普陀区名优无人机驾驶证培训

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为***与民用。***方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，**的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。无人机驾驶，成为未来航空领域的重要发展方向。普陀区名优无人机驾驶证培训

世界上只有两种人，一种是有无人机证照的人，另一种是没有无人机证照的人。那么问题来了，有没有无人机证照有什么差别呢？我们先简单回顾一下无人机证照的情况。民用无人机证照主要三种。分别是AOPA、ASFC、UTC。AOPA是中国航空器拥有者及驾驶员协会的简称。2004年8月中国AOPA在民政部登记注册成立。2014年4月民航局授权中国AOPA负责隔离空域类无人机驾驶员的资质管理。2018年9月民航局颁发的无人机驾驶员电子执照（下文简称：民航局执照）。并授权AOPA管理考试，AOPA合格证自动转换为民航局颁发的无人机驾驶员电子执照。虽然之**家的证件都是协会认证，但只有AOPA的可以转换为民航局执照。目前执照只能通过AOPA获取，通过AOPA的相关机构培训考试后可以同时取得双证，一个是民航局颁发的无人机驾驶员电子执照，另一个是AOPA民用无人机驾驶员合格证。（两个证照下文统称AOPA）普陀区名优无人机驾驶证培训无人机驾驶证培训的背景。

***:无人机用途***，成本低，效率较高；无人员伤亡风险；生存能力强，机动性能好，使用方便，在现代***中有极其重要的作用，在民用领域更有广阔的前景。侦察机用于完成战场侦察和监视、定位校射、毁伤评估、电子战等；也可民用，如边境巡逻、核辐射探测、航空摄影、航空探矿、灾情监视、交通巡逻、治安监控等。靶机可作为火炮、导弹的靶标。应用领域：遥感测绘工作原理：首先说遥感，就是遥远的感知，广义来说，就是你没有到目标区域去，利用遥控技术，进行当地情况的查询。狭义上讲，就是卫星图片及航飞图片。测绘遥感，就是利用遥感技术，在计算机上面进行计算并且能够达到测绘目的行为。

当前很多准备培训考试无人机驾照的人不知道应该考试那个种类，因为当前无人机电子执照主要分为无人机驾驶员、无人机机长和无人机教员这三个种类，从字面上来看，驾驶员是进行操作无人机的人；机长是建立在驾驶员程度之上，并需要对无人机系统运行和安全负责的驾驶员；而无人机教员顾名思义就是培训机构的教练员；目前考试比较多主要是无人机驾驶员和无人机机长这两个证件，所以下面我就为大家讲解一下无人机驾驶员和无人机机长的区别。学习无人机驾驶，让你在未来的城市建设中发挥更大作用。

1、环境：空域（根据中国民航法，离地飞行物属空军管辖，任何飞行都要有飞域审批，提前申报飞行计划。对空军层面来说，不明空情可作敌情处理。）2、飞手：资质、行为（在申报环节会提出要求）3、无人机：由民航局适航司来管，目前虽然还没有出台无人机适航标准，但是已经出了民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定注册、适航。轻小无人机运行规定（试行）民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法（暂行）为什么考执照？1、可以增加人员资质、提升团队实力，同时建立培训体系，方便带队作业。2、响应民航局管理，方便飞行计划申报，方便依法依规飞行。3、方便植保无人机地方补贴申请、项目申请，拓展非植保的飞行业务。自2018年9月1日起，民航局授权行业协会颁发的现行有效的无人机驾驶员合格证自动转换为民航局颁发的无人机驾驶员电子执照，原合格证所载明的权利一并转移至该电子执照。掌握无人机驾驶技能，让你在兴趣爱好中更加自由地飞翔。普陀区名优无人机驾驶证培训

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据行业统计，我国2018年需要的无人机操作维护人员可达40万。就业薪水高一个成熟的无人机操控手执行测绘任务，的劳动报酬可达到3000元。农业植保飞防的无人机驾驶员，业界普遍采用的底薪提成制计算，持证的植保机驾驶员可达上万薪资。无人机航拍行业，航拍一部广告片,工作周期一周，报酬为1万到2万元，兼职航拍一场婚礼，单场可得2000元到3000元。发展潜力大据统计，2015年中国民用无人机总产值约。预计到2020年，消费机无人机市场规模将增长至260亿元，工业级无人机市场规模将突破800亿元，年复合增速保持50%以上的高位。无人机产业发展十分迅猛，特别是无人机领域的巨大应用潜力与广阔前景吸引了世界各国的广重视与大力扶持普陀区名优无人机驾驶证培训