动力提升型添加剂,可以提高燃汽油的辛烷值,但却会带来副作用,如大量的积碳。通常赛车会选择使用这种添加剂,来“打鸡血”提升表现,但是普通的家用车就不建议使用了。养护型添加剂和清洁型添加剂则相反,它们作用...
如果按使用功能分类的话,燃油添加剂基本分为:清洁型:当车辆出现供油不畅、发动机抖动、怠速不稳、油耗增加、加速不良等情况时,大家可以去修理厂或4S店检查一下这些问题是不是由积碳所导致的,如果确定是积碳过...
根据添加剂的类型,添加剂功效可分为四大类,清洁型,养护型,辛烷值调整型,综合型。清洁型添加剂就是专门用来清理积炭的,属于燃油添加剂中的一剂猛药。当汽车出现发动机抖动,油耗增加,怠速不稳,加速无力的情况...
燃油添加剂与汽车发展息息相关:二代燃油添加剂:应用于1950-1990年代,其时主流车型为“化油器发动机”,所对应的为“低温积碳”问题,使用常规清净剂即可解决问题(化学成分为聚异丁烯酰亚胺);第三代燃...
增强动力性能,新一代汽油燃油添加剂中的纳米成份,能吸附、包裹胶质物,在高温作用下在燃烧室产生气体性“微爆”,使燃油二次雾化,引发完全燃烧,提升引擎动力。90%以上车辆初次使用燃油添加剂后,明显感觉动力...
燃油添加剂能较好地控制汽车发动机燃油进气系统产生的沉积物。其保洁作用明显而清洗效果弱,多适用于市场保有量较多的多点电喷(歧管喷射)车型。动力提升型:辛烷值调整可以理解为动力提升型,通俗一点就是可以把9...
燃油添加剂能较好地控制汽车发动机燃油进气系统产生的沉积物。其保洁作用明显而清洗效果弱,多适用于市场保有量较多的多点电喷(歧管喷射)车型。动力提升型:辛烷值调整可以理解为动力提升型,通俗一点就是可以把9...
燃油添加剂应用:含有PTFE(聚四氟乙烯)颗粒的燃油添加剂;燃油添加剂可用于高度摩擦的表面,特别是汽缸壁、活塞、轴承等处。它的摩擦系数低,无毒害,自然降解,对环境很安全,适用于所有涡轮、非涡轮、单缸、...
燃油添加剂应用:含有PTFE(聚四氟乙烯)颗粒的燃油添加剂;燃油添加剂可用于高度摩擦的表面,特别是汽缸壁、活塞、轴承等处。它的摩擦系数低,无毒害,自然降解,对环境很安全,适用于所有涡轮、非涡轮、单缸、...
辛烷值调整型添加剂是表示燃油的抵抗爆震系数,辛烷值越大抗震性越好,油品品质也就越好,而这种燃油添加剂主要是用来在一定程度上改善燃油的辛烷值,提升油品品质,同时可以起到节能减排的作用,该类添加剂中提升辛...
第五代燃油添加剂(又称固体燃油改良剂) :2018年以后,为了适应新形势下节能减排的环保要求,产品升级换代为固体或粉状。解决了以前液体剂的易燃易爆问题,方便运输、更便于保管,更环保清洁。它能够解决乙醇...
添加剂也有省油的作用,只是不太明显而已,节省量只有5%左右,可能长期跑长途的汽车效果要明显一点。既然有用,那是不是还是加呢?如果你自己不懂发动机以及添加剂品牌的话,还是别加,首先现在有很多直喷发动机,...