通信协议标准，在技术层面实现了全方面升级与扩展。它不只涵盖直流充电模式，还将适用范围延伸至交流充电模式，实现交直流充电会话高级通信协议的统一规范，同时强化了通信安全性设计，填补了DIN 70121在安全防护上的空白。此外，ISO 15118创新性引入两种充电用户身份识别方法，即外部识别模式（EIM）与即插即充电（PnC）模式，既兼容传统身份验证场景，又通过PnC模式提升了充电便捷性，为智能充电生态构建提供了关键支撑。

XY03_SE 作为吉瓦特专为欧美标交流充电场景打造的协议转换器，以精确适配 ISO 15118 全系列标准为关键优势，成为国标交流充电桩出海的优先选择解决方案。该产品采用 PLC 通信模式，支持 HomePlug Green PHY 协议，能够智能识别并匹配 ISO 15118-1 至 ISO 15118-5 全版本协议，确保国标交流充电控制器与欧 / 美标电动汽车的可靠通信。在硬件设计上，XY03_SE 延续了吉瓦特高可靠性基因，电源与通讯接口采用全隔离设计，搭配高等级静电和浪涌防护，外置硬件看门狗，可在 - 40℃~+85℃的宽温环境与 MAX 95% 的湿度条件下稳定运行。其单板尺寸只为 100mm65mm，外壳尺寸 131mm71mm*24mm，小巧的体型使其能灵活适配各类空间有限的交流充电场站。吉瓦特双协议兼容 DIN70121，保障欧美存量设备适配。

吉瓦特 HDP986_E 作为专为国标充电控制器兼容 CCS1、CCS2 设计的协议转换器，以兼容能力完美适配 DIN70121:2014 与 ISO15118 全系列标准，成为国标设备出海欧美市场的关键桥梁。该产品采用 PLC 通信技术，支持 HomePlug Green PHY 协议，能够智能识别并匹配目标协议，无需人工干预即可实现国标充电控制器与欧 / 美标车辆的可靠通信。在 DIN70121 协议适配方面，它延续了对欧洲早期直流充电场景的兼容，保障存量设备与老旧车型的充电需求；而在 ISO15118 支持上，全方面覆盖 ISO15118-1 至 ISO15118-5 各版本，满足智能充电、安全认证等高级功能需求。产品配备双 CAN 接口、RS232 与 RS485 通信端口，接入方式灵活，电源与通讯接口采用全隔离设计，搭配高等级静电和浪涌防护，确保在 - 40℃~+85℃的宽温环境下稳定运行。其在线充电信息打印、远程升级与故障定位功能，大幅降低了海外运维成本，配合 CE 认证与规约一致性检测报告，为设备出海提供了可靠的合规保障。吉瓦特双协议硬件预留，轻松升级 ISO15118-20 功能。准入DIN70121/ISO15118下载

TransX-EV 适配 Molex 连接器，双协议连接更可靠。满足DIN70121/ISO15118车载端

吉瓦特持续投入研发资源，紧跟 DIN70121 与 ISO15118 协议的发展趋势，推动双协议产品的技术迭代与未来布局。公司计划在 2025 年 Q4 推出支持 ISO15118-20 协议的产品版本，2026 年 Q1 实现 ISO15118-20 PnC 与 V2G 功能的全方面落地，同步覆盖 VDV261、MCS 等新兴标准，全方面满足欧盟 AFIR 法案修正案要求。在技术实现上，依托全栈自主研发的协议栈内核，优化双协议的通信速率与安全性，提升 V2G 双向能量交互的实时性与稳定性；硬件层面保持模块化设计，现有产品无需更换硬件，通过软件升级即可支持新功能，降低客户升级成本。针对 DIN70121 协议的存量市场，持续优化兼容性，确保与老旧设备的稳定通信；同时探索双协议与 5G、物联网等新技术的融合应用，提升产品的智能化水平与远程管理能力。吉瓦特的技术迭代与未来布局，不只巩固了其在双协议领域的技术优先地位，更帮助客户提前抢占 V2G、智能充电等新兴市场机遇，保持长期市场竞争力。满足DIN70121/ISO15118车载端

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